Moin Moin,
ich hab mir vor nem Jahr nen neuen Jet gekauft und schon nach 4000km fingen die Probleme an obwohl der bis heute zu 100% ori ist. Bei 7500km war dann der Motor durch und ich hab auf Garantie einen neuen bekommen. Den neuen Motor habe ich genaustens nach diesem FAQ eingefahren und obwohl ich mich wirklich immer an dass was dort geschrieben steht gehalten habe, läuft der neue Motor schlechter als der alte, den ich gar nicht eingefahren habe. Mein alter Motor lief immer bis 60km/h und sogar noch darüber. Mit dem Neuen kam ich nach dem Einfahren nur auf 58km/h und jetzt nur noch auf 54km/h. Das führt dann dazu dass der Motor selbst bei 50km/h schon übelst hoch dreht. Auch die Beschleunigung ist jetzt deutlich schlechter. Wenn ich Gas gebe dreht der Motor hoch bis ca. 30km/h dann hört man deutlich wie die Drehzahl immer weiter absackt und merkt wie die Beschleunigung nachlässt obwohl ich weiterhin Gas gebe. Erst ab 45km/h dreht er dann wieder hoch und beschleunigt wieder stärker. Bis auf den Motor hat sich an dem Jet nichts geändert und auch heute ist der noch komplett ori. Hat einer eine Idee woran das liegen könnte? Es kann doch nciht sein dass der Motor trotz sorgfältigen Einfahren schlechter läuft als mein alter bei dem ich direkt ab dem ersten km Vollgas gegeben hab.
Nächstes Problem: Manchmal läuft der Jet gar nicht! Das ist kein neues Problem sondern war auch mit dem alten Motor schon vorhanden, trotzdem konnten beide Händler, bei denen ich war das Problem bis heute nicht finden.
So zeigt sich das Problem: Im kalten Zustand startet der Motor per E-Starter einwandfrei, aber schon nach 1-2min Standgas hört man wie Drehzahl immer weiter abnimmt bis der Motor dann ausgeht. Versucht man Gas zu geben, reagiert der Motor nicht darauf und stirbt trotzdem ab. Sobald der Motor einmal ausgegangen ist, war es das. Egal wie oft man den Kickstarter tritt oder wie lange man den E-Starter betätigt, die Kiste springt nicht mehr an, nicht mal für nen paar Umdrehungen. Jetzt kann man entweder nen Tag warten dann läuft der Motor von allein wieder oder man sprüht etwas Startpilot in den Luftfilter. Mit Startpilot muss ich den Starterknopf ca. 10s gedrückt halten bis der Motor wieder anspringt. Sobald der Motor wieder läuft bleibt er auch an und reagiert auch aufs Gas geben, sodass man ohne Probleme mit dem Jet fahren kann.Wenn ich Gas gebe nachdem der Motor wieder läuft kommen Unmengen an Qualm aus dem Auspuff raus, was sonst nicht der Fall ist. Das Problem tritt auch nicht immer auf! Mehrmals springt der Motor problemlos an und bleibt auch an und irgendwann ist es dann wieder soweit und die Karre geht aus und springt nicht mehr an.
Wenn irgendjemand eine Idee hat woran das alles liegen könnte, wäre ich wirklick sehr dankbar. Denn zum Händler gehen bringt nichts. Mehrmals habe ich den schon dahin gebracht und dort lief der dann einwandfrei. Am Ende wurde nichts repariert und ich durfte den Monteur bezahlen weil kein Defekt gefunden wurde und somit auch kein Garantiefall vorlag.
Viele Grüße
DarkDriver
ich hab mir vor nem Jahr nen neuen Jet gekauft und schon nach 4000km fingen die Probleme an obwohl der bis heute zu 100% ori ist. Bei 7500km war dann der Motor durch und ich hab auf Garantie einen neuen bekommen. Den neuen Motor habe ich genaustens nach diesem FAQ eingefahren und obwohl ich mich wirklich immer an dass was dort geschrieben steht gehalten habe, läuft der neue Motor schlechter als der alte, den ich gar nicht eingefahren habe. Mein alter Motor lief immer bis 60km/h und sogar noch darüber. Mit dem Neuen kam ich nach dem Einfahren nur auf 58km/h und jetzt nur noch auf 54km/h. Das führt dann dazu dass der Motor selbst bei 50km/h schon übelst hoch dreht. Auch die Beschleunigung ist jetzt deutlich schlechter. Wenn ich Gas gebe dreht der Motor hoch bis ca. 30km/h dann hört man deutlich wie die Drehzahl immer weiter absackt und merkt wie die Beschleunigung nachlässt obwohl ich weiterhin Gas gebe. Erst ab 45km/h dreht er dann wieder hoch und beschleunigt wieder stärker. Bis auf den Motor hat sich an dem Jet nichts geändert und auch heute ist der noch komplett ori. Hat einer eine Idee woran das liegen könnte? Es kann doch nciht sein dass der Motor trotz sorgfältigen Einfahren schlechter läuft als mein alter bei dem ich direkt ab dem ersten km Vollgas gegeben hab.
Nächstes Problem: Manchmal läuft der Jet gar nicht! Das ist kein neues Problem sondern war auch mit dem alten Motor schon vorhanden, trotzdem konnten beide Händler, bei denen ich war das Problem bis heute nicht finden.
So zeigt sich das Problem: Im kalten Zustand startet der Motor per E-Starter einwandfrei, aber schon nach 1-2min Standgas hört man wie Drehzahl immer weiter abnimmt bis der Motor dann ausgeht. Versucht man Gas zu geben, reagiert der Motor nicht darauf und stirbt trotzdem ab. Sobald der Motor einmal ausgegangen ist, war es das. Egal wie oft man den Kickstarter tritt oder wie lange man den E-Starter betätigt, die Kiste springt nicht mehr an, nicht mal für nen paar Umdrehungen. Jetzt kann man entweder nen Tag warten dann läuft der Motor von allein wieder oder man sprüht etwas Startpilot in den Luftfilter. Mit Startpilot muss ich den Starterknopf ca. 10s gedrückt halten bis der Motor wieder anspringt. Sobald der Motor wieder läuft bleibt er auch an und reagiert auch aufs Gas geben, sodass man ohne Probleme mit dem Jet fahren kann.Wenn ich Gas gebe nachdem der Motor wieder läuft kommen Unmengen an Qualm aus dem Auspuff raus, was sonst nicht der Fall ist. Das Problem tritt auch nicht immer auf! Mehrmals springt der Motor problemlos an und bleibt auch an und irgendwann ist es dann wieder soweit und die Karre geht aus und springt nicht mehr an.
Wenn irgendjemand eine Idee hat woran das alles liegen könnte, wäre ich wirklick sehr dankbar. Denn zum Händler gehen bringt nichts. Mehrmals habe ich den schon dahin gebracht und dort lief der dann einwandfrei. Am Ende wurde nichts repariert und ich durfte den Monteur bezahlen weil kein Defekt gefunden wurde und somit auch kein Garantiefall vorlag.
Viele Grüße
DarkDriver