Simson S51

Du möchtest eine Frage zu diesem Roller stellen? Dann schau einfach im Forum nach und stelle Deine Frage!

  • Die Simson S51 ist ein legendäres Moped, das in der ehemaligen DDR von der Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Simson Suhl GmbH hergestellt wurde. Produziert zwischen 1980 und 1990, war sie ein Nachfolger der Simson S50 und zeichnet sich durch ihre Robustheit und einfache Wartung aus. Die S51 verfügt über einen Einzylinder-Zweitaktmotor mit 49,8 cm³ Hubraum, der etwa 3,7 PS leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 60 km/h erreicht. Es gab verschiedene Modelle, darunter die Standardversion, die Enduro und die Comfort-Ausführung, jede mit spezifischen Merkmalen wie verstärkten Rahmen oder zusätzlicher Federung. Die Simson S51 ist heute ein Kultobjekt und wird von Liebhabern gepflegt und restauriert.
    Die Simson S51: Ein technischer Blick

    Motor und Leistung
    Die Simson S51 ist mit einem Einzylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der einen Hubraum von 49,8 cm³ besitzt. Dieser Motor leistet etwa 3,7 PS (2,7 kW) und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 60 km/h. Die Zweitakttechnik sorgt für ein einfaches und effizientes Verbrennungsverfahren, das durch die Mischung von Benzin und Öl in einem Verhältnis von 1:50 geschmiert wird.

    Getriebe und Antrieb
    Das 4-Gang-Schaltgetriebe der S51 bietet eine präzise und zuverlässige Kraftübertragung. Die Gangschaltung erfolgt mechanisch und ermöglicht dem Fahrer eine gute Kontrolle über das Fahrzeug, sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken.

    Fahrwerk und Bremsen
    Das Fahrwerk der S51 besteht aus einer stabilen Teleskopgabel vorne und Federbeinen hinten, die für eine komfortable Fahrt sorgen. Die Trommelbremsen vorne und hinten sind einfach zu warten und bieten eine ausreichende Bremsleistung für die Geschwindigkeiten, die dieses Moped erreicht.

    Elektrik und Zündung
    Ursprünglich mit einer Unterbrecherzündung ausgestattet, wurde später eine elektronische Zündung eingeführt, die zuverlässiger und wartungsärmer ist. Die Elektrik umfasst eine 6-Volt-Anlage, die für die Beleuchtung und andere elektrische Komponenten sorgt.

    Wartungsfreundlichkeit
    Einer der großen Vorteile der Simson S51 ist ihre Wartungsfreundlichkeit. Die einfache Konstruktion und der Zugang zu allen wichtigen Komponenten machen Reparaturen und Wartungsarbeiten unkompliziert. Ersatzteile sind nach wie vor gut verfügbar, was zur Langlebigkeit dieses Modells beiträgt.

    Varianten
    Die S51 war in verschiedenen Varianten erhältlich, darunter die Standardversion, die Enduro (mit verstärktem Rahmen und besserer Federung) und die Comfort-Ausführung (mit zusätzlichen Komfortmerkmalen). Jede Variante hat spezifische Merkmale, die sie für unterschiedliche Einsatzzwecke geeignet machen.
    Die Simson S51 ist nicht nur ein Stück DDR-Geschichte, sondern auch ein zuverlässiges und vielseitiges Fahrzeug, das auch heute noch viele Fans hat. Ihre einfache Technik, kombiniert mit robusten und zuverlässigen Komponenten, macht sie zu einem idealen Einstieg in die Welt der Zweitaktmotoren und klassischen Mopeds.
    Allgemeines
    Hersteller
    Simson Suhl GmbH
    Produktionszeitraum
    1980 - 1990
    Spritverbrauch
    2,5
    Modell
    S51 Standardversion
    Varianten/Typen
    Mehrere
    Fahrzeugkategorie
    Motorroller
    Motor
    Motor
    Einzylinder-Zweitaktmotor
    Hubraum
    49,8ccm
    Höchstgeschwindigkeit
    60 km/h, Mofadrossel: 25km/h
    Kühlung
    Luft
    Leistung
    3,7 PS (2,7 KW)
    Starter
    Kickstarter
    Zündung
    Unterbrecherzündung, später elektronische Zündung (ab Modell S51/1)
    Getriebe
    4-Gang-Schaltgetriebe
    Abmessungen, Gewicht und Karosserie
    Leergewicht
    78 kg
    Bereifung, Räder und Bremsen
    Bremsen Vorne/Hinten
    Trommelbremse vorne und hinten
    Reifen vorne
    2.75-16
    Reifen hinten
    2.75-16
    Kraftstoff und Flüssigkeiten
    Kraftstoff
    Super Bleifrei
    E10 tauglich?
    Ja

    2.041 mal gelesen