Einfahren

Weiß nicht wie oft diese Frage noch gestellt wird...

Ja es ist schädlich und mindert extrem die Lebensdauer! Wie man richtig einfährt kannst du über die Sufu finden

oder man hilft einem recht neuen und unerfahrenen user bei seinem problem und verweist DEZENT und FREUNDLICH auf die suchfunktion (links oben im bild) im forum

zum thema: klar ist es schlimm, wenn der zylinder unter der von peugeot empfohlenen 500km einfahrzeit auf vollgas hochgejagt wird. versuche den roller in dieser zeit bei niederigen drehzahlen zu fahren und fahre ihn noch vorsichtiger schön warm (auch nach der einfahrzeit).

Ok ganz unerfahren scheint er nicht zu sein, mein Ton möge vielleicht nicht der dezente gewesen sein aber als Ergänzung: einen Schuss Öl in den Benzintank damit die Schmierung zusätzlich die neuen Bauteile schont

Wenn du ihn direkt hochjagst bekommst manchmal auch direkt nen klemmer

einfach ein schuss öl in den benzin geben (also zusätzlich zum normalen) und dann immer am anfang kurz etwas warmlaufen lassen und dann erstmal langsam losfahren bis er auf temp. kommt und dann auch nicht zu hoch drehen lassen (nach gefühl) und das halt so 300-500 km lang

machs wie dus denkst, ich persönlich geh da halt nur auf nummer sicher und fahr lieber etwas länger vorsichtig

Also das einfahren an sich hat nicht den Sinn dich 1000km lang aufzugeilen bis zu endlich ran darfst!

Es gibt bestimmte Maße wie den Durchmesser des Zylinders, passend dazu der Kolben und die Kolbenringe liegen genau dazwischen.. Es ist einfach nicht möglich alles ohne Ecken und kanten zu produzieren die man natürlich mit dem Auge nicht sieht aber den Zylinder eben punktuell belasten. Diese Werkstoleranzen beseitigt man durch das vorsichtige einfahren des Zylinders denn so schleifen sich die Komponenten gut ein. Mittlerweile mag das vielleicht nicht mehr ganz so drastisch sein mit gut gefrästen teilen... Letztlich ist es deine Entscheidung ob du 5.000km Spaß am Zylinder hast oder bis zu 50.000km... Das A und O bei der Lebenszeit eines 2 Takters ist die Pflege und die fängt ab dem ersten Meter an

Habe meinen original Zylinder auf Empfehlung des Händlers nicht eingefahren, Kolben & Zylinder waren nach 2ooo km fertig, warum auch immer..

Habe mir jetzt vorgenommen das neue Zylinder Kit 3oo km einzufahren, ob ich das schaffe wird sich noch heraus stellen

gib mal nicht richtig gas wenn du zum ersten mal nen 70er unterm arsch hast ist ne qual das 400 km durchzu ziehen aber machbar