Moin alle zsm .
Vor einiger Zeit schrieb ich als Beitrag, das mein alter Vanez Helix Probleme bereitet hat. :pinch:
Nun habe ich versucht einen Polini Sportluffi zu verbauen, vergeblich. :cursing:
Ich habe dieses Mal meinen Jetti warm gefahren, auf 60°C, wie immer. :thumbsup:
Dann habe ich mit Fingerfertigkeit Pro den Ori Luffi abgeschraubt und angefangen den Sportluffi abzustimmen. :P
Dieses Mal war es so, dass die Kerze Rehbraun/ Schwarz war, nach erneuten warm fahren auf 60°C. Beim Einbau größerer Düsen spinnt er nur.
Ich fuhr gut eine Woche ohne Probleme und dann an einer Kreuzung fing er an zu stottern und kam nicht mehr vom Fleck. ;(
Täglich bin ich mit der selben Temperatur gefahren und teils auch selben Zeit. Warum fing es wieder so an? ?(
Mein Setup, wie beim letzten Mal:
Ori Zylinder, Stage 6 Riemenscheibe, Angepasste Variogewichte für meinen ZX, Mallossi Wing Bell und härtere Kupplungsfedern.
Jungs, was mach ich falsch ?(
Vor einiger Zeit schrieb ich als Beitrag, das mein alter Vanez Helix Probleme bereitet hat. :pinch:
Nun habe ich versucht einen Polini Sportluffi zu verbauen, vergeblich. :cursing:
Ich habe dieses Mal meinen Jetti warm gefahren, auf 60°C, wie immer. :thumbsup:
Dann habe ich mit Fingerfertigkeit Pro den Ori Luffi abgeschraubt und angefangen den Sportluffi abzustimmen. :P
Dieses Mal war es so, dass die Kerze Rehbraun/ Schwarz war, nach erneuten warm fahren auf 60°C. Beim Einbau größerer Düsen spinnt er nur.
Ich fuhr gut eine Woche ohne Probleme und dann an einer Kreuzung fing er an zu stottern und kam nicht mehr vom Fleck. ;(
Täglich bin ich mit der selben Temperatur gefahren und teils auch selben Zeit. Warum fing es wieder so an? ?(
Mein Setup, wie beim letzten Mal:
Ori Zylinder, Stage 6 Riemenscheibe, Angepasste Variogewichte für meinen ZX, Mallossi Wing Bell und härtere Kupplungsfedern.
Jungs, was mach ich falsch ?(