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der ganze roller wäre ok für 1400€

komm zu mir mein leidtragender ich bin in einem jahr 5000€los gewurden und er läuft immer noch nicht Peugeotunverschämtheiten ebend.

Garanti habe ich nicht mehr da detr eine händler mich nicht zur inspektion angenommen hat ich dann zu nem anderem assi bin der ne schraube abgerissen hat die ich rausgeholt habe hatte da garnicht weiter geschraubzt aber da ich die schraube rausgeholt habe könnte ich ja noch was anderes getan haben der hurensohn.

1500€

kann sogar sein das ich was vergessen habe.

3Zylinder 3Wellen 2Zündspulen verdreckter kaputter mebran,Tacho verkakt.netztregler.Kabelbaum.Relais.Stopschalter.Steuergerät.Einspirtzanlage.Einspritzdüse,Benzinpumpe.Thermostat.2pumpen noch fragen bis heute hab ich uber 5000€ausm fesnter geworfen.

Wir alle die mit unserem Jetti Probleme aufgrund des Peugeot Fabrikats hatten sollten alle zu ein und der selben Zeit von Peugeot per email nach einer Rückruf Aktion verlangen. Sagt was dazu!Wenn ihr genügend seit sollten wir den Sendezeitpunkt vestlegen.Ich für meinen teil Schicke meine mail schon jetzt los und dann noch ein 2.tes mal.

Also Motor 1. 10000km runter neuer Zylinder vor 15km. Athena Sportvario,Carbonmembran,Beim Fahren über eine Bodenwelle ist der Motor einmal so stark ausgefedert das der Auspuff solch eine spannung aufgebaut hat das der untere Gewindeteil der Auspuffhalterung rausgebrochen ist und der krümmer gerissen ist.Der krümmer wurde Geschweißt und Schwarz Lackiert und das raus gebrochene stück wurde durch eine gegenhalterung ersetzt.Die gegenhalter hält schon 7500km und warscheinlich wietere 100000km. Läuf…

Hi Ich benötige Die Wasserpumpe und das Thermostat. Mach mir mal bitte nen preisvorschlag, ich würde sagen so ca.25 für beides.

Ich sage dazu nur hätte ich mir nen piaggo odern aerox gehlt würde ich von märz 2004 bis heute feieren áber da ich nen jetty hab bin ich ehr bei abbrenn gedanken.mach bloß nicht den selben fehler das kostet viel zuviel geld und im endeffeckt kannste oft dann nicht fahren kauf dir nen minarelli oder piaggo die laufen und laufen sind leiser gehen besser ab sind undenkabare geschwindigkeiten rauszuholen ich hätte lieber eine F12 gehabbt die 145 oder so fähr die mir die bullen abziehen da hätte ich …

Also bei mir ist das zischen auch kommt immer wider wenn ich starten will aber mach bloß nichts selber der roller ist viel zu anfällig also ich hab jetzt den 3.Zylinder und die 2,kwelle ab 85001.0-8500km 2.8500-9800 jetzt ist der 3. drinne und r geht nicht an also er lief 10km dann hab ich ihn abgestellt und seitem hab ich nen neuen mebranblock das kurbelgehäuse ausgespült und ausgepustet dann immer wieder neue kerze rein entweder geht er nicht an und die kerze ist trocken aber ein start später …

kein problem wenn ich ne cam hab und die hab ich erst in ein parr wochen um genau zu sein am 05.05.05 da hab ich nähmlich geburtstag dann kommt noch 80€ riehmen von polini der kommt de tage raus und ne bessere steigscheibe die alte bricht alle 200 km bzw. 10-15sek. vollgas.jettyRACER WO KOMMST DU HER DAS DU INEN BEWEIS ZUBRAUCHST STECK MAL GELD IN DEINE KARRE ODER BISSTE SONEN ARMER SCHLUCKER HAUPTSACHE ALLE KAUFEN SICH NEN JETTI UND MECKERN ANSTATT WAS ZU TUN ALSO ICH HABE AUSGEGEBEN BISHER 275…

0-100 in 5-6sek

ps ich erreiche dabei laut messgerät ausm Physikraum 135-140 Db

ihr seid alle ur drauf ihr habt nen burnout geschafft ihr seids wirklich , also seid dem ich meinen 70 von polini mitm malossi steuergerät ner dickeren düse und nem umgeschweistemNardo auf einer hebo nextg. mit 6g und gelben federn von top mit 15 er gegend.feder und ulrta kurzem getriebe fahre gebe ich gas beginnt das hinterrad beginnt durchzudrehen und der roller zieht wie besessen nen golf 5 2,0 Tdi aufm hinterrad ab, ich muss mich ultra stark nach vorn lehen das ich mir nicht nochmal das heck…

meiner riegel bei 12000u ab und wirft mich auf 8000 zurück dann dreht er wieder hoch und dann riegelt er imma ab aba wieso ?

hab mir meinen jetti 25 cm höher gelegt und weiss nicht ob das noch sicher ist damit zu fahren was meint ihr?

warum habt ihr imma so nen glück ich hab mich bei 40 inna kurve gemault dabei sind 1240€schden entstanden.obwohls nur auspuff ,verkleidung,lenker ,lenkersxchale,lenkopf,bremse, spiegel,soziusrasten,und vibrationsdämpfer getroffen hat ,nagut ich hatte davor aba auch mal richtigb glück wo es mich bei 85 vonner straße geblasen hatt kein kratzer. Frage: riegelt euer steuergeräzt auch bei 12000U ab und setzt zurück auf 8000 und wenn mann wieder 12000 erreicht hat wieder auf 8000 zurück? )-:

woher bekomme ich das ding für game boy oder welcher händler in niedersachsen nimmt die software drosslung raus?

wie habt ihr die software raus bekommen hattet ihr nen freundlichen händler oder gibt da noch nen trick ? wenn ihr nen freundlichen händler hattet welcher und wo ist er danke im vorraus .

gebt mal bitte die händler adresse.

woher habt ihr die software?

woher habt ihr die software?

Woher habt / bekommt ihr die software entdrosselung? oder umgeht ihr die drossel irgenwie ?

ist das normalö das mann wenn mann losfährt immer erst ab 6000 und mehr umdrehungen vom fleck kommt und wenn mann seinen so oder so schlechten anzug testen will dass mann gleich bei 8000 umdrehungen startet und bei endgeschwindig keit nur 7500 umdrehungen.oder wie ist das bei euch?

ey was habt ihr für ne peilung von roller teilweise könntet ihr nen helm inner hand haben und fragt ob es nen vergaser ist.

was macht ihr das ich so lahm herrumkrückt ich schaffe zu dritt immer noch 68 kmh.

endwieder is die lichtmachschine im arsch oder ichr seid so idiotisch und vertraut der jetforce tankanzeige die im regelfall fürn arsch ist und euer tank ist leer.(die software kann nicht gelöscht werden sonder nur ein kurzer reicht und die cdi sagt maximal 1000 umdrehungen was mann aber durch neuprogrammieren wegbekommt. PS hab bock auf nen jetty rennen fährt hier einer über 150??? darunter brauchen wa garnicht erst starten.

die cdi hat abgeriegelöt kein benzin in die leitung gelassen und den kolben gestoppt,musste ich leider alles selber machen da mein händler pleite ist.

wenn du dich untern roller packst und inner midde hoch guckst siehst du ja dat federbein von unten und da wo es immer rein geht wenn es federt packste nen bisschen W40 drauf Das andere zeug verklebt nach ner zeit