Hallo liebe Community,
ich bin frischer Besitzer eines Jetforce c-Tech 50ccm.
Ich habe einen bereits optimierten jetforce gekauft mit :
leovince handmade tt ( alle drosseln raus) , 14mm dellorto vergaser, 60er hauptdüse kabelzug choke aussen an verkleidung, polini sportkupplung, polini variomatik, malossi luftfilter( denke mal es ist so ein sportluftfilter)
Der Roller läuft mit meinen 100 kilo ca 70 kmh, vllt 75/80 voll ausgefahren.
Wie kann ich den Roller auf 45kmh (die üblichen jetforce 50/55 kmh) am saubersten drosseln, sodass ich legal unterwegs der Roller aber so gesund wie möglich läuft mit den getunten teilen ?
Wie mache ich das mit dem wenigsten aufwand ohne alles 1000x neu abzustimmen?
1.) gasschieberanschlag? habe ich für den 14mm dellorto keinen gefunden, gibt es das überhaupt ? Wenn ich einfach nicht so viel gas geben kann bleibt die drehzahl niedriger und ich verliere an beschleunigung korrekt ? aber ansonsten kann da ja nix anbrennen ?
2.) steigscheibe 45kmh standarddrossel ? Da ja bereits eine Polini sportvario drin ist passt diese steigscheibe ja garnicht mehr auf die variomatik hinten ? (keine schrauben vorhanden nehme ich an) ich habs noch nicht rausgebaut aber ich vermute das.
3.) drehzahlbegrenzer? -> hab ich überhaupt keine Ahnung von.
4.) kann ich einfach nen normalen distanzring statt der jetforce steigscheibe in die variomatik setzen ? dann muss ich ja alles neu abstimmen ?
Ich will vermeiden, dass er zu hoch dreht / zu heiss wird oder kann da nix passieren ?
Ich hab als ersten Schritt erstmal bremsbeläge gewechselt um ins schrauben einzusteigen. Wie kann ich das Ding trotz der Tuningteile am einfachsten und am gesündesten auf max 50-55 kmh bringen?
Habt vielen Dank für eure Hilfe , aller Anfang ist schwer
VG
Felix
ich bin frischer Besitzer eines Jetforce c-Tech 50ccm.
Ich habe einen bereits optimierten jetforce gekauft mit :
leovince handmade tt ( alle drosseln raus) , 14mm dellorto vergaser, 60er hauptdüse kabelzug choke aussen an verkleidung, polini sportkupplung, polini variomatik, malossi luftfilter( denke mal es ist so ein sportluftfilter)
Der Roller läuft mit meinen 100 kilo ca 70 kmh, vllt 75/80 voll ausgefahren.
Wie kann ich den Roller auf 45kmh (die üblichen jetforce 50/55 kmh) am saubersten drosseln, sodass ich legal unterwegs der Roller aber so gesund wie möglich läuft mit den getunten teilen ?
Wie mache ich das mit dem wenigsten aufwand ohne alles 1000x neu abzustimmen?
1.) gasschieberanschlag? habe ich für den 14mm dellorto keinen gefunden, gibt es das überhaupt ? Wenn ich einfach nicht so viel gas geben kann bleibt die drehzahl niedriger und ich verliere an beschleunigung korrekt ? aber ansonsten kann da ja nix anbrennen ?
2.) steigscheibe 45kmh standarddrossel ? Da ja bereits eine Polini sportvario drin ist passt diese steigscheibe ja garnicht mehr auf die variomatik hinten ? (keine schrauben vorhanden nehme ich an) ich habs noch nicht rausgebaut aber ich vermute das.
3.) drehzahlbegrenzer? -> hab ich überhaupt keine Ahnung von.
4.) kann ich einfach nen normalen distanzring statt der jetforce steigscheibe in die variomatik setzen ? dann muss ich ja alles neu abstimmen ?
Ich will vermeiden, dass er zu hoch dreht / zu heiss wird oder kann da nix passieren ?
Ich hab als ersten Schritt erstmal bremsbeläge gewechselt um ins schrauben einzusteigen. Wie kann ich das Ding trotz der Tuningteile am einfachsten und am gesündesten auf max 50-55 kmh bringen?
Habt vielen Dank für eure Hilfe , aller Anfang ist schwer
VG
Felix