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Hi, also ich möch mein SR 50 Factory n "bissle" schneller machen, also so Max. 60Km/h. Soweit ich weiß geht des mit Unterlegscheiben NICHT! Offen hat ich den Variodeckel auch noch net. Wisst ihr was ich da machen muss, vlt den Distanzring weng abdrehen? Thx schomma! Gruß Dani

Also ich kann dir den SR50 Factory nur bestens empfehlen, sieht toll aus und geht gut ab hab jetzt 500Km und absolut kein Problem gehabt. Aber musst du wissen. Gruß Dani

Einer der wichtigsten Punkte is der Auspuff, der C Tech hat den vom Speedy also so geschlängelt und der TSDI hat nen geraden mit ner Aluminiumblende dran.

Mei SR und auch der alte ham alle keinen (also die einspritzer), k.a. wie des bei NRG und Runner is

@CiRo: Naja da erscheint halt mal des Aprilia Logo und dreht sich so um dann kommt des andere Aprilia Logo der Tigerkopf. Mehr komm da net. Ich glaub du meinst des Federbein wo gelb is aber sieht ok aus find ich.

Echt? cool! Ich schick dir ma mei ICQ nummer per mail. Also Ich werd ma sehn, die Spiegel lass ich warscheinlich weil die dick aussehn und wegen dem "rattenschwanz" muss ich auch ma sehn. @sHoOt3r: Ich hab noch grad net rumgeguckt is des eigentlich n DiTech oder n PJ?

Also hab ne jetzt bekommen, da sind die Bilder!!! http://www.jet-force.info/community/showtopic.php?threadid=6328&time=1146066395

Also hab mir jetzt den als Nachfolger meines verkorksten Jettis geholt, warn jetz nur so n paar schnappschüsse nachm waschen;) Also ich find der fährt sich scho weng geiler als der Jetti weil des net so ne riesen Mühle is^^, vom anzug her und so geht er auch mehr ab hat ja auch 5,5Ps. Läuft jetz 52 laut tacho und hat knapp 50Km drauf. Hat lauter schnick schnack wie Batteriespannungsanzeige und ne Stoppuhr:), fins aber dick. Naja sagt ma was ihr noch so machen würdet, ich mags gern dezent (wie ma…

Also jetz hab ich halt doch kurzen Prozess gemacht^^ Hab ne verschärbelt:) Und hab gleich n SR 50 Factory bestellt:D Hab noch 1300€ bekommen mit 7500 Km Bj 05/03 und kaputtem Tank, find des ganz in ordnung. Also ich lass mich aber trotzdem hier öfters sehn. Wenn ich ne bekomm stell ich paar pics online;) Bis denne, Dani

Also ich hatt gestern noch ne super Idee und zwar is mein Onkel Meister beim Süddeutschen Kunststoffzentrum der könnt ne reparieren, aber ich kann den tank net rausbauen hab mir des heut ma angesehen da muss der kühler weg und so!!! Und risse sieht man auch keine. ich lass ne jetz nomma zambauen. des kostet mich dann 150€ und es is nix dran gemacht worn!!! ich frag jetzt bei peugeot direkt an ob die des bezahlen. Was meint ihr dazu? Meint ihr Peugeot bezahlt des? Anhang: CIMG1120.JPG (170.74 kby…

So! Ich mach jetzt schluss! So einen Schrott hab ich wirklich noch net gesehn, wie kann bitteschön der Tank reißen nach 2,5 Jahren!!!! Ham die da Kunststoff vom Sperrmüll verwendet??? Kostet trotz 50% Kullanz 300€!! Im Dezember hab ich erst mein 3 Motor für 410€ bekommen jetzt hab ich kein Bock mehr! Hab damals im April 2004 nen schönen 10 Monate alten Jetforce für 2200€ gesehn sind dann 150Km weit mim VW Bus gefahren ham ne auch gleich mitgenommen. Mofadrossel rein und los gings zwar nur mit 27…

auf surfmusik.de gibts alle radiosender von deutschland und auch ausm ausland wenn ihr auf ADSL/DSL Radio geht sind nur sender mit guter qualität drin, is voll fett Grüße Dani

Mein Kumpel hat auch nen SR 50 DiTech Bj 2003, wenn wir allein fahren kann ich grad so mithalten aber wenn wir beide noch jemand dabei ham zeiht der immer weg:(. Sind beide ori

Hatt ich auch!!! Bei mir wars aber weng extremer als bei jettyracer, bei mir war der zyli im eimer und wenn er kalt war htte er halt net genug kompression um hochzudrehen wenn er weng warm is ham sich die kolbenring ausgeweitet und er läuft fast normal, bin dann mal zum händler un der hatt gesagt ich brauch nen neuen zyli kolben und ringe! Ich hoffs für dich net;)

Da kommt die Zündkerze Raus und dieses Gerät (Bild1) wird auf die Bohrung gesteckt so dass sie dicht ist, dann wird mal kurz georgelt und dass gerät zeigt an wieviel Kompression in Bar der Motor schafft. Oben is dann n Zettel drin auf dem so n Diagramm (Bild2) drauf is da kann mann des ablesen. 6,4 Is SCHLECHT!!! Ich hatte 6 und nach 2 Wochen is meiner Krepiert! Bild1 image-proxy Bild2 image-proxy

Auf welchem Platz is n der schiebfight???

Die sehen viel dicker aus als die ori 50er:( Und du hast die einfach so bekommen, oh mann

Auf die Mega Reperatur haste 1 Jahr Garantie, aber war der 70er da auch schon drauf? Aber ich würd ne denen hintragen und einfach ma klarschiff machen, weil des kann doch net sein dass so ein scheißdreck da zamgepfuscht oder verbaut wird. Des is sowieso der größte Fehler den man machen kann mit dem Teil! So musste jetz ma raus;) Viel glück bei deiner Geschichte!

Hab naur des Bild gefunden, sind halt so uralt schilder, aber sehen ja immer noch so aus. image-proxy

ne, glaub es gibt nur 3 (schwarz, grün und gaylordblau) weil rot is ja sho des autonummernschild. Bin da aber nich so sicher fahr erst seit dem letztem grünen.

Ich glaub ich spinn!!! Wenn ich jetzt ausm Fenster guck seh ich 5cm neuschnee!:( Hab gedacht dass es jetzt weng Bergauf geht mim Wetter, aber nix wars

Eine frage, wie habt ihr den luffi vom TSDI aufbekommen??? und bekommt ihr den dann auch wieder richtig dicht? thx

Also hab mein Jetti nach 3 Wochen heut wieder mal ausgepackt und angelassen, Is sofort aufn 1ten schlag angesprungen. Hab ne so 2 min laufen lassen (aufgebockt) dann hab ich gemerkt dass unten Sprit raustropft, ausgemacht und nomma an des gleiche. Hab dann des Helmfach raus und geschaut dass es aus dem einen Schlauch (glaub der am stärksten ummantelte) raus gekommen sein muss. dann hab ich ne nomma angemacht und es kam nix mehr, auch nach so 10min war alles trocken. War da vlt irgendwo kuzrz übe…

Könnt auch sein dass des kleine Ritzel am Anlasser selber nich rausfährt und auf des große greift, also dass der Elektromotor im leerlauf dreht weil diese Magnetspule[Bild] des Ritzel nich rausschiebt. (hatt ich mal klingt ziemlich komisch) image-proxy

WANN WIRS ENDLICH WÄRMER!!!! Wenns wenigstens so 10°C rum hätt könnt man schon gut rumfahrn. Will endlich wieder auf die Arbeit rollern :(, und im Sommer bei 30°C rumschürn oder Nachts auch noch so 20°C des wird wieder geil:D Beten wir alle dass es bald besser wird;)

Häää? Grad eben hast du doch gesagt dass es blinkt? Das musst du dann zählen und mit deinen Angaben vergleichen;)!

Also es gibt 3 Sachen die so n Motörle zum laufn Braucht: 1. Sprit --> bekommt deiner ja. 2. Zündfunken ---> hate mal getestet obs funkt? 3. Luft ---> Luffi zu oder irgendwas verstopft? Oder irgend n elektronisches Problem, an deiner stelle Würd ich mal zum Händler.

Hoch lebe <<BF2>>!:D Bin voll süchtig danach, aber mein netz setzt mir grenzen. (Hab nur Volumentarif 2GB im Monat:()

Mei Eltern fahrn n Mercedes E220 CDI 150 PS geht auch ab! Is aber n Vater sein Heiligtum (wird sofort geputzt wenn er dreckig is:D). darf ne nich fahren mit 17 muss den Kadett vom Opa nehmen. jet-force.info/community/showt…adid=5490&time=1136821050 Ich möcht mir vlt mal nen 4rer Golf kaufen. Ich glaubs nich! Ich hab nur ein foto von unserm Auto. und da iser sau dreckig!!!;) image-proxy

5.4.1989 ouuu bald 17 und dann immer noch n Jahr!:(