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nee ihc meite nur die kupplungs federn sind die weißen die gegendruck feder ar grün ^^.....also in letztens nen steilen berg runter gefahren und da dreht der bis 9500 hoch bergauf nur mit 6000 umdrehung ihc versteh das nciht warum mein jetti leider mit dem orri besser klar kommt. hat noch jemand probleme der nen laser oder nen anderen sportott hat...

doch hab ich entdrosselt hab vorne am krümmer is ya diese verengung und die hab ich raus gefrässt .....mhh hab ihc ma gemacht also die standartgegendruck feder aber bringt auch überhauptrnix gewichte hab ihc jetzt 7.5 g drinne soll ihc noch leichtere nehemn ?? und dicht ist der auspuff aus ihc versteh das ihrgendwie nciht...

moin... folgendes problem hab zwar schon viel herum geschaut um das problem zu finden was mich bedrückt aber nix wirklich gefunden.. hab nen tsdi jetti von meiner tante bekommen hab nix dran gemacht und das ding leif so .. auf grader strecke laut tache so .mhh je nach dem von 72-77 und bergab so 82 mit 9500(bergab ) umdrehung so ..dann hab ich mir weil mein pott total verostet war nen laser x-pro chrom geholt...soo voher ist er so ziehmlich jeden berg verdammt gut hoch gekommen .. als ich den la…

was für öl mussen da rein ?? und wie viel ??

ok das ist ya noch überschaubar^^

was meinst den grob wie teuer das wird ??

bohaa danke du hast mir sehr geholfen

bohaa^^. sieht echt hammer aus

willse software ändern ??

ahh also du meinst einfach den motor vom c-tech im meinen reinfummel oder wat ??

alles klar danke für die antwort werd mich dann ma erkunigen ^^..

Sorry wenn das thema schon vorhanden sein sollte. Und zwar hab ich den tsdi .problem ich hab gehört das der richtig krankheitzanfällig ist .so und er ist ya ein einspritzer was kann man da den bitte tunen ?? vergaser gibts ya net ^^.. zum thema vergaser kann man einen einspritzer zu einen vergaser machen ?? wenn ya ist das 1 erlaubt 2teuer und aufwändig ?? weil ich will den jetti halt nen bissle aufpäpen und da der länger halten soll will ich halt nen vergaser klar könnte ich ihn verkaufen und n…

man kann den mit einen game boy tune ?? wiedas ??? EDIT by markfrau: das kannst du auch in der SuFu finden

Zitat: „Sonny Black postete Also du kannst ihn theoretisch einfach dranbaun (lassen - kann man eigentlich selber schaffen :D) und so fahren, aber wenn die Drossel raus ist (was schon vorteilhaft wäre ^^) würde ich den Vergaser und die Variomatik abstimmen. Ggf. noch die Kupplung mit härteren Federn ausstatten. Ich denke du kannst das alles vom Händler machen lassen, wird halt was kosten aber dafür isses dann auch richtig abgestimmt (denk ich mal lol).“ thx für die auskunft

alles lr dann werd ich mich ma erkundigen aber ich kann mir ja nicht einfach den auspuff dran machen laßen oder ??ß muss da nicht noch was abgestimmt werden ??

Zitat: „Sonny Black postete Der C-tech nicht. Der ist ein Vergaser. Vorteil dabei ist allerdings, dass dir der Auspuff dann auch was bringen wird ;D Ich würd nen Laser dranbaun oder vielleicht ZX.“ dane für dich auskunft

joha hasse auch wieder recht höhö du kannst du mir nen guten sportauspuff empfehlen ?? weil ich mir einne holen will aber ich hab eine ahnung was ich beachten muss kannst du mir weiter helfen ??

wird in hagen eigetlich star kontrolliert wegen illegales roller tunig ??

also moin ersma ich hab da ma ne frage und zwar hab ich jetzt bald meinen jet force c-tech und ich wollte fragen ob ihr mir einen guten sportauspuff emphelen könntet ?? und was hab ich alles zu beachten ??? danke schon ma im voraus noch ne frage hinterher ist der jet force jetzt eigentlich ein direkteinspritzter ??