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Ich hab dir ne pn geschrieben

Ich hätt eine schau mal unter verkaufen. ist sogar offen

Die hast du aber nicht gut abgestimmt! Der Kilriemen kommt fast gar nicht hoch

nö, dass ist die ältere Version der Speedy Vario mit Fettspritzschutz. In jede Vario passen die Gewichte von Malossi. (Vorrausgesetzt es ist die richtige Größe)

oh! ertappt!

Bei der Metrakit könnte das was bringen

Kurbelwelle ist in Top Zustand und ca 50km gelaufen. Am leeren Block ist die Halterung für den Hauptständer hin

Das sind die 7,5 gr Gewichte. Die sind zu schwer kauf dir lieber 6,3 gr Gewichte +- 0,5gr

Mach die Ori Gegendruckfeder rein! Wie schwer sind deine Gewichte

oh der sieht gefressen aus. Mach nochmal ein besseres pic

Zitat: „R300 postete Öhm der Ori Zylinder vom Jetty ist auch aus alu und der hält wohl auch deutlich länger als 10000km.“ Es ist ein Graugusszylinder. Kein Alu

passt, aber die Metallhülsen hab ich auch nicht verbaut

Batterie Laden! Ist zu 99% der Fehler

das letzte ist richtig Photo 103 ist falsch, der ring gehört raus!!! Hast du den Schlauch getauscht?

GDF kannst du lassen. Brauchst noch härtere Kupplungsfedern und Gewichte so 6-7,5gr.

Zitat: „Jet-Force-X-Race postete Zitat: „jetty50 postete nö, dass nicht. Hast du den Motor auf Vergaser umgerüstet, weil der Zylinderkopf anders aussieht?“ Überleg doch mal logisch er könnte kein evo, keine mhr welle,kein hr 2 pott un kein vergaser einbauen wenn er noch auf einspritzer wäre un dann würd das setup auch bisl anders aussehen Hier nochmal als kleiner denkanstoß das setup von Jet Force Haiza: MHR Overange Kit MHR Racing Membranblock Manston HR2 bzw. HR4 Pott Polini Evo 70cc Maximum T…

Die Gummidichtungen gehoren in die Einspritzrampe. Das Metallteil in der Einspritzdüse, wo der Plastikstift mit der Düse reinkommt, rausziehen, und dieses Dichtungen wechseln

Den Schlauch!!! Meiner hatte sich auch aufgebläht und danach konnte ich höchstens dreisieg fahren. Die maximale Drehzahl war 5700

ebenfalls verkaufs ich dir für 35€

Ich hätte eins mit verchromten Birnen 40€

ja der Originale.

Ich hätte eine gebrauchte Kurbelwelle für den Jet Force zu verkaufen. Bin damit ca 50 km gefahren. Scooter attack oder sip führen keine Kurbelwellen für den Jetty

ja ging ohne probs. Das mit der Hitze hatte ich auch. Meiner hatte aber keine Fehlzündungen

schon noch, aber keinen Jet Force. Fahr jetzt NRG

will keiner noch was?

nö, dass nicht. Hast du den Motor auf Vergaser umgerüstet, weil der Zylinderkopf anders aussieht?

den brauch ich jetzt sicher nicht mehr

Zitat: „red jetty postete bräuchte auch orig. pott oder bloß das stück krümmer lasse meinen zusammenschweißen aber wenn jemand einen zu verkaufen hat und der preis passt wäre es nicht schlecht da jetty is einfach a geiler roller scheiß kymco“ Meld dich mal bei mir hab einen zu verkaufen

respekt sieht Klasse aus! Das Projekt 2005 ist Klasse, aber der arme Jet Force Motor

Du musst Schlauch drei tauschen. Ich bin 4 Kilometer gefahren mit Original Schlauch. Dann ist er geplatzt