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ok

die zk war kaputt und jetzt glaube ich wieder , kann das sein ?

funzt aber jetzt pott gewechselt und glaube schon wieder zk kaputt und die war neu-.-

push

Habe ausversehen eine Schraube am Vergaser überdeht und dann wieder mit Sekundenkleber fest gemacht. Wofür ist die Schraube gut ? Die Schraube da wo die 2 Runden Dinger sind , hab das 1 dann an dem rest drangeklebt i81.servimg.com/u/f81/12/11/76/34/cimg2012.jpg das goldene unter dem roten kreis

schnell ist wichtig

ich wollte nur kurz gucken ob der anspringt , wenn ich ne 60 einbau , läuft der dann ? aber der springt ohne pott auch nicht an

zündfunke sind da

was hat abstimmen damit zu tun , dass der nicht anspringt ?

Roller lief super , habe dann Tecnigas Rs2 dran gebaut und jetzt springt er nicht mehr an . Alle Drosseln Raus und sonst alles Ori 54 hd usw...

Zitat von Sail3x: „Zitat von *DarkSide*Racer*: „Also dein abzug wird schon um einiges besser sein aba du wirst trozdem nich mehr wie 90 echte kmh wenns ganz gut läuft dann 95 dann is aber ende und kommt auch noch auf die abstimmung drauf an“ Bist Du besoffen Meiner ist Ori also nur Drossel raus rennt 80 !!!..Laut Prüfstand auf ner Motorrad messe und dan mit 70er ???“ Ori. Kurbelwelle schafft nur 90-95 Km/h.

eine neue zk kommt dienstag , ich werde dann mal berichten ob es gefunzt hat.

Es summt ja nicht mehr , trotzdem kaputt?

welche möglichkeiten gibt es noch ?

Zitat von F.A.V. 2011: „du hast in deinem ersten beitrag hier im thread geschrieben, dass dieser gelbe kasten bei der batterie summt! d.h. es ist eindeutig ein elektronisches problem! das hat zu 100% nichts mit motor trockenen, kein sprit oder sonstigem mechanischem zu tun! mach mal bitte ein video davon. villeicht ist ein relais durch. das hat auch nichts mit der zündkerze zu tun! omg, hilfe von leuten, die keine ahnung haben! :pinch:“ habe die batterie aufgeladen , und es summt nicht mehr , Ta…

ok , oder zu wenig sprit ? also ich hab koso db 01r und der zeigt 1 balken an , kann das sein, dass die leitungen verdreckt sind ? der vergaser ist da bei der vergaser nadel trocken

hab das selbe problem vergaser trocken , soll ich einfach nur ein kanister benzin im tank rein kippen oder wie ?

ja da kommt immer mehr aber nur minimal

15 Stunden stehen lassen , springt immer noch nicht .Batterie ist grad am laden , hat 4,8 A . Ist das zu wenig ?

danke

er hat auch ne eigene website . hfa-bau.de.tl

ok

Zitat von Headi: „ja ein HECK mit aerox FRONT jetforce-community.de/wcf/imag…/photo-13865-34a6a2c5.jpg so zumbeispiel“ wem gehört das ?

okay:D

Zitat von shizehouse: „ja sicherheitshalber würde ich den einfach mal die ganze nacht offen lassen. Das problem hatte ich nämlich auch schon :D“ stimmt das jetzt wirklich ? also einfach eine nacht auflassen ?

Zitat von shizehouse: „Zitat von Daniel__[R]Cup<33: „Zitat von shizehouse: „war die zündkerze nass?“ ganz bisschen , feucht“ ja dann schraub die zk mal raus, lass sie draussen und lass den zylinder mal n paar stunden trocknen wenns dann nicht geht, sagste bescheid. und mach die zündkerze nochmal trocke und sauber bevor du sie wieder reinschraubst ;)“ soll ich den 12 stunden über nacht trocknen lassen ? oder wie lange ? 4 stunden ?

Zitat von shizehouse: „war die zündkerze nass?“ ganz bisschen , feucht

hupe funzt , aber wenn ich mit e-starter probier , dann geht das tacho aus

Zündfunke sind da .

den stecker ?