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nich nur dort, hier auch schon seit einiger zeit

Ich hab nochmal drüber nachgedacht: Also ich würde nur die Drehzahlbegrenzung nehmen, weil der Reed-Kontakt hat nen ganz großen Nachteil...denn aufm Prüfstand bringt er dir überhaupt nix, weil der vorne angebracht is ;). Kleiner Haken...

Was heißt facken?

Außer der TSDI, der hat ne ECU .

Der is ein bisschen teurer (ca. 160€ ) ...liegt wohl am Edelstahl ;).

Falscher Thread!!! -.-

Zitat von antown: „die olle japsen-kutsche hat ein freund von mir xD das ding rennt ohne drossel so schnell wie mein jet mit drossel:D:D übelst abfuck Zitat von Dr.Dre91: „ic hglaub der ludix ownd uns alle mit seinem "motörchen"“ stimmt der Jet wiegt 115kg und hat 4,9ps. Das sind 0,0426 ps/kg (omg wie erbärmlich:D) der ludix2 hat 3,9ps (ac, lc gibts den gar nicht) und wiegt 73,5ps. Das sind 0,0530 ps/kg. also mehr als der jet“ Ähm, doch, der Ludix Blaster (LC!!!) hat den gleichen Motor wie der J…

Der S hat auch keine ABE ;).

Klar funzt der, werden dir einige Leute von J-F.info bestätigen können .

So, hier hat einer den Pott auf seinem Jetforce...mir gefällts : youtube.com/watch?v=DzD35u_i5qY Ich hol mir den auf jeden .

Man kann auch mit dem Mausrad draufklicken

Hmmm...das is eher grau als weiß So schon eher: image-proxy

HATTEN WIR SCHON -.- ... Neue kennzeichen

Gibts nich...die von dem is angepasst .

DOCH -.- steht doch da auch, zwar am anfang nich, aber weiter hinten -.-

Zitat von Jet-Force-Racer: „@ Dennis das ist doch kein jetty fake oO“ Doch, teilweise schon ...guck dir mal die Scheinwerfer und den Bereich dadrunter an, den wirst du wieder erkennen -.- @Jetty07 Das is ein Kymco Super 8! So sieht der Speedforce aus: image-proxy

Ich denke mal max. ne 1/4 Stunde .

26 Minuten für 6,7km? Ich fahr selber Mofa und schaff in der Zeit 15km...und verbrauche ca. 4.5l/100km

Hatten wir schon: Neue kennzeichen @antown oder dr.dre: CLOSEN

Zitat von JetforceTuner69: „ist der 125 nicht ein 4-takter? und was das mit dem rahmen angeht das is eig kein problem weil der vom 50er und 125er ist der selbe nur das federbein vom 125er ist etwas länger“ Ähm...nein. Der Rahmen vom 50er hat eine ganz andere Motorhalterung, dann brauchst du auch noch die 125er Bremsen...

Zitat von Jet-force-black: „ja was bringt des oder was is des fürn unterscheid wenn ich kein mossgummi rein mach?“ Dann bekommst du einen Gratis-Kolbenfresser!

Das heißt Torx! xD Aber an der Vario is doch Imbus?

Also ich komm mit einer Tankladung (mofa) so 140km .

Das wär ja absoluter Quatsch...außerdem ist der Speedy3 ja ein Facelift, auch wenn es recht extrem ist

Ich denk ma die werden jetz noch die Speedy2-Restbestände zusammenschrauben und dann wars das...weil die Produktion vom Speedy3 wird schon auf Hochtouren laufen ;).

-.- NEIN! > sufu

Hier die Tachohülsen : [gallery]http://www.jetforce-community.de/jetforce/index.php?page=RGalleryImageWrapper&itemID=2421&type=image[/gallery][gallery]http://www.jetforce-community.de/jetforce/index.php?page=RGalleryImageWrapper&itemID=2422&type=image[/gallery]

Was is daran schlimm? So fährst du ihn zumindest nich leer und bleibts iwo stehn ;)...is bei mir übrigens auch so

Ne, der Jetty is 95 Oktan (Super) ausgelegt ;).

[gallery]http://www.jetforce-community.de/jetforce/index.php?page=RGalleryImageWrapper&itemID=2392&type=image[/gallery] [gallery]http://www.jetforce-community.de/jetforce/index.php?page=RGalleryImageWrapper&itemID=2393&type=image[/gallery]