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Zitat von Dark<Side3: „ein auspuff wird nicht eingebaut sondern drangeklatscht und wenn du das nicht allein zusammenbringst dann lass es gleich bleiben 2 schrauben am wapu deckel mit nen imbuss rausdrehen und die 2 am krümmer mit ner 10er nuss .. da kann man nichts falsch machen ^^“ Erst die am Zylinder lösen, sonst brichter...

Preis der Speed Control?

Zitat von ice-blade: „Zitat von Scr!pt0: „Zitat von STRELOK: „Zitat von Scr!pt0: „Zitat von TaLion: „laser läuft stark an, zx kein plan, rs 70 II wird nur etwas dunkler aber keine verfärbung“ Was ein Schwachsinn. Jeder Auspuff läuft gleich stark an, es kommt auf die Abstimmung an. Wenn du zu schwere Gewichte fährst, und der Motor davon zu heiß wird, ist dann auch klar, dass der Auspuff schneller und mehr anläuft -.-“ nope der laser is der einzige der auch gedrosselt was bringt an geschwindigkeit…

Zitat von STRELOK: „Zitat von Scr!pt0: „Zitat von TaLion: „laser läuft stark an, zx kein plan, rs 70 II wird nur etwas dunkler aber keine verfärbung“ Was ein Schwachsinn. Jeder Auspuff läuft gleich stark an, es kommt auf die Abstimmung an. Wenn du zu schwere Gewichte fährst, und der Motor davon zu heiß wird, ist dann auch klar, dass der Auspuff schneller und mehr anläuft -.-“ nope der laser is der einzige der auch gedrosselt was bringt an geschwindigkeit und so das mit der abstimmung is aber ric…

Also. Wenn du die Kuookungsglocke abhast, kommt dir die Gegendruckfedern sicher nicht entgegen Erstmal musst du den Wandler, auf dem die Kupplung (zusammen mit der Gegendruckfeder) sitzt, abmachen. Das geschieht durch zusammendrücken des Keilriemens und schon geht der Wandler ab. Jetzt brauchst du etwas, wo du den Wandler einklemmen kannst, um die Mutter abzubekommen, die die Kupplung auf dem Wandler hält und verhindert, dass, wie von dir gesagt, die Kupplung weg"schießt". Alles andere, draufste…

Ist das besser als das Replica Setup? O.o

Die R/T Glocke wollte ich sowieso nehmen, die RIemenscheibe auch, auch wenn die einen Dreck ausmacht, und die MKII-Kupplung habe ich schon hier liegen, aus einem anderen Roller. Aber die ist so kompliziert abzustimmen Und eigentlich wollte ich wissen, was du bzw ihr von dem Replica-Seup haltet MfG

Also als unnötig wuerde ich es nicht bezeichnen. Ein gedrosselter Sportauspuff bringt auf einem komplett gedrosselten Roller doch schon was an Endgeschwindigkeit. Aber es ist genauso verboten wie einen offenen Auspuff und offenen Roller zu fahren, da du selbst dafuer sorgen musst, dass dein Roller nicht zu schnell faehrt. Und wenn du Angst vor Mami und Papi hast, mach den Roller auf und Kauf dir einen Drehzahlbegrenzer. MfG

Zitat von TaLion: „laser läuft stark an, zx kein plan, rs 70 II wird nur etwas dunkler aber keine verfärbung“ Was ein Schwachsinn. Jeder Auspuff läuft gleich stark an, es kommt auf die Abstimmung an. Wenn du zu schwere Gewichte fährst, und der Motor davon zu heiß wird, ist dann auch klar, dass der Auspuff schneller und mehr anläuft -.-

Hey Hallo erstmal. Also, ich fahre zZ einen Generic XOR, den ich jetzt aber endlich verkaufe. Der neue Roller wird endlich eine Jetforce (C-Tech) sein *____* Nun, hab mich schonmal nach Setups für den Originalzylinder umgesehen. Hatte da mal geguckt: Stage 6 Pro Replica - Auspuff Stage 6 PRO - Kupplung Stage 6 PRO - Variomatik. Die PRO Kupplung & Variomatik sind ja schließlich auf den Gebrauch mit einem Replica auf Originalzylinder abgestimmt. Wollte mal wissen, ob mir jemand Erfahrungen zu dem …