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Also ich werd in nem halben jahr 18 nur so nebenbei xD ;D also es is ja so das die edrossel aber ner bestimmten drehzahl drosselt..und der dring lässt ja auch nur ne bestimmte drehzahl zu (da ja die übersetzung eingeschränkt wird)..wenn du jez nen dünneren dring reinmachst (mehr übersetzung) aber die edrossel immer noch auf ne niedrigere drehzahl drosseln will dann schafft sie das vllt iwie nichtmehr oder so^^ so würd ichs mir erklären..aber wie schon gesagt wurd machs mit ner mechanischen

War der entdrosselt? vielleicht hat sich die drossel im krümmer abgemacht

kaum..auchn sportpott hilft nicht besonders ich hab bei mir härtere kullus auf die ori 8g gemacht lief gut

Kannste in meinem profil guckn..steht alles drin

jo wie die sufu schon sagt *g* bringts nciht so viel..wenn du gut abstimmst dann schon etwas..etwas anzug und 3-4 kmh mehr ;D

Ne das geht nicht entwerder 50 oder offen, mehr gibts nicht, garantiert

Aber ich sag 8g xD

Meld dich mal bin mal gespannt was es is

Der sollte auch mit gedrosselter ecu mehr als 60 laufen^^ für 80 brauchste keine offene ecu

xD vielleicht erstmal über deinen roller informieren bevor du tunen willst^^ wie schon gesagt wurd cdi haste nich (es sei den ne 25er) und die entdrosselt man nich sondern baut man raus. Ecu entdrosseln wurd schon 100 mal besprochen bringt dir was musste aber machen lassen.

sag mal nem mod dass das in die faq kommt..da findet man es auch in nem halben jahr noch könntest ja vllt auch noch nen bild vom luffi machn (mit moosgummi natürlich^^ )

Und du bist sicher das dun einspritzer hast?^^ die edrossel 25 würde ihn stärker auf um die 30 drosseln, die 50er drosselt dich so auf 75 wenn der rest offen ist.. das einzige was sein kann das sie dir sone neue kupplungsdrossel vom 09er reingebaut haben? weil dring und axialer wegbegrenzer hase ja nich drin..oder du hastn gaser und die gaserdrossel is noch drin lol^^

Ich würds eher auf den schlauch schieben..hatt ich auch vor 2 wochen^^

Am meisten qualm tuts öl vielleicht kommt zuviel?

ist entstört wärme passt probiers aus wenn du willst würd aber lieber nich so lang riskieren^^

hast doch eingestantzte nummer mehr brauchste nich kannst mal bei laser anfragen ob die sie dir schicken können

Im tsdi forum gabs grad erst die selbe frage -> sufu benutzen geht! jetforce-community.de/jetforce…ighlight=hoch+distanzring

Komisch das immer alle alles überlesen^^ haste denn schon ordentlich abgestimmt? also nicht nur z.b. gewichte sondern auch kullus gdf... Zitat von aqua3011: „ Wenn de keine hasch entrossel deine ori vario komplett. dann könntest es schaffen=) aber des hält se nich lange durch also kauf lieber ne sport vario mit Riemenscheibe.“ Genau..er schafft mit gedrosselter vario 93...so siehts aus xD ich würd aber auch sagen wennde eh schon soviel krams drin hast kann ne sportvario nich schaden.

Jo bei mir auch, hab abern tsdi 2003 xD einfach ne rundpfeile nehmen und so 1-1,5 cm nach links pfeilen das siehste ja dann geht schnell

Rüttel nen bissi und drück den dkk dabei in die gegenrichtung vom luftfilter.. dann sollte er sich lösen

jo kurbelwelle isn schwieriges thema^^ kannst mal locker auf die teile die festsittzen klopen nd guckn ob sichs entspannt und dann abgeht wenn du nicht erkennen kannst das sie verbogen is..

Wo sitzt den das Teil beim jetty? hab ich bis jetzt nich gesehen (und auch garnich drauf geachtet) ?

Jo so siehts aus was buggi sagt stimmt ganz und garnich zx top sound top optik..leistung kann ihc leider nich sagen da tsdi

ich hab etwas über 80 bezahlt bei meiner 20k km inspektion

Absaufen hört sich eher nach der zk an..grad weil er iwann wieder anspringt kontrollier mal den benzinschlauch ob da nen ganz kleines löchlein drin is..einfach gasgeben und guckn obs evtl tropft das warb ei mir hatte das selbe wie du..ansonsten hat absaufen nichts mit der vario oder so zu tun.

Variodrossel meinste den ring auf der hülse oder die scheibe hinten auf der vario? wenn die noch drauf is einfach die 3 schrauben lösen und gut is

Läuft mit der ori einwandfrei

Zitat von mcriedel93: „Zitat von Jet-ForceDtown: „JA UM DEN ROLLER ZU DROSSEL!“ tatsächlich xD hast du keinen "axialen wegbegrenzer" bzw. die scheibe die auf die vario kommt ?“ Sag mal bistn bissi hinterbelichtet? wenn er sagt er will wissen wie dick der ring sein soll dann wird er schon die möglichkeit haben und du musst nich ewig rumspamen -.-

Jo buggi da geb ich dir recht ganz blöde idee xD entscheid dich halt wenn du die ecu offen lässt dann entdrossel dir deine vario, nimm nen zx entdrossel den und klatschihn dran, und dann machste noch nen deutschkurs weil dein text auf anhieb verstehen ist nicht möglich.

Zitat von mcriedel93: „solche unqualifizierten aussagen xD alle schmeißen hier irgendwas durch den raum, ohne sinn und zusammenhang. also bei 4 unterleg scheiben müsste dein roller ca 60 km laufen eine unterlegscheibe 49 3 unterlegscheiben 54“ Machst sone aussage aber gehst ebenfalls voll am thema vorbei -.- sowas lieb ich ja^^ es geht hier um den distanzring leute, nicht um die drossel hinten dran wie hoch der sein muss steht weiter unten in dem link den ich dir gegeben hab. fertig.