Servus leute
habe mir nen 2t Jetty zum Basteln organisiert.
Habe bis jetzt neue Sport Kurbelwelle und C4 Lager verbaut.
Will jetzt nicht all zu viel Geld in einen 2t Roller investieren (daher erst mal Ori gaser) aber trotzdem auf 70ccm umbauen.
Geplantes Setup:
70ccm Sport Grauguss
Racing Membrane
Ori pott ohne Blindrohr
Ori gaser mit 62er hd
Sportluftfiltereinsatz
Sport Kupplung + Sport Glocke + 10% härtere Gegendruchfeder
6 Gramm Vario Gewichte
mein bedenken ist jetzt das er überhitzt.
Habe überlegt ob der Kühler Lüfter vom 125er Jetforce eigentlich passen müsste und dann für ausreichend Kühlung sorgen müsste. Diesen würde ich mit einem Kippschalter einbauen und bei bedarf anschalten
Oder wie bekommt man eine 70ccm Zylinder Alltagstauglich, das er nicht überhitzt wenn es warm ist oder man an der Ampel steht?
Danke für eure Hilfe
habe mir nen 2t Jetty zum Basteln organisiert.
Habe bis jetzt neue Sport Kurbelwelle und C4 Lager verbaut.
Will jetzt nicht all zu viel Geld in einen 2t Roller investieren (daher erst mal Ori gaser) aber trotzdem auf 70ccm umbauen.
Geplantes Setup:
70ccm Sport Grauguss
Racing Membrane
Ori pott ohne Blindrohr
Ori gaser mit 62er hd
Sportluftfiltereinsatz
Sport Kupplung + Sport Glocke + 10% härtere Gegendruchfeder
6 Gramm Vario Gewichte
mein bedenken ist jetzt das er überhitzt.
Habe überlegt ob der Kühler Lüfter vom 125er Jetforce eigentlich passen müsste und dann für ausreichend Kühlung sorgen müsste. Diesen würde ich mit einem Kippschalter einbauen und bei bedarf anschalten
Oder wie bekommt man eine 70ccm Zylinder Alltagstauglich, das er nicht überhitzt wenn es warm ist oder man an der Ampel steht?
Danke für eure Hilfe
Wer seinen Jetty Liebt, der Schiebt - Wer ihn Ehrt, der Fährt
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