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nein, tut er nicht. der ist komplett anderes geschweißt. könntest ihn mit viel arbeit anpassen, aber das ist nicht das einfachste und dauert lange. kauf einen, der direkt für jetforce angepasst ist

hast du mal geguckt, hast du vllt andere gewichte drin oder federn?

hahahahahahahhaahhahahaha lauch.. guck mal nach, vllt hast du auch keine reifen mehr ? - nach so einer frage, weiß man ja nicht, ob du das bemerkt hast. also sieh mal schnell nach

also wenn du endgeschwindigkeit willst, alle drosseln raus. beim ori pott gibts nix abzustimmen.

mach distanzscheiben rein, oder entdrossel deinen roller;)

Mama= VW Eos 150PS Papa= Audi Q5 245PS Ich= Jet Force *-*

wenn du voll auf optik und leistung gehst, dann hol dir nen aerox.

anschlagscheibe rein und gut

wie fav schon gesagt hat, auf ori setup bringt die nicht wirklich was..

also ich hab meine muva grade ebned ausgebaut. hatte nur kurz was gebracht, aber irgendwie ging heut gar nix mehr.. gleich raus, altes setup wieder rein und alles läuft perfekt

85 lt mit ZX *-*

ehm.. ich hab an meinem schon rumgeschraubt und bin so in den straßen rund um mein haus rumgefahren..

probiers mal mit hds von 90-110..

Kn= k0*(1+p/100)^n das ist die formel..

beim zx ist nur eine im krümmer. nimm einfach einen dremel und "flex" die schweißpunkte ab.. aber sicher die drossel vorher mit einem draht, damit diese nicht in den krümmer fällt. edit: oh falsch gelesen. nein, im zx ist nur eine drossel. und zwar die am krümmer

ja, die hd sollte es machen.. udn ich hatte mal das selbe problem.. hab nicht gedacht, dass ne hd so viel ausmacht :o

zu leichte gewichte ?? zu weiche kullus? wär schön, wnen du dazu schreibst wie viel g gewichte

ich fahr nen halbes jahr mit dem setup und das ging alles super..

ist bei beidem.. anfahren aus dem stand perfekt, kein problem.. aber ab 10kmh ist das nichtmehr soohne probleme

so.. gaser gereinigt, zk war perfekt. problem nicht gelößt -.- kanns an der luftzufuhr liegen?

oder mit nem dremel vorsichtig rausschneiden.. aber dann vorher nen draht als haken reinstecken, damit die drossel nicth runterfällt..

bei nem 50cc vllt.. aber bei einem high end kolben ist das wieder was anderes

:DD lucas, warum haste mir nix mitgebracht ? oder bescheidgesagt dann füll ich öl nächstmal bei aldi nach *-*

Zitat von Jetty-Rider: „ chill nein aber ich dachte das wär son china öl. “ :D:D ob das wirklich öl wär, will ich nicht wissen

ich hab castol 2t scooter öl.. hab ich schon immer und wurde mir auch empfohlen. der scheiß kostet 15€ .. und jetzt sagt nicht, dass du mehr für öl ausgibst

warum sollte atu mir dreckiges öl verkaufen??

jap.. hoffe mal, dass es dann geht

Zitat von BlueJetty95: „voll keine bremer oder welche ausm kreis verden hier :D“ hahah jaa lucas.. sind wir wohl alleine hier

das is klar das nix mit öl is aber seit dem ich nachgefüllt hab is das also, wie gesagt aus dem stand zieht der perfekt, so wie immer, aber wenn ich vom hof fahre, um ne erste kurve 100m weiter, und gas wegnehm zieht der schon kaum noch -.- werd nachher mal den gaser reinigen und dann mal sehen

keiner ne idee ?