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gib mir den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann... Bitte ein Fake Innen und aussen Knallrot
knolli66 - - Fake-Bereich
BeitragJetforcedevil heisses Gerät - ich meine nicht deinen Jet :))
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SWIFTY
knolli66 - - Fake-Bereich
BeitragDANKE Swifty - das ist doch fast genau das was ich suche !!!
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gib mir den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann... Bitte ein Fake Innen und aussen Knallrot
knolli66 - - Fake-Bereich
BeitragKannst du das bitte einmal andersrum faken . Innenraum silber, hinterer kotflügel silber, untere Verkleidung silber 1 Rest Knallrot ! Wäre Spitze- der Jet geht zum Lacken beim Onkel mitte Januar. Bin noch unsicher 8o
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gib mir den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann... Bitte ein Fake Innen und aussen Knallrot
knolli66 - - Fake-Bereich
BeitragDanke ...BODE !!! Aber nein das ist nicht wirklich geil ... ?(
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gib mir den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann... Bitte ein Fake Innen und aussen Knallrot
knolli66 - - Fake-Bereich
BeitragKann mir das jemand faken - Innenraum rot und Rest Silber ???
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Innenraum Silber ???
knolli66 - - Fake-Bereich
BeitragOderOder sieht es geiler aus Innenraum SILBER ??? Das Baby ist ein 125er und ganz Silber zur Zeit - und ich liebe Rot rvfv
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Ist ein Anfang !!!!
knolli66 - - Fake-Bereich
BeitragDanke ging ja schnell !!! Mich würden mal ein paar Meinungen dazu interessieren. Allerdings ist mein Rahmen Silber, Felgen auch.
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gib mir den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann... Bitte ein Fake Innen und aussen Knallrot
knolli66 - - Fake-Bereich
BeitragWürde mich tierisch über ein Fake in Knallrot freuen Innernraum und Aussen - Schutzblech vorne darkseite
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Also das Problem hab ich nicht alleine - ich bring das Teil zum Händler allerdings erst im Frühjahr. Und dann kommt hier auch die Antwort für dieses Problem. Sowas darf und kann nicht sein im Jahr 2009. Zu der Frage warum ich den lacken lasse - ja das ist so ich hab bis jetzt jedes Fahrzeug umgebaut ... also auch den Jetti. Ich hab das Teil von nem Freund gekauft 2 Jahre alt 2400 km für 1200€ weil der Kohle brauchte. Farben ALLES Porscherot bis auf die untere Verkleidung und hinteres Schutzblech…
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Also gegen ein paar Fehlzündungen ist ja nichts einzuwenden - aber die sind eindeutig zuviel. Was macht mehr Sinn : andere Vario - andere Gewichte - beim Händler neue Software draufspielen lassen - andere Kupplung ??? So macht das fahren Keinen Spaß - habe nun 5000 km auf der Uhr, so würde ich ihn nicht mal selber kaufen. Ich brauche dringend hilfe 8o P.S Nachdem Anbau von dem Leovince beim Händler hat er neue Software draufgespielt - seitdem ist es so Krass, kann das der Fehler sein?? Oder hätt…
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Wieso stottert mein 125er mit leovince aupuff - zieht und kuppelt erst ab 4000 Umdrehungen - hört sich an wie dauerhafte Fehlzündungen. Fährt nur bei vollgas gut, aber immer Vollgas - an jeder Ampel ??? In kurven die langsam sind oder Staufahrten ist das Teil wie ne mexikanische Springbohne. Bitte habt Ihr Tips Oli