Grüßt euch, ich bin der neue.
Wie die meisten auch komme ich wegen eines Problems, ich versuch mich aber in Zukunft bei der Elektrik Thematik auch etwas einbringen zu können.
Aber erstmal zu meinem:
Ich habe heute ne Speedfight 2 gekauft.
Sie stand ne weile, beim fahren hab ich auch gut geraucht.
Ich war Tanken, bis dahin war der Rauch und Gestank auch weg. Trotz das sie gefühlt nach dem Tanken sogar noch etwas besser lief, ist sie ~1km weiter an einer Ampel einfach aus gegangen.
Versuche zu starten blieben ohne Erfolg, um die Ecke geschoben, in Ruhe mal alles durchgeschaut. Nochmal gestartet ohne was zu machen, lief.
Ich bin dann zum Baumarkt, 15min Einkauf, wieder gestartet, 500m gefahren, an der Ampel ausgefallen.
Diesmal jedoch ohne Erfolg. 10min herumprobiert, 500m gelaufen nochmal probiert, 500m gelaufen und nochmal probiert.
Dann hab ich sie stehen lassen und hab sie jetzt gerade wieder heimfahren können.
Vollständige Chronologie nochmal aufgeräumt:
-> Moped gekauft.
-> 10km von dort bis zur Tankstelle, Moped lief gefühlt immer besser, Rauch war auch weg. Stadtverkehr, viele Ampeln, viele Stops
Getankt, problemlos gestartet, keine Aussetzer während der Fahrt
-> 1km weiter, 4 Ampeln später geht er an der 5. Spontan und ohne Voranmeldung im Stillstand aus. E-starter ohne Erfolg, antreten ohne Erfolg.
10 min herumgespielt, bis auf bissel herumdrücken auf Schläuchen nichts gemacht.
nochmal Probiert, Roller lief.
-> zum Baumarkt ca 2km, 4 Ampeln, keine Probleme. 15min einkauf
-> Roller springt an, 500m mit kurzem stop. Direkt an der nächsten Ampel bei Stillstand wieder aus.
E-Starter, antreten Erfolgslos. 10min wieder herumgespielt wie vorhin, ohne Erfolg.
500m gelaufen, nochmal probiert, kein Erfolg
500m gelaufen, nochmal probiert, kein Erfolg
-> Moped stehen gelassen,
jetzt ne Stunde später wieder hin, mal in den Luftfilterkasten geschaut, dieser scheint soweit i.o..
Ein leichter Ölfilm? Aber das muss wohl so.
Motorrad angetreten, (Batterie war nun runter) und Heim gefahren.
Jetzt stellt sich für mich die Frage, wo ich am besten anfange mit auszutauschen oder mal nachzuschauen?
kann mir da jemand weiterhelfen?
//Edit
knapp 8000km
BJh 2007
Luftgekühlt
Wie die meisten auch komme ich wegen eines Problems, ich versuch mich aber in Zukunft bei der Elektrik Thematik auch etwas einbringen zu können.
Aber erstmal zu meinem:
Ich habe heute ne Speedfight 2 gekauft.
Sie stand ne weile, beim fahren hab ich auch gut geraucht.
Ich war Tanken, bis dahin war der Rauch und Gestank auch weg. Trotz das sie gefühlt nach dem Tanken sogar noch etwas besser lief, ist sie ~1km weiter an einer Ampel einfach aus gegangen.
Versuche zu starten blieben ohne Erfolg, um die Ecke geschoben, in Ruhe mal alles durchgeschaut. Nochmal gestartet ohne was zu machen, lief.
Ich bin dann zum Baumarkt, 15min Einkauf, wieder gestartet, 500m gefahren, an der Ampel ausgefallen.
Diesmal jedoch ohne Erfolg. 10min herumprobiert, 500m gelaufen nochmal probiert, 500m gelaufen und nochmal probiert.
Dann hab ich sie stehen lassen und hab sie jetzt gerade wieder heimfahren können.
Vollständige Chronologie nochmal aufgeräumt:
-> Moped gekauft.
-> 10km von dort bis zur Tankstelle, Moped lief gefühlt immer besser, Rauch war auch weg. Stadtverkehr, viele Ampeln, viele Stops
Getankt, problemlos gestartet, keine Aussetzer während der Fahrt
-> 1km weiter, 4 Ampeln später geht er an der 5. Spontan und ohne Voranmeldung im Stillstand aus. E-starter ohne Erfolg, antreten ohne Erfolg.
10 min herumgespielt, bis auf bissel herumdrücken auf Schläuchen nichts gemacht.
nochmal Probiert, Roller lief.
-> zum Baumarkt ca 2km, 4 Ampeln, keine Probleme. 15min einkauf
-> Roller springt an, 500m mit kurzem stop. Direkt an der nächsten Ampel bei Stillstand wieder aus.
E-Starter, antreten Erfolgslos. 10min wieder herumgespielt wie vorhin, ohne Erfolg.
500m gelaufen, nochmal probiert, kein Erfolg
500m gelaufen, nochmal probiert, kein Erfolg
-> Moped stehen gelassen,
jetzt ne Stunde später wieder hin, mal in den Luftfilterkasten geschaut, dieser scheint soweit i.o..
Ein leichter Ölfilm? Aber das muss wohl so.
Motorrad angetreten, (Batterie war nun runter) und Heim gefahren.
Jetzt stellt sich für mich die Frage, wo ich am besten anfange mit auszutauschen oder mal nachzuschauen?
kann mir da jemand weiterhelfen?
//Edit
knapp 8000km
BJh 2007
Luftgekühlt
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