Hey zusammen,
ich versuche schon seit einiger Zeit, meine Peugeot Jetforce wieder zum Laufen zu bringen, aber ich komme einfach nicht weiter.
Das Problem war, dass der Roller plötzlich nicht mehr angesprungen ist. Also habe ich ihn etwas zerlegt und festgestellt, dass kein Sprit in die Brennkammer kommt.
Daraufhin habe ich mir einen neuen Vergaser (Dellorto 17,5) gekauft – leider ohne Erfolg. Danach habe ich auch einen neuen E-Choke eingebaut, aber auch das hat nichts gebracht. Außerdem habe ich eine neue Zylinderkopfdichtung verbaut und den Zylinderkopf neu abgedichtet.
Mir ist außerdem aufgefallen, dass die Zündkerze nass war, allerdings nicht nach Benzin riechend. Deshalb habe ich den Zylinder komplett ausgebaut und trocknen lassen. Am nächsten Tag wieder eingebaut – und dann lief er kurz und sprang auch an.
Ich habe auch den Auspuff abgemacht und versucht zu starten, weil es ja auch hätte sein können, dass der Auspuff zugesetzt ist.
Jetzt habe ich allerdings noch ein weiteres Problem: Ich habe mir einen neuen Wasseranschluss am Zylinderkopf besorgt (ich habe den runden Zylinderkopf), aber ich bekomme das Teil nicht dicht. Ich habe schon versucht, den Wasseranschluss mit Dirko HT abzudichten, aber das war nicht wirklich erfolgreich.
Ich hänge da mittlerweile schon richtig lange dran und hoffe, ihr könnt mir helfen – ihr seid echt meine letzte Hoffnung.
Danke schon mal im Voraus!
ich versuche schon seit einiger Zeit, meine Peugeot Jetforce wieder zum Laufen zu bringen, aber ich komme einfach nicht weiter.
Das Problem war, dass der Roller plötzlich nicht mehr angesprungen ist. Also habe ich ihn etwas zerlegt und festgestellt, dass kein Sprit in die Brennkammer kommt.
Daraufhin habe ich mir einen neuen Vergaser (Dellorto 17,5) gekauft – leider ohne Erfolg. Danach habe ich auch einen neuen E-Choke eingebaut, aber auch das hat nichts gebracht. Außerdem habe ich eine neue Zylinderkopfdichtung verbaut und den Zylinderkopf neu abgedichtet.
Mir ist außerdem aufgefallen, dass die Zündkerze nass war, allerdings nicht nach Benzin riechend. Deshalb habe ich den Zylinder komplett ausgebaut und trocknen lassen. Am nächsten Tag wieder eingebaut – und dann lief er kurz und sprang auch an.
Ich habe auch den Auspuff abgemacht und versucht zu starten, weil es ja auch hätte sein können, dass der Auspuff zugesetzt ist.
Jetzt habe ich allerdings noch ein weiteres Problem: Ich habe mir einen neuen Wasseranschluss am Zylinderkopf besorgt (ich habe den runden Zylinderkopf), aber ich bekomme das Teil nicht dicht. Ich habe schon versucht, den Wasseranschluss mit Dirko HT abzudichten, aber das war nicht wirklich erfolgreich.
Ich hänge da mittlerweile schon richtig lange dran und hoffe, ihr könnt mir helfen – ihr seid echt meine letzte Hoffnung.
Danke schon mal im Voraus!
