Hallo ich bräuchte Hilfe unzwar stottert meine jetty nach dem ich die starte,ich lasse die 5-10 min warmlaufen und versuche zu fahren doch sie stottert heftig das ich nichtmal über 15 kmh fahren kann.Nach ca 2 min fahren mit 15 kmh beschleunigt sie normal auf 30 kmh(fahre gedrosselt),im warmen Zustand hab ich diese Probleme garnicht.wenn ich sie abstelle für ca 30 min fängt der ganze Spaß wieder an.
Jetty stottert nach Starten und fährt maximal 15 kmh
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Prüfe mal Deinen E-Choke.
Hier ne Anleitung:Use Brain before bla bla! -
Hallo ja mein e choke ist wieder im Eimer,er fährt nicht raus.ist es schlimm wenn ich einfach ohne e choke fahre ?
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Das funktioniert nicht wirklich.
Dann würdest Du ständig mit zu fettem Gemisch fahren da
der Choke die Kaltstartdüse bei warmen Motor nicht mehr schließt.
Wie sich das auswirkt hast Du ja schon erlebt.Use Brain before bla bla! -
Hab jetzt ein neuen choke geholt.Der fährt auch aus, aber es funktioniert trotzdem nicht.Er startet direkt nach einem Kick aber fahren tut der beschissen.
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Daß er gut anspringt ist ja schonmal nicht schlecht.
"Fährt beschissen" ist aber eine sehr weit auslegbare Aussage.
Ich vermute daß der Roller nicht abgestimmt ist.
Stelle mal alles nach folgender Abstimmanleitung ordentlich ein.
FAQ - Der große Abstimm-ThreadUse Brain before bla bla! -
Danke für die Antwort hab jetzt alles abgestimmt,doch mir ist was aufgefallen unzwar wenn ich mit den e choke fahre stottert er wenn er kalt ist richtig sich wenn ich ihn 5-10 min warmlaufen lasse.Nach 200m stottert er nicht mehr und fährt normal seine 30 kmh.Wenn ich den e choke abklemme fährt er nurnoch 10 kmh und nicht schneller kann mir einer da weiterhelfen.Ich habe auch gelesen das es wohl besser sei ohne e choke und wollte es mal auch ausprobieren doch hat kein Zweck.Sorry das ich nerve mit dem e choke Aber ich will dieses Problem endlich lösen.
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Hast Du Deinen Gaser mal richtig gereinigt?
Also komplett zerlegt, Kräftig mit Bremsenreinigereingesprüht und
dann ordentlich, am besten mit Druchluft alles durchgeblasen?
Speziell Hd, Nd und die Kaltstartdüse müssen gut gereinigt werden.
Hast Du mal geprüft ob der Choke auch Strom bekommt und der
"Kanal" in dem der Choke sitzt auch absolut sauber ist.
Zündkerze mal gewechselt bzw wie sieht die Kerze aus?Use Brain before bla bla! -
Die Nächsten Tage werde ich den kompletten vergaser bei meinem Freund im Ultraschallbad reinigen.Am Choke kommt strom an und die richtige düse habe ich auch.Meine Zündkreze ist etwas schwarz und öllig und habe die auch ausgetauscht.Falls es am dreck liegt was im vergaser ist,kann da jemand mir helfen warum der immer dreckig wird weil das hab ich häufig letzter Zeit.
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Wenn Deine Zündkerze schwarz und ölig ist, hast Du nicht richtig
abgestimmt. Die ZK sollte Rehbraun sein. (siehe Abstimmanleitung).
Der Dreck im Vergaser kommt vom Benzin und der Aussenluft.
Die Jetty hat unten am Auslass vom Tank einen Benzinfilter.
Den zu wechseln ist glaub ich ziemlich umständlich.
Bei mir hatte ich in der Benzinleitung zur Benzinpumpe einen
zusätzlichen Benzinfilter verbaut. Den kann man problemlos
wechseln.
Den Luftfilter zu reinigen oder auszutauschen kann auch ganz
hilfreich sein.Use Brain before bla bla! -
Danke für die Antwort,dann werde ich mal den vergaser reinigen lassen und den benzinfilter umtauschen.
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Hallo,ich hätte noch eine Frage.Könnte es daran liegen das mein jetty so stottert weil der eine elektrische wasserpumpe verbaut hat ? Weil ich habe gelesen das der E choke über den Themperaturen Sensor gesteuert wird und da meine Wasserpumpe erst aktiv ist wenn die Zündung an ist habe ich die vermutung das es daran legen könnte weil die pumpe den jetty direkt abkühlt.
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Die Wasserpumpe hat mit dem Choke nichts zu tun.
Genausowenig spielt der Temperatursensor eine Rolle.
Mehr zum Thema E-Choke kannst Du hier lesen:
Was ist ein Choke? Wie funktionieren E-Shokes?Use Brain before bla bla! -
Hab jetzt alles versucht wie es oben stand hab gerade eine 60er HD drin habe die 62 und die 58er getestet kein unterschied und ZK immernoch öllig.ICh habe auch den vergaser gereinigt neuen luftfilter und neuen benzinfilter rein gebaut doch das problem ist immernoch da.Ich habe noch eine letzte vermutung das es an der nebendüse liegen könnte ob die vielleicht zu groß oder zu klein ist.Hat jemand ein Tipp ?
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Die Nebendüse hat damit nichts zu tun.
Die regelt nur das Gemisch im Leerlauf bis ca 1/4 Gas.
Es wäre Hilfreich wenn Du mal die Kompression messen würdest.
Dazu brauchst Du allerdings nen Kompressionsmessgerät.
Evtl kannst Du Dir irgendwo mal einen leihen oder Du musst Dir
einen kaufen. Kostet nicht die Welt und ist für einen Rollerfahrer
immer gut zu haben.
Damit lässt sich schnell herausfinden ob der Motor Falschluft zieht,
was häufig die Ursache für Probleme ist.Use Brain before bla bla! -
Okay dann Versuch ich mal eins zufinden
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Also ich habe das Problem gefunden.Mein Jetty zieht dreck durch die nebendüse von der schwimkammer,keine ahnung warum wenn ich mir die schwimkammer genauer ansehe sehe ganz kleine silberne stücke keine ahnung was das ist.Aufjedenfall brauche ich eure hilfe ich weiß nicht mehr was ich machen soll hab auch schon den Benzinfilter gewechselt.Denkt ihr das ich mal den Tank leerräumen und sauber machen soll ?
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files.fm/f/4e5zy6dcn Hier ist ein Video dazu kann mir jemand weiter helfen hab keine Ahnung mehr woran es liegen könnte es kommt halt nur Qualm und Öl aus dem Auspuff obwohl eine 58er HD drin ist.
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da musst du die vergaser nadel aus bauen und das Blättchen was ander nadel ist um eine rille höher setzen dann läuft er etwas magerer und dann müsste er nicht mehr so Qualmen
hier ein bild zur erklärung:
Quelle: der-schrauberling.de/wp-conten…l-clip-fett-und-mager.jpg -
Danke für die Antwort jedoch gibts das nicht bei meinem vergaser
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