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dann bin ich ja beruhigt!

kann leider nicht zum Händler ... Habe den Jetty getuned ... Ist das sehr schlimm für den Jett wenn er wasser saugt ? denke ja oder? dann warte ich bisses trocken ist und teste erneut!

Hi, fahre heute morgen so zur Schule ... denke mir nicht bei und halte an einer Ampel an... So und jetzt das Prob.! Wollte wieder Gas geben doch nichts als Röckeln am Auspuff kam nicht mehr... Er knatterte und wurde nur langsam schneller ... Das K im leuchtet nicht! was könnte das sein ? Achja .. habe so den Eindruck das es nur passiert wenn er warm ist... und nochwas, es regnet schon die ganze woche, habe gehört der Jetty saugt wasser in der Luftfilter ... thx für die hilfe !

ja ist aber komisch ... bei 70 fängt der schon übelst an zu brummen wenn er schneller wird ... muss ich sehen wie schnell der offen fährt !

also habe das gleich prob ... kommt mir vll. nur sp vor aber beim fahren verliert er aufeinmal an drehzahl ... voll komisch .. oder wenn ich zündrung umdrehe zum starten halt und dannach die Bremse ziehe fängt er aufeinmal an zu blinken ... jetzt mal erlich zu euch ... soviel geld, zeit oder anderes an tuning teile was ich in den jetti schon gesteckt habe .. hättte ich mitleriweile den geilsten speedy mit 70'er udn allem drum an dran ... leider habe ich enn jetti der mit glück grad mal 70 zieht …

das liegt an deinen gewichten wenn du leichte gewichte drinne hast wird dein jetty auch um die 10000 drehen ! da hat nach und vorteile ! er wird langsamer zieht dafür sehr geil an ! blos geht schneller kaputt !

ojeojeoje einen ZX ? hät ich nie gekauft normal sind beim ZX gewichte dabei ... zum entdrosseln muss du einfach die kleine Zylinderdrossel am anfang des Krümmers rausmachen (das stück was auch an den Zylinder dran kommt !

HIX ? Ich glaube mal das dir das am A**** vorbei gehen kann wie hier einer ins Forum postet! Dein Post hat nichts zu oder mit dem Beitrag zu tun!

voll der scheiss ... mein händler meinte macht er nicht dann würde er 3000 u. mehr drehen und das würde er nicht machen ! scheiss händler

ja sicha !

naja also ich denke ma das man ja nicht durchgehend 10000 u. fährt werde wie vorher 70 fahren nur das ich auf ende halt für kurze distancen mehr gas habe z.B beim überholen frage an dem tripple ... : was hast du an deinem roller gemacht sprich getuned ? bitte ausführlich :edit! beim kollegen lief der roler nur 83 offen ... drehte auch nur bis 9000

lacha .... looooool ? also dann muss ich das gleich mal testen wie hoch meiner dreht werde ihn aber erst warm fahren ...

maaaan der dreht nur schlechter wenn man die vario drossel rausnimmt dann dreht der bei mir so 7500 - 8000 ... wenn die software drossel draussen ist is klar das es besser geht

lacha ... ob du 60 70 80 90 100 110 130 oder gar 100000 fährst ... alles fahren ohne führerschein ! das spielt keine rolle ... selbst wenn du mit nem auto fährst ist das NUR fahren ohne Führerschein edit: schlecht nicht direkt ... aber es ist nicht gut ... laos immer schön dein oil voll haben und möglichst nur auf gerader straße den hahn aufdrehen sonnst kann es sein das du berg runter leicht abhebst weil ich die vario in den boden ramt^^ gibt im normalfall jetzt 6 points

Zitat: „Icekiller88 postete ich überleg auch schon lang ob ich des machen soll aber ich denk mal das es mehr bringt und sicherer is die Distanzscheibe herauszumachen!! würd ich mal sagen und hab ich auch scho gemcht und dann braucht man von der Geschwindigkeit her eigentlich eh nichts mehr machen es sei denn du willst ein mobiler Bullenmagnet werden!!(gute 70 reichen doch) Ps: die Beschleunigung ist besser wenn nur der Distanzring fehlt(eigene Erfahrung)“ 1: Beschleunigung wird schlechter da er …

also bei 10000 fängt bei mir der rote bereich an ... dann habe ich schonmal mit kupplung und wandler und vario vorgesorgt

das is ja ne scheisse ... was labern das alle das der dann bis 11000 dreht und übelst abgeht ? hast du auch 6.5 gramm gewichte drinne ? und abgestimmt ?

lol! wie deine software ist offen ? also mir wurde gesagt er dreht dann bis 11000 u. weil meiner auch schon 8000 dreht

wie hast du es selber gemacht ? wie sehr dreht der motor ? höchstgeschwindigkeit ? noch son paar fragen die schnell bentwortet werden können

Wollte heute zu meinem Händler und die Softwaredrossel entfernen lassen! Hat wer erfahrungen und kann mir erzählen ob es nach oder vorteile hat? Und der Preis ist wichtig!

;D sie können das nicht ... blos sie können einen Gutachter kommen lassen der mit einverständnis des Gerichtes den Roller untersuchen lassen darf! ...

??? wieso jetzt so viele Fragen ? mach doch ne neue Frage auf ... jetzt sieht man meine gar nicht mehr !!!

ja das hat ist mir egal ... aber sobald ich ne steigung fahre zieht das ding nur noch 55 - 60 ... Das nervt ! Ja gut das Problem habe ich dann glöst ... nur: Wie teuer? Schlecht für den Roller? Garantie? Das würde ich gern noch wissen!

Hi, Lohnt es sich echt bei Jetti die Software zu entdrosseln? Grund: Starker Kmh sowie Drehzahl verlusst bei Steigungen! Bin heute neben einem Speedy gefahren, wir waren gleich schnell! (Nur das übele war, er hatte noch einen hinten drauf wobei beide 50 Ori drinn haben!) Was meint ihr? Raus oder nicht?

hört sich gut an ... also ich habe noch ne 7 % ggf ... leider ist mein kollege im urlaub und er hat die 7.5 gewichte ... aber wenn ich ori gewichte und 7 % ggf reinbaue hat er bestimmt weniger löcher als jetzt schon

ein neuer Jetti ist von Anfang an kaputt Nach der Zeit repariert er sich von allein Also bei mir hatte er im Neuzustand immer Fehler ... jetzt läuft er das erste mal 1200 kmh ohne fehler

Kolbenfresser ... ganz klar ! Hatte ich auch! Die K Lampe ist nur für die Einspritzpumpe ! Kann nichts mit der Vario sein!

oha lol ... also muss der händler auf garantie machen ...

naja mein händler is eigendlich recht cool drauf ... vor allem dann kann er direkt die software drossel rausnehemen wenn er eh an die software muss ;D geilo !

ahh ja gut aber habe ich noch garantie ?