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Gr. Hesepe

also hab ihn nun wieder angehabt und eben ne rudne gedreht. und eindeutig läuft der zu fett !! kann aber irgendwie nich sein das ich immer tief gehen mur mit der HD... ist ja irgendwie komisch das ganze... und mit dem ori luffi ging der gar nich erst an.... also den luffi "muss" ich schon draufhaben. aber meint ihr die HD noch tiefer machen oder irgendwie zusehen das er weniger / mehr luft bekommt ?

hab ne 74er HD drin. was soll ich denn dann ausprobieren. hatte schonmal ne von 82 aus 74 verkleinert. und zusätzlich noch ne neue Zk ? weil der roller stand ca. 4 Monate wegen Winter und so... kann ja dann eigentlich nich schaden...

Moin mein jetty hat n 70er drunter und offenen luffi und der läuft total unrund ! bei 70 is so ziemlich schluss :O und anspringen tut er auch schlecht. jetzt aufeinmal gar nichtmehr. hört sich während der fahrt an als wenn fehlzündugen sind... die ZK is glaub ich bisschen zu dunkel. was kann ich da tun ?? Hd ? oder kann das auch was anderes sein ? mfg hecki

Zitat von scooterfreak123: „also ich hatte das problem mitm ori luffi dann mitm sportluffi hatte ich das nur anfangs wenn er kalt war ... wenn er warm war hat der perfekt geballert ... vielleicht auch HD zu groß oder klein ?“ hatte ne 82er drin und die ZK war seeeeeehr dunkel... hab jetzt 74er und denke das muss dann stimmen....

alsooo ZK mal wieder kaputt gewesen... läut nun wieder aber der stottert wie sau -.- also der zieht durch bis ca. 60 dann is ende und der läuft wohl normal weiter aber der ruckelt immer man merkt das richtig das eig. viel mehr power da ist aber i.wie nich möglich die umzusetzen. hab acúch den Gaser schon sauber gemacht und t-dem i.wie -.- woran kann das liegen ?

Zitat von DerSchmied94: „also dieses ploppen klingt für mich nach nem Fresser.. kann aber eig nicht sein... dann geh halt vor wie immer, mach Vergaser sauber guck nach der zk usw...“ mach mir keine angst aber bei nem fresser kann man doch auch gar nichmehr kicken oder ? und das kann ich ohne probleme....

das z.b. beim 70 cmm Zylinder der keilriemen nicht abrutscht

Hey ich hab ein riesen problem ! ich hab n 70er Malle drunter und da ist mir der Kühlwasseranschluss durchgeschmolzen... hab ich nun gewechselt. So dann ging der roller an aber am stottern und sobald ich gas geben hab is er ausgegangen. und nun geht er gar nicht mehr an... woran liegt das ? als er an war "plobte" es enorm aus dem Pott und jetzt geht nix mehr -.- (der roller stand n bisschen länger, weil ich noch Urlaub und Zeltlager war) ist echt scheiße so... hoffe ihr könnt mir helfen !! mfg h…

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Moin. ich brauch n 17,5er Gaser wegen 70er Malle und wollt eben fragen ob dieser Gaser passen würde. rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item3a67dcacd8

mebrane wurden ebenfalls erst vor 1 1/2 moanten gewechselt, wegen dem zylinder wechsel also denke nich das es daran liegt

hab soeben gemacht und bringt leider auch nichts hätte mich auch gewudnert da ich beim zundschloss gar nicht bei war... aber versuchen kann man es ja mal :D... also ich hoffe auf weitere tipps

Zitat von Loizl58: „villt fehlt was am zündschloss! haste davor i-wie zündaussetzter kapt?“ ja hatte ich ! wie meinste das am zündschloss ?

ja sry das ich so spame, aber ich bruach mein roller dringend und zwar fahrtüchtig also die ZK wurde vor ca. 1 1/2 Monaten beim Zylinder tausch gewechselt... also alt is die eig. ja nicht...

mehr hilfe !

richtig der luffi is sauber ehm woher seh ich denn ob die kerze noch funken gibt ?? ich hab schon sau lange gekickt ohen gas zu geben aber i.wie tut sich nichts in der schimmer kammer das weiße (ich weiß nich ob das der schwimmer is aber glaub wohl) der muss ja ig. bewegich sein und die schreibe t-dem fest und das ging bei mir nich deswegen hab ichdie schraube ne viertel umdrehung nach draußen gemacht sodas der schwimmer wieder beweglich ist.. hat das evtl. damit was zu tun ??

is wichtig !!

Hey hatte alles verdreckt, deswegen Vergaser ausgebaut alles rausegeschraubt was ging und alles wieder zusammen, Luffi sauber gemacht und t-dem sprngt die karre nich mehr an kann mir evtl. einer sagen woran das liegt ? oder hat wer ne vermutung oder i.was das mir weiterhelfen kann... ?

hilfe!!!

ich hatte den luffi doch dran nur halt durch sand gefahren weil ich sonst nich zu so ner coolen stelle gekommen wär ja kompressor hab ich wohl habs ja auch damit gemacht und was is wenn im zylinder sand ist ??

hba ernaut alles sauber gemacht, den luffi komplett auseinaner genommen halt und mit ner feile auch aus den letzten ecken den sand rausgekratzt und der roller fährt jetzt schon n bisschen besser aber t-dem nur sehr schwre auf 70 was kann ich noch machen ??

wie gesagt ich hab alles sauber gemacht und t-dem läuft der nich richtig.... was kann man denn noch so sauber machen ? ich hab zundkerze + stecker, gaser durchgepustet und den luffi auch. was kann ich da noch so tun ? ansugstutzen evtl?

double nein ori vergaser ja. also ich bin halt durch sand gefahrn, hinterrad dreht druch und schleudert den sand rum.seid dem fährt der roller total scheiße nur noch 60 und stottert extrem und bis der auf 60 is dauert das auch weil der halt so extrem stottert und dann hört sich das so an wie fehlzündugen hab aber schon das alles sauber gemacht. ich kann mir das ,í.wie nicht erklären

ganze zeit richtig doll und geht auch nur bis 60 und dann is ende. schneller fährt der nichmehr totaler kack

70er malle stage luffi 82 HD tecnigas RS II

der stottert volle pulle und fährt nur noch so ca. 60 mit 70er und so und vor dem burnie lief der halt richtig geil und jetzt stottert der ohne ende

hav vergaser abgemacht allles durchgepustet auch HD. dann zündkerze raus und alles durchgepustet. hilft allesnix luffi mit benzin ausgewaschen bringt auch nix. wwas kann ich denn noch tun ? das echt kacke so

hey hab n offenen luffi dran un nun is mein gaser völlig verdreckt (bin durch snas gefahren :S) und wollt eben fragen was und wie ich das wieder sauber bekomme? also son kompressor dinge hab ich wohl,könnte ich dann einfach eben den luffi abnehem un dordentlich luft durch jagen und da sgehts sauber oder muss der gaser ganz ab ??

wie lange habt ihr den Zylinder eingefahren ?? also wie viele km udn wie schnell ?