Hat schon jemand einen 4 Ventil Zylinderkopf von Satelis auf einen Jetforce Kompressor verbaut 
4 Ventil Zylinderkopf auf Kompressor
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Andere Bohrungen, höhere Verdichtung. Somit nicht kompatibel.
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57mm x 48,9mm mit einer Verdichtung von 1:9,6 hat der Compressor. Einen Motor mit einer 1:11,7 Verdichtung mit bis zu 0,95 BAR Ladedruck zu beaufschlagen wäre nichts...
Und ja, ich weiß was in der Rep. Anleitung zum Compressor steht...was aber auch nicht der einzige Fehler ist. -
Wie gesagt, das haut ned so hin alles. Zumal mir der 4V viel zu anfällig wäre....nicht umsonst hat Peugeot hier die max. Drehzahl durch ein Software Update massiv abgesenkt!
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