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noch ne frage auf den standartmodellen von c-tech steht: Reifen vorn 120/70-12 Reifen hinten 130/70-12 Und bei ice blade und dark side steht: Reifen vorn 130/60-13 Reifen hinten 130/60-13 dann ist es doch möglich dass ein größerer reigen passt oder? ich weis halt net was dass bedeutet

kann schon sein aber glaub eher nicht^^ du kannst auch deine erste inspektion bei 5000 km machen aber wenn dein roller for der 5000 am arsch geht zahlt die garantie net

doch ich hab auf gerade 83 nur entdrosselt geschafft aber wenn man den scooter ne weile entdrosselt fährt dann fährt der sich halt aus und dann hast du ca 78 km/h

ja mit der garantie leuft das so ab: wenn du bei 500 km nicht hingegangen bist und bist bei 1000-3000 km erst hingegangen und dein roller ist net futsch gegangen dann ist die garantie nicht weg aber wenn du bei 500 nicht gegangen bist und danach geht was am arsch dass hast du keine garantie mehr

kann mir jemand sagen welcher reifen der breiteste ist für den ori jet force felge?

ja meiner fährt 80 =) mal ne andere frage ich habe jetzt vor nen dickeren reifen drauf zuhauen kann mir jemand sagen welcher dickste reifen auf die ori felge passt?

ja wenn du hinterm variator die 3 schrauben entfernt hast musst du die distanzscheibe rausholen *3 schrauben auch drausen lassen* und so wieder zusammen bauen vertig!

solange er net zu schnell ist ist es ihm denk ich mal egal

ich tausche meine ice blade felgen gegen 2 weiße r-cup felgen mein haben 0 kratzer 2000km drauf

melde ihn doch um als 125er musst eben bremsen wechseln damit du 125er papiere bekommst^^

kannst du auch machen wenn dir das lieb ist

habe nur d-scheibe rausgemacht und sonst alles ori =) also ich hatte nur 1ne drossel sozusagen wenn dus mir net glaubst ich mach gern nen vid

zange an den kickstarterbollen und runter drücken^^ einer muss halt gas geben

autsch habs aber bissl anderst gemacht hast aber auch gut gefunkt

hab doch gesagt das die e-nummer ausreicht

Tipp an CMTomi ich weis warum du nur 75 schafst und keine 80 =) du musst dein oberkörper nach forne lehnen damit es kein gegenwind abbekommt dann fährste 80 muss halt warm sein der motor^^

das war ja jetzt unnötig willst nur punkte sammeln gääää?

haja einfach schraubenzieher in die variozähne rein und dann auf machen =)

lohnt sich nicht wirklich die meisten bullen wissen das garnicht dass des beleuchtet sein muss

ich bekomme auch pickel und ich dusche jeden tag aber naja mann soll sich ja auch richtig waschen undnet nur schampo drauf und das warst tipp *morgens gesicht gründlich waschen*

ja ich weis ich hab des miterlebt bei meinem couseng

aber die e-nummer reicht auch du brauchst kein abe zettel

ja weil ich gedacht hab ich könnte die vario auch durch die kühlerrippe blockieren tja falsch gedacht xD hab nich gewusst des nur gegossen ist dann hab ich die schraubenziehermetode angewand

das wär ends geil

ich glaub dir nicht so ganz ich willst von mehreren hören du bob

Hey leute mir ist letzt bei varioschrauben die hälfte von ner kühlerrippe abgebrochen also schprich vom lüfterrad ist mir von einer rippe die hälfte gebrochen soll ich ne neue holen oder soll ist das eig scheis egal wenn da nur 1 kleines stück fehlt?

also beim lüfterrad sind doch so schaufeln dranne und bei einer schaufel ist fast die hälfte abgebrochen ist das jetzt schlimm?

hol dir aber kein tsdi der hat zwar mehr kraft aber zum tunen kannste einspritzer vergessen

bei mir ist auch ein kühlerrippe abgebrochen hatte gedacht ich kann die blockieren hatte aber net gewusst dass des nur gegossen ist naja zumindest pfeift er ab und zu mal wenn ich über 60 komme =D

nicht dass ich das jetzt falsch verstehe einfach en piago pott holen und man muss nur ne ander halterung dran machen??? kannst mir auch sagen von welchem pia?