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ich fahre im Moment in Bremen, also schon eine größere Stadt, jeden Tag ins Zentrum und wieder zurück. Mein Laser ist dabei arschlaut, weil mein gedrosselter Motor bei 55kmh am Maximum dreht. Ich wurde noch nie angehalten. Ich habe auch andere Gewichte drin. Ich denke wohl kaum das das je einer nachwiegen wird.

mach sie wieder rein, ähh dann ist sie ja in 0komma nichts wieder drin. Oo Ich schaue erstmal wie das ist morgen.

ok, noch was anderes, wie sieht das denn jetzt aus, der Pott ist ja jetzt zwangsweise offen ist, überdreht der motor, da die vario noch ori ist?

wie jetzt? auf der einen Seite ist er normal fest. wie muss es denn jetzt sein? hoch oder runter? soll ich da jetzt von oben auch ne mutter draufmachen?

Hey Leute, ich habe ein kleine Problem. Irgendwie ist die Drossel meines Laser in den Pott gefallen. Toll, kurzer Hand den Auspuff ab, das Teil rausgefischt und den Pott wieder drunter. Als ich die beiden Muttern unten am Auslass wieder raufschrauben wollte, bemerkte ich das die eine irgendwie nicht richtig fasste und siehe da, das scheiss gewinde hat sich durchgebohrt. Jetzt meine Frage, kann ich einfach oben und unten ne Mutter draufdrehen? Dazu müsst ihr euch das Bild ansehen. was anderes ble…

hier ist einer bei ebay... http://cgi.ebay.de/HIGH-END-Minarelli-Motorblock-liegend-Aerox-Malaguti_W0QQitemZ300030230440QQihZ020QQcategoryZ82182QQrdZ1QQcmdZViewItem

wie ist eigentlich deine Vmax im Moment?

sag mal verkaufst du Drogen oder bist du einfach nur Sau reich? Polini Alu...MHR Welle...Evo Wandler...jetzt die Zündung? Woher hast du die Kohle alter?

was auch immer gut kommt, wenn ich ihn morgens in der garage starte, dann hallt das soo doll das das ganze haus wach wird. und wenn man irgendwohin fährt braucht man nimmer zu klingeln

nöö, nur meine Freundin hört mich wenn ich gut nen halben Km enttfernt vom Haus bin lol Und ich werde ab und zu mal von Leuten angesprochen, wenn ich an der Ampel stehe. Letztens meinte einer ob ich kein Geld für einen Auspuff hätte

achso, auf dem bild von deim ASS sah das anderes aus

sag mal sven mit was hast du deine Frischluftpumpe dicht gemacht?

und nr.2 Anhang: jetti2.JPG (353.35 kbyte)

Hallo, hier mal ein aktuelles Bild von meinem Jetti. Hab mir heute DHL und den Koso bestellt. Die Tage besorge ich mir noch das Spray und das Rücklicht zu tönen. Was könnte man noch optisch machen? Anhang: jetti.JPG (400.35 kbyte)

..hat der Tankgeber beim Jet? 100? Funktioniert die Tankanzeige beim KOSO universal?

Zitat: „stF postete Was willst du wissen? oO' “ Ich will wissen ob ihr einfach den Pott runtergebaut habt ohne was zu ändern. Ich habe total die anzugprobleme seit dem. Ist da bei euch auch so?

ok, dann hol ich mir den STR8, TNT Aufnahme und den Koso bei Streetlights. Bei SA finde ich den Koso nimmer und bei SC ist er unverschämt teuer

gaser

Hallo Leute, es gibt doch bestimmt jemanden der seinen Jet mit Oripott und ori vario fährt. Meiner kackt voll ab mit dem laser, also habe ich rote kupplungsfedern und leichtere gewichte reingemacht. Habt ihr was geändert oder läuft das bei euch gut?

das ist nicht gut für den Kat im Auspuff.

ist das eigentlich so wenn man einen DHL dran hat wie offen fahren? Im Prinzip doch schon, oder? Aber was sagen die Bullen in der Praxis dazu?

ich habe keinen bock auf bohren, dann hab ich doch kein LR Schloss mehr wenn ich wegen der grünen auf ori umrüsten muss, oder?

welchen hast du?

Hallo Leute, auf welchen DHL schwört ihr? Den von von TNT oder den von STR8? Wie sieht das aus mit dem Lenkradschloss. Muss ich da was bearbeiten, oder kann ich einfach den Standart ab und den Downi raufbauen. Hab in der SUFU nichts brauchbares gefunden...

nimm einfach das Antriebsrad raus, zieh alle schläuche ab, und dann stecke 2 schrauben in das schwarze plastikteil und eine in den luffi

das ist viel zu teuer, das lohnt sich niemals.

Zitat: „SPEEDSTARR postete ja das liegt auch am luftfilter...guck mal ob alles dicht ist ! weil dein gemisch ist denk ich mal zu mager...mach zündkerzencheck ! mein luftfilter is an der seite aufgerissen ein bischen und schon hatte ich das gleiche problem wie du ! am anfang alles super und dann wenn man in ne kurve geht und vom gas geht kommt der nich mehr auf drehzahlen ! guck mal nach“ du sagst du bist nicht mehr auf drehzahlen gekommen. wenn ich auf 30-35kmh runterbremse, dauert das ewig bis …

Suche gebrauchten Speedy 2. Also, wenn ihr jemanden kennt der einen verkaufen möchte, postet!

ich habe mal mit streetlights.de telefoniert, da auf deren Homepage was von DHL Eintragungen steht. Die meinte zur mir das man bei der DEKRA ab und zu je nach Laune des Prüfers einen TNT DHL in Verbindung mit KOSO eingetragen bekommt.

hast du da angerufen und das mit denen abgesprochen? Oder mail?