Moin alle zsm .
Vor einiger Zeit schrieb ich als Beitrag, das mein alter Vanez Helix Probleme bereitet hat. :pinch:
Nun habe ich versucht einen Polini Sportluffi zu verbauen, vergeblich. :cursing:
Ich habe dieses Mal meinen Jetti warm gefahren, auf 60°C, wie immer. :thumbsup:
Dann habe ich mit Fingerfertigkeit Pro den Ori Luffi abgeschraubt und angefangen den Sportluffi abzustimmen. :P
Dieses Mal war es so, dass die Kerze Rehbraun/ Schwarz war, nach erneuten warm fahren auf 60°C. Beim Einbau größerer Düsen spinnt er nur.
Ich fuhr gut eine Woche ohne Probleme und dann an einer Kreuzung fing er an zu stottern und kam nicht mehr vom Fleck. ;(
Täglich bin ich mit der selben Temperatur gefahren und teils auch selben Zeit. Warum fing es wieder so an? ?(
Mein Setup, wie beim letzten Mal:
Ori Zylinder, Stage 6 Riemenscheibe, Angepasste Variogewichte für meinen ZX, Mallossi Wing Bell und härtere Kupplungsfedern.
Jungs, was mach ich falsch ?(
![:)](https://jetforce-community.de/wcf/images/smilies/smile.png)
Vor einiger Zeit schrieb ich als Beitrag, das mein alter Vanez Helix Probleme bereitet hat. :pinch:
Nun habe ich versucht einen Polini Sportluffi zu verbauen, vergeblich. :cursing:
Ich habe dieses Mal meinen Jetti warm gefahren, auf 60°C, wie immer. :thumbsup:
Dann habe ich mit Fingerfertigkeit Pro den Ori Luffi abgeschraubt und angefangen den Sportluffi abzustimmen. :P
Dieses Mal war es so, dass die Kerze Rehbraun/ Schwarz war, nach erneuten warm fahren auf 60°C. Beim Einbau größerer Düsen spinnt er nur.
Ich fuhr gut eine Woche ohne Probleme und dann an einer Kreuzung fing er an zu stottern und kam nicht mehr vom Fleck. ;(
Täglich bin ich mit der selben Temperatur gefahren und teils auch selben Zeit. Warum fing es wieder so an? ?(
Mein Setup, wie beim letzten Mal:
Ori Zylinder, Stage 6 Riemenscheibe, Angepasste Variogewichte für meinen ZX, Mallossi Wing Bell und härtere Kupplungsfedern.
Jungs, was mach ich falsch ?(