Hallo zusammen liebe Jetygemeinde,
würde gerne einen JetForce C-Tec Bj.2011 mit Kolbenfresser, von Wasserkühlung auf Luftkühlung umbauen und wollte einfch mal anfragen ob dies überhaupt möglich ist, bzw. ob dies schonmal jemand gemacht hat. Falls "Ja" wäre es interessant zu wissen ob man auf den Original Motorblock auf die Kurbelwelle Problemlos einen Luftgekühlten Kolben/ZylinderKit anbauen kann z.B. vom Speedfight 3 , dann natürlich mit Lüfterrad und Lüftergehäuse statt der vorhandenen Wasserpumpe ?
Wäre ein interessantes Projekt da der zerfressene Zylinder usw. eh runter muß und ein luftgekühlter Zylinder ungleich wartungsfreundlicher und schneller zu reparieren ist. Die 0,5 PS weniger welcher ein AC- Motor hat sind für uns eher uninteressant.
Soll wieder mal ein Roller für meine Tochter werden und bis Frühjahr ist ja noch genug Zeit für so ein Projekt wenns den überhaupt geht, würden uns freuen wenn wir hierzu ein paar Tips und Anregungen bekommen würden .
Nette Grüße an Alle hier
würde gerne einen JetForce C-Tec Bj.2011 mit Kolbenfresser, von Wasserkühlung auf Luftkühlung umbauen und wollte einfch mal anfragen ob dies überhaupt möglich ist, bzw. ob dies schonmal jemand gemacht hat. Falls "Ja" wäre es interessant zu wissen ob man auf den Original Motorblock auf die Kurbelwelle Problemlos einen Luftgekühlten Kolben/ZylinderKit anbauen kann z.B. vom Speedfight 3 , dann natürlich mit Lüfterrad und Lüftergehäuse statt der vorhandenen Wasserpumpe ?
Wäre ein interessantes Projekt da der zerfressene Zylinder usw. eh runter muß und ein luftgekühlter Zylinder ungleich wartungsfreundlicher und schneller zu reparieren ist. Die 0,5 PS weniger welcher ein AC- Motor hat sind für uns eher uninteressant.
Soll wieder mal ein Roller für meine Tochter werden und bis Frühjahr ist ja noch genug Zeit für so ein Projekt wenns den überhaupt geht, würden uns freuen wenn wir hierzu ein paar Tips und Anregungen bekommen würden .
Nette Grüße an Alle hier
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von SunMoritz ()