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Ok, werde es morgen probieren. Danke Hoffe es klappt !!!!

Ja OK, soweit hab ich das verstanden den Orginalen 50er DKK habe ich ja direkt mitbekommen! Da is aber auch was für nen Stecker vorgesehen , kommt da nix ran ? Ich brauche ihn also nur austauschen und was mache ich mit dem gelben Teil ? Einfach abklemmen oder muß ich da noch was beachten denn da sind ja Kabel dran ! Greetings Danke

Ok, eins nach dem anderen ! Jetzt bin ich nämlich total verwirrt ! Wie bekomme ich dieses Gelbe Teil von dem Drosselklappenkörper runter? Denn auf dem Orginalen Drosselklappenkörper muß ja auch n Stecker drauf, hab mir das Teil mal angeschaut is ja der gleiche Stecker der da drauf muß wie bei der 25er DKK . Ich bekomme nämlich das Gelbe Teil von dem DKK nicht runter ! Also , wenns geht ,bitte nochmalgenau erklären wie ich nun den DKK austausche! Danke Greetings to all JF´s !

Oh man ich war die letzten 3 Tage im chat online aber da geht ja gar nix !

300 km auf Mofa in 1,5 Wochen !

IKO_MAN Du meinst also das Mein Händler da noch n Teil hat? Denn die Orginaldrosselklappe habe ich nämlich hier und da ist kein Stecker drauf. Also bin ich der Meinung man kann Ihn auch runter machen! ( IRGENDWIE ) Bin ja aber bald bei der 1. Inspektion und da lasse ich das direkt mitmachen plus Variodrossel !

Der JF ist mit Mofadrossel fährt exakt 27 Km/h und nix mehr da die Drossel Softwaregesteuert ist! Dann haste irgendwas anderes noch gemacht, Varioring raus , oder so ?

bei uns kostet die 1. Inspektion 30€ ! Die habe ich aber beim kauf direkt mit ausgehandelt das ich dann nix mehr bezahlen muß! Und die 2. is sowiesoerst in 5000Km ! Bei der 1. Inspektion lasse ich mir dann auch die Scheibe aus der vario machen und die 50er Drosselklappe wieder reinmachen !

Ich hab meinen Bestellt, der händler hatte zwar auch welche da aber die waren von der ersten Generation. Das hat mein Händler mir auch gesagt!

Klar kann man das, is aber aufwändig !

Ich hab mir den JF auch gedrosselt gekauft, bekomme aber in den nächsten 2-3 Wochen meinen 50er Lappen! Wenn ich 15 währe und nicht tunen würde , würde ich nach nem anderen Scoot ausschau halten! Denn er läßt sich zwar einigermaßen gut fahren wenn er gedrosselt ist , aber es ist echt peinlich, finde ich ! Und Du mußt n gefühl fürs Gas geben entwickeln da du sonst ohne ende Sprit reinpumpst und doch nur 25 fährst! Aber wissen mußt du es selbst! Achja und die Drossel alleine kostet schon über 250 …

Ich hab nen Roten! ICQ hab ich nicht ! Wenn mir aber mal bei gelegenheit jemand erklärt was das ist, kann ich da bestimmt einsteigen ! Kannst den JF auf jeden Fall nächstes Jahr kaufen! Absolut ohne bedenken ! Greetings

ja ich bin mir sicher ! Wenn Ihr genaueres wissen wollt da ruft doch einfach mal bei Peugeot Deutschland an! Die können Euch genaueres sagen, was alles gemacht wurde! Ich hab meinen seit 500km und habe bis heute noch keinen einzigen Mängel festgestellt ! Greetings!

Was haltet Ihr denn von Shell? Mit DEA war ich ja immer zufrieden aber die werden ja alle aufgekauft von Shell !

In Deutschland wird man nur von vorne geblitzt, gegenüber Holland zu Beispiel wo man auch von hinten geblitzt wird! So, wenn du jedoch öfter mit zu hoher Geschwindigkeit geblitzt wirst kannst du damit rechnen das Du trotzdem irgendwann angehalten wirst da sie ja den Rollertyp haben und dann kontrollieren sie alle Baugleichen Scoots! Das heißt das du damit auch eine gefahr für andere darstellst die den gleichen Scoot haben ! Denn sie wissen ja nicht welcher es genau ist ! Und mit 100 durch die Or…

Also, folgende Fehler wurden behoben: 1. Feuchtigkeit in der Beleuchtung allgemein ! ( neue Dichtungen ) 2. Motoraufhängung ( keine Ahnung was da genau gemacht wurde ) 3. Pfeifen bei kälte 4. und natürlich das Wasserpumpen Problem Wer genauere Infos haben will was verändert wurde, kann bei Peugeot anrufen! Habe ich auch vor dem kauf gemacht ! Greetings !

Ja auch das Blinkerfeuchtigkeitsproblem ! Bei mir ist keine Feuchtigkeit drin und er ist jetzt eine Woche alt ! Es wurde alles behoben !!!

Ich hatte vorher ne Katana und der JF ist der einzige Geile Einspritzer den es gibt! Das sagen auch alle Testberichte! ( Technisch & Optisch ! )

Wenn ihr die Bilder sehen wollt ladet Euch Opera runter als Browser! hab keine Propleme damit! I-Explorer is sowieso Schrott! Die Teile kann man übrigens direkt bei Peugeot oder bei Eurem Händler bestellen! Für´s Netz sind sie noch zu neu ! Greetingst to the Nation!

Die können Direrst an Zeug wenn die Dich eindeutig erkennen und das ist mit Helm fast unmöglich! Wenn Du sagst das jemand anders gefahren ist mußt Du die Daten von dem jeneigem angeben ! Wenn Du die nicht hast , bist Du verantwortlich! Wenns aber n Stationärer Kasten war is das kein Problem, wie vorher schon gesagt , die haben ja Dein kennzeichen nicht ! Greetings !

Ich würde das plastikteilwas Du meinst einfach in der gleichen Farbe Lackieren ( anpassen ) wie Dein JF ist Dann haste auch kein ärger weiter damit das Teil abzumachen ! Greetings to all JF Drivers !

Es gibt schon : Getriebe POLINI Z14x45 Sekundär 64 € Polini 2G Speed-Clutch Evolution 75€ Diverse Keilriemen (Polini/MHR/Malossi SP.Belt) 16 - 26 € Leo Vinci RR ?€ Ich denke jedoch , wenn man den JF per Software auf 100 - 115 Km/h Tunen kann braucht man keine extra Teile ! Denn es währe Wahnsinn, wenn bis zu 115 Km/h schon ohne Drosseln möglich ist noch extra Teile zu verbauen. Denn Tunigteile verkürzen nur die Laufzeit ( Haltbarkeit ), durch zu hohe Belastung! Aber das muß halt jeder selber wis…

Ihr solltet die Lichthupe nicht zu lang benutzen da sonst die Sicherungen durchbrennen! da die Sicherung für normales Licht doppelt belastet wird! Und soist auch ein durchbrennen irgendwann vorprogramiert! also wenn dann auf Fernlicht schalten dafür gibts nämlich ne extra Sicherung !

Die nachteile bis auf die Tatsache das das Helmfach nur etwas mit gewalt schließen lässt sind behoben der JF 50 ist jetzt schon in der 3. Generation ! Laut Peugeot Herstellerkonnektion, wurde alles ausser das Helmfach behoben! Und ich muß sagen ich bin zufrieden, naja ausser das der Variodeckel aus Plastik ist! Aber da wird es sicher auch irgendwann nen anständigen ersatz für geben !

Lohnen tut es sich nur wenn du in nächster Zeit deinen 50er Lappen bekommst! Sonst is der Jeti echt peinlich mit Mofadrossel, ich arbeite auf nachtschicht und wenn ich abends losfahre penne ich fast ein! kauf lieber für die 2-3 Jahre n Mofa für 50 - 150 € oder n gebrauchten günstigen Scoot ! Ich bekomme nächsten Monat meinen 50er Lappen und deshalb habe ich ihn auf 25 drosseln lassen da ich nicht abwarten konnte! Aber hat hier keine eine Antwort auf meine frage wegen der Drosselklappe? Ich muß d…

Ok , die Drosselklappe hatte ich jetzt raus, aber die Steuereinheit bzw. der gelbe Stecker der dran ist war unmöglich runter zu bekommen. Hat das vieleicht schon mal jemand gemacht und kann mir sagen wie die am besten runter geht ohne sie zu beschädigen natürlich ?

Hab den JF auch mit Mofadrossel . Er wird über die Drosselklappe gedrosselt, da teil das zwischen Luftfilter und ASS sitzt. Jedoch habe ich jetzt ein dringendes Problem. Ich habe die 50 er Drosselklappe auch hier weiß jedoch nicht wie ich da gescheit rankommen kann? Kann mir vieleicht jemand schreiben wie ich Die austauschen kann? Übrigens fährt der JF auf Mofadrosslung 27 km/h laut Tacho ! Und läßt sich mit Mofadrossel auch ziemlich scheiße fahren , sobald du über 27 kommst geht er sofort auf 2…

Am besten du läßt die Felgen Pulverbeschichten, denn der lack ist nicht gegen Steinschlag geschützt ! Frag einfach mal in der nächsten Verzinkerei nach! Das ganze dürfte so 200 - 300 € kosten für beide Felgen natürlich dauert 2 Tage und is dann auch professionell gemacht. Greetings

Also ich würde ihn mir sowieso vom Händler bestellen lassen, da er ihn nur in Rot da hat und ich will ihn in komplett Blau. Also schätze ich mal wird es auch die 2. oder 3. Auflage davon sein ! Ich hab hier im Forum noch von Batterieauslauf Problemen gehört, was habt Ihr da für erfahrungen gemacht , denn das währe schon ein großer Mängel finde ich ! Greetings

Hey ! Im moment fahre ich noch ne fast Schrottreife Suzuki Katana Bj.: 98 AC möchte oder muß mir jetzt nen neuen Scoot zulegen und habe mich in den JF verliebt denn Optisch gibts nix besseres finde ich! Ich hätte gerne mal alle Pro und Kontras zum JF gehört, um mir 100% sicher zu sein das er das beste ist was es momentan auf dem Markt gibt! Das beste ist: In meinem Kreis fährt ihn noch keiner !!! Bin Euch echt dankbar für ehrliche Antworten ( Kontras ) Greetings Yedakiman