Hey leute.
Hab mit n gut erhaltenen jetforce C-Tech gekauft. Mit knapp 11tkm. Ich habe die zündkerze getauscht (Sie war komplett verrußt. Sowas hab ich noch nicht gesehen. Gemisch wohl zufett?!?!) Luftfilter ist auch neu.
Nun habe ich zwei probleme mit Ihm:
1. Er "blöt" brutal! Also egal ob warmer oder kalter Motor das zeug ausm Auspuff ist blau und stinkt gewaltig! ->>> falsches öl? Habe fishbull 2takt öl mit der zulassung API TA/TB/TC JASO FC/FD Billigzeug? Welches empfiehlt ihr? Ich hab gelesen halbsyntetisch, auf keinenfall mineralöl oder vollsyntetiach. Jetzt hab ich in einem treat gelesen von Castrol Power 1 2t soll gut sein. Ist aber ein Jaso FD also dickflüssiger. Empfohlen laut papiere wird aber nur Jaso FC. HILFEEE!
2. Problem: Der roller zieht nur bei vollgas an. Ich bin nicht gerade schwer und trotzdem muss ich zum normalen losfahren vollgas geben damit sich was bewegt. Normal? :-/ Ich weis nicht... der roller ist ungetuint. Erster hand und wurde von nem opi gefahre . Ist alle 5tkm beim Vertragshändler gewesen. Also eigendlich das beste was einem passieren kann wenn man gebraucht kauft. Nur diese zwei sachen sind komisch. Vill kann mir ja jemand von euch helfen. Vielen dank
Hab mit n gut erhaltenen jetforce C-Tech gekauft. Mit knapp 11tkm. Ich habe die zündkerze getauscht (Sie war komplett verrußt. Sowas hab ich noch nicht gesehen. Gemisch wohl zufett?!?!) Luftfilter ist auch neu.
Nun habe ich zwei probleme mit Ihm:
1. Er "blöt" brutal! Also egal ob warmer oder kalter Motor das zeug ausm Auspuff ist blau und stinkt gewaltig! ->>> falsches öl? Habe fishbull 2takt öl mit der zulassung API TA/TB/TC JASO FC/FD Billigzeug? Welches empfiehlt ihr? Ich hab gelesen halbsyntetisch, auf keinenfall mineralöl oder vollsyntetiach. Jetzt hab ich in einem treat gelesen von Castrol Power 1 2t soll gut sein. Ist aber ein Jaso FD also dickflüssiger. Empfohlen laut papiere wird aber nur Jaso FC. HILFEEE!
2. Problem: Der roller zieht nur bei vollgas an. Ich bin nicht gerade schwer und trotzdem muss ich zum normalen losfahren vollgas geben damit sich was bewegt. Normal? :-/ Ich weis nicht... der roller ist ungetuint. Erster hand und wurde von nem opi gefahre . Ist alle 5tkm beim Vertragshändler gewesen. Also eigendlich das beste was einem passieren kann wenn man gebraucht kauft. Nur diese zwei sachen sind komisch. Vill kann mir ja jemand von euch helfen. Vielen dank
Ich frage mich immer, warum man ein vollsynthetische Öl bei einem 2T Motor fahren muss... 
zerlegt. Auslasskanal = keine Ablagerungen, Kolbenboden = minimale Ablagerungen, Zylinderkopf = keine Ablagerungen, sogar blitzeblank. So mut dat. :thumbsup:. 5L kosten so um die 20€. Kannst auch noch billigeres Öl kaufen, achte aber auf den Flammpunkt und die Viskosität. 
