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Ne der is schon offen

Jo stellse hier rein hier können dir alle helfen. ansonsten hab ich nru msn

Zitat von -JettyHaizAA-: „:D meiner stottert trotz neuer ZK immer noch aber langsam lerne ich damit zu leben :D“ hat ich auch mal, wechsel mal dein membranblock wenn du die möglichkeit hast^^

Also bei mir bringts im anzug gut mehr^^ weiß ja nicht was du gemacht hast^^ bzw welchen pott du hast

oder du nimmst 6,5er und 7er und machst die abwechselnd in die vario also 6,5 7 6,5 7 6,5 7 dann haste 6,75g drin

wechsel die Zündkerze dann läufts wieder wie gewohnt

Ja reicht, da schaffste schon deine 75-80lt Zitat von mcriedel93: „beim tsdi kannste nur entweder oder machen. entweder du machst alle mechanischen drosseln und elektrischen drosseln raus und lässt dir das steuergerät vom händler neu programmieren, dann sollte dein roller um 90km/h laufen. oder du lässt das ganze bleiben und fährst weiter gedrosselt im bereich des erlaubten. tuningteile bringen beim tsdi erst was, wenn das sterugerät auf ist. ansonsten sind die originalen teile optimal und fast …

Ne geht leider wirklich nicht..kannst ja aufbrechen und mit heißkleber zukleben xD aber obdas so gut is^^

Pulsar Blau gibts kein farbcode für

Wirste nicht aufbekommen..musst nen neuen kaufen kostet um die 90 eus beim händler

Also ich würde mal vermuten das es entweder der Spannungsregler oder eventuel nur das lichtrelais (du sagst ja nur das licht is ausgegangen, beim lichtrelais fallen stand, abblend, tacho und rücklicht aus, bremslicht fernlicht und blinker gehen)

keine birnen kaputt, lichtrealis hinüber das schwarze ding neben der batterie (neben dem gelben anlasserrelais)

oh man buggi die mitgelieferten sachen sind dick fürn arsch. Einfach nen abstimmset für 10 eus kaufen nen kullusset für 8 oder so und ausprobieren -> wenn du das nicht hinbekommst lass es. und der zx is nen sportauspuff, und läuft gut, somit liegst du falsch.

buggi du erzählst son schmodder nur weil nur nicht in der lage abzustimmen erzähl hier mal kein mist man! Der xpro läuft (vorrausgesetzt entdrosselt) bestimmt nicht schlechter als der ori also mein zx läuftn tick besser..und den xpro haben auch mehrere tsdifahrer.

Wenn die an deienm roller rumschrauben haste gewährleistung, hinbringen die sollns richten mach ja nix selbst da musste wieder zahln..

abgesehen davon das hier tsdi und nich ctech is is halt die frage vielleicht das zündkabel wackelkontakt oder so das der funke kurz aussetzt

musste nicht einstellen lassen

zündkerze -> zündaussetzer?

Das is dein luftfilter -> Dranlassen xD aber diesen gummilappen kannste abmachen wenn du willst, würd ich aber lassen^^

glaub nich dass das schon jemand hatte probiers aus !

Er hat au nen tsdi schlauberger^^ ich weiß ja nicht vielleicht seit ihr einfach unfähig zum abstimmen, aber bei läuft er besser tut mir leid das es bei euch nich so is xD

rennschwein lies dir doch einfach mal meinen beitrag durch: "also entdrosselter pott bringt etwas.." danke! und ja er bringt bei mir etwas an anzug! natürlich subjektiv von mir beobachtet..aber so wie ich das merke schon ja^^ und da wo ich früher 43 auf der geraden geschafft hab schaff ich jez halt 51 bis die kurve kommt also... Bei mir war der alte so durch das der entdrosselte zx sogar etwas leiser ist xD denke es kommt auch auf den pott an Und die regel "tsdi und sporti is scheiße nur mit ori…

Hab mein heute drangebaut also entdrosselter pott bringt etwas..nicht besonders viel aber doch er zieht schon besser..hab aber auch noch die ori gewichte drin abstimmen kann ich erst morgen..kullus sind aber schon die gelben polinis drin^^

Wird eher die zündkerze sein..is das rucken dauerhaft da? bei mir is das immer wenn ich gleich von anfang an vollgas gebe das es bissi ruckelt aber das verschwindet mit der fahrzeit..

Machst das frontdreieck ab mit 3 schrauben (unten an der nase und oben in den ecken auf der seite des innenraumes) dann kannste drin abdrehen so 5 stück etwa unter dem frontdreieck dann machste noch die 2 großen schrauben auf jeder seite vom unterboden ab und dann sind da noch etwa auf kniehöhe schrauben im innenraum die müssen raus dann kannste die schonmal die seitenteile abnehmen. Unterboden musste die fußrasten für abmachen dann is da n schraube drunter die machste ab und dannwars das.

motorblock nicht aber die einspritzanlage ist glaub ich die selbe

Doch nciht wenn tacholeuchte usw auch kaputt sind xD aber das von captain kann natürlich auch sein probiers aus..

Jo der gute alte schlüsseltrick, bei mir hat er nicht funktioniert..soll aber angeblich klappen..so wie bei dir^^ würds dir aber auch nich raten so hochdrehen sollte er nicht auf dauer.

Zitat von Eitee: „ja hallo zs habe ein problem seit heute nen problem mein licht geht nicht mehr ! also wenn ich zündung anmache geht kein licht mehr (tacho,front-rücklicht)ka einfach so kapuut gegangen bremslicht geht noch und wenn man beim lichtschalter nach unten drücke(das normal beide gehen ) geht nur das fernlicht an ! bin verzweifelt sicherungnhabe ich schon nach geguckt“ Um was wollen wir wetten das es nicht die sicherung ist? xD wer liest ist schlau und wer dann noch nen tsdi fährt weiß…

lichtrelais kaputt..links neben der batterie das gelbe ding einfach austauschen