Hallo Ich bin Neu hier, von Rollern habe ich noch rel. wenig Ahnung. (habe zwar schon welche repariert (kreidler irgendwas) wenn was defekt war , aber nicht abgestimmt oder richtig getunt.)
im Motorrad Bereich habe ich jedoch viel Ahnung. (ich überhole meine Motoren selbst und mache auch Tuning daran, ist aber was anderes als Roller Tuning)
ich bin mittlerweile ü 50 was all. nichts heisst.
so jetzt aber zu meinem Problem. ich habe mir einen 2010 er C-tech gekauft.
er hat fast 17Tkm auf dem Tacho. Ein Leovince ZX Handmade ist drauf.
Endgeschwindigkeit ist laut Tacho 57-60 km/h
nun zu meinen Problemen.
wenn ich losfahre geht er rel. zäh los und zieht nicht so richtig. muss fast anschieben. ab ca 20 km/h geht er dann voll auf Drehzahl und schiebt sehr gut an.
zieht dann bis 55 voll durch und geht dann bis etwa 60.
Bergauf mit Schwung geht er auch wenns steiler ist um die 40-50 je nach Steigung.
ohne Schwung geht es so gut wie gar nicht bergauf also wenn ich mal stehen bleibe.
bei höchster Geschwindigkeit kann ich bis auf fast halbgas zurückdrehen..
wen er warm ist, springt er ab und an auch schlechter an.
was daran gemacht ist, bzw was verbaut ist, kann ich (noch) nicht sagen. habe bisher nichts daran geschraubt.
ich möchte dass das teil anständig fährt. und gut durchzieht von unten heraus.
ich hoffe auf eure Tipps und Einstiegshilfe.
evtl. möchte ich ihn später gesamt endrosseln. - wenn ich mich ein wenig eingelesen habe und weiß was ich an dem Teil mache.
im Motorrad Bereich habe ich jedoch viel Ahnung. (ich überhole meine Motoren selbst und mache auch Tuning daran, ist aber was anderes als Roller Tuning)
ich bin mittlerweile ü 50 was all. nichts heisst.
so jetzt aber zu meinem Problem. ich habe mir einen 2010 er C-tech gekauft.
er hat fast 17Tkm auf dem Tacho. Ein Leovince ZX Handmade ist drauf.
Endgeschwindigkeit ist laut Tacho 57-60 km/h
nun zu meinen Problemen.
wenn ich losfahre geht er rel. zäh los und zieht nicht so richtig. muss fast anschieben. ab ca 20 km/h geht er dann voll auf Drehzahl und schiebt sehr gut an.
zieht dann bis 55 voll durch und geht dann bis etwa 60.
Bergauf mit Schwung geht er auch wenns steiler ist um die 40-50 je nach Steigung.
ohne Schwung geht es so gut wie gar nicht bergauf also wenn ich mal stehen bleibe.
bei höchster Geschwindigkeit kann ich bis auf fast halbgas zurückdrehen..
wen er warm ist, springt er ab und an auch schlechter an.
was daran gemacht ist, bzw was verbaut ist, kann ich (noch) nicht sagen. habe bisher nichts daran geschraubt.
ich möchte dass das teil anständig fährt. und gut durchzieht von unten heraus.
ich hoffe auf eure Tipps und Einstiegshilfe.
evtl. möchte ich ihn später gesamt endrosseln. - wenn ich mich ein wenig eingelesen habe und weiß was ich an dem Teil mache.