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Danke erstmal! Was glaubts ihr wie schnell mein Jetforce mit Sportluftfilter und Sportauspuff fährt?

Und verschlechtert sich der Anzug durch Sportpott? Wie Beck schon sagt, allein wegen der Optik und dem Sound würde es sich schon auszahlen! Welcher Sportluftfilter ist der Beste? Muss ich den dann abstimmen? Zitat: „Beck postete Ich habe jetzt einen Laser drunter. Jetzt fährt er immer noch gedrosselt so 55-58km/h Der Anzug ist besser geworden, ich habe aber auch leichtere Gewichte und rote Federn reingesetzt. “ fährt er mit leichteren Gewichten und roten Federn 55-58km/h oder ohne?

Muss nich ganz legal sein, aber halt nich zu extrem...So dass sie noch ein auge zu drücken können Vergaserdrossel rausmachen sollte man nicht, wenn die distanzscheibe noch drinnen ist oder? Noch einmal zum Sportauspuff: Bringt der gedrosselt auf dem orginalen 50 C-tech jetzt Leistung oder nicht? Wenn kommt dann eh nur Laser xpro in Frage oder?

das heißt Sportauspuff ist der einzige weg legal anzug zu bekommen? Hab nur Angst, dass es mit gedrosselten sportauspuff noch schlechter geht, weil das schon einige im Forum geschrieben haben! Bringen schwerere Gewichte in der Vario mehr Beschleunigung oder km/h? Wie viel kostet eine neue Vario oder schwerere Gewichte?

helft mir bitte... habe eine Jetforce c-tech wrc, alles original, läuft 56 km/h. was kann ich machen um den anzug so gut es geht zu verbessern, aber möglichst legal. Also sollte die Höchstgeschwindigkeit unter 65 km/h bleiben. Wollte mir zuerst einen Sportauspuff zulegen, weil der Originale schon total rostet. Aber wenn der wirklich null Leistung bringt, zahlt sich des nicht aus! Hoffe ihr könnts mir helfen!!