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wandler ? hmm das war aber schon bevor ich bei mir nen neuen Wandler eingebaut hatte ... naja muss ich zum Händler ... blos denk ich habe keine garantie mehr drauf ... auspuff, vario, kupplung, wandler = alles nicht mehr original -.- scheisse !

wie aufladen ... habe ich doch ... die ist immer voll vor allem das komische ist es passiert nur wenn ich gefahren bin ... also wenn ich ihn ca. 30 min stehen lasse geht alles !

Hi, Habe seid Tagen ein dickes Problem! Wenn der Roller warm ist und ich ihn ausschalte (Zündung ausschalte) und ihn wieder Zünde kommt ne ganze Weile kein Bild das Prüfen des Motors bleibt aus und die Anzeige Zeigt nichts an ... Nach einer Weile kommt das was eigendlich sofort nach der Zündung kommen müsste ... Dann der 2te Fehler .. wenn ich die Zündung anmache und er den Motor checkt sobald er damit fertig ist und ich die Bremse ziehe Blingt das Blinker Lämpchen aber der Blinker blinkt nicht …

lacha ... die Ölpumpe pump vll. 1 Tropfen auf jeden KM! Selbst wenn Sie kaputt ist hat das Benzin einen ausreichenden Öl anteil das er nicht sofort kaputt geht! Das wird es nicht sein, ich denke eher das es an der Zündung liegt ... er hat einfach einen fetten Fehlzünder bekommen!

jo glaube ich auch ... naja muss erstmal einen händler finden ... also der das so einfach macht

genau das ist bei mir auch war bei mir das heisst du hattest bereits einen kolbenfresser nur er hatte sich wieder freigedreht und da du einen einspritzer hast hat man die möglichkeit (wenn der kolben , ringe ) nicht stark zerstört sind ihn wieder anzubekommen ... das ist echt scheisse ... mit kolbenfresser ...

ahh okay das stimm ... ja ne aber die kupplung war schonmal verbaut und bei anderem jetty abgestimmt ... blos der war software offen und meiner halt noch nicht ... aber wenn er jetzt scheisse zieht meinst der zieht besser wenner offen ist ? und meinste es bringt mehr wenn ich die 7% gegendruckfeder reinbau als die ori ?

hmm rollen habe ich alles ausprobiert ... aber was sind kullus ? lol jetzt wird es peinlich

ja wie abgestimmt ... habe die sachen eingebaut ... und die ori vario rollen genommen ... damit rollt er am besten ... und was jetzt abstimmen ?

laut tacho fährt er dann 95 ... sind aber höchstens echte 85

negativ ... an der multivar merk ich kein unterschied ... habe die weisse nicht reingemacht da sie nicht 100% passt und an den seiten schürft ... werde heute eh zum händler fahren und softwar entdrosseln lassen ... wenns klappt dann kommen die feder wieder rein ... also die weisse ...

ohne witz ... der Händler hat ihn eingesackt und neuen kolben gegeben ... kannste dir vorstellen wennde den gerade eingefahren hat und speed machen willst das du ihn wieder von vorne einfahren kann ? Grausam ... aber hat wer ne lösung zum post ?

Hi erstmal, Ich bin neu hier auf dem Board, habe mir jedoch schon reichlich Threads durchgelesen! Als erstes muss ich mal zu dem Jetforce sagen das es der Letzte scheiss ist! Zu meinen Daten: Malossi Multivar Polini Kupplung Malossi Wandler Leovince RR Vario Entdrosselt und Ori Gewichte und meine Karre zieht nur 70 ... Anfangs als ich ihn entdrosselt habe, schaffte ich locker mal auf meine 80 mit drunterlegen. Heute bleibt das ein Traum! Hatte den Jetty seid er Frisch vom Band kam, also einen vo…

negativ ... Kat ist heile! Gleiche Problem Mit Leovince RR ... Ohne Kat