Habe bei meinem Jet Force den Kolben gewechselt! Wenn ich jetzt das Polrad drehe gibt es an einer Stelle einen großen Widerstand, der nur mit etwas mehr Kraft überwunden werden kann bis sie weiterdreht! Was kann das sein? Auch mit dem Kickstarter oder mit dem E-startet komme ich nicht über diesen Widerstand, der sich anfühlt wie eine große Kompression!
KW dreht nicht frei nach Kolbenwechsel
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Kann sein das deine quetschkante nicht stimmt und dein Kolben am Zylinderkopf anstößt.
oder das deine Kurbelwellenlager defekt sind.
kann auch sein das dein Kolben falsch rum eingebaut ist und deine Kolbenringe an den den Zylinder Überströmekanälen hängen bleiben.
auf jeden fall zerlegen und nachschauen was es istWer seinen Jetty Liebt, der Schiebt - Wer ihn Ehrt, der Fährt
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Wenn du nur an einer Stelle einen starken widerstand hat, kann es sein das der Zylinderkopf verzogen ist und oder wie Dark-Force gesagt hat die Quetschkante nicht richtig stimmt, obwohl das bei einem Ersatz Zylinder eher unwichtig ist und erst bei Midrace oder Highend Zylindern relevant wird
Denke es liegt am Kopf oder der kuwe
Wer andere in der Kurve versägt,
hat meist ein 2-Takt Heizgerät
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Quetschkante bei 50ccm Ersatz Zylinder einstellen hat bei mir schon was gebracht. Ist aber nicht notwendig und eher Rennstreckenrelevant.Wer seinen Jetty Liebt, der Schiebt - Wer ihn Ehrt, der Fährt
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