Riemenscheibenverzahnung...

Meinst du beim JetForce?
Der hat eigentlich keine Verzahnung auf der Riemenscheibe, oder meinst du die Kühlerschaufeln?

Ersteres: Wäre vollkommen egal, da der E-Starter hinter der Vario sitzt
Zweiteres: Kommt drauf an, könnte ne unwucht auf der Welle geben

Bei mir ist schon seit längerem eine Schaufel beim Lüfterrad abgebrochen und heute konnte ich ne zeit lang nicht fahren
Ich bin mir nicht sicher kann aber auch eine Unwucht beim Wandler entstehen? Kommt mir nicht normal vor weil er eiert

ich denke er meint die verzahnung die innen ist.
also die verzahnung die die riemenscheibe fest auf der kw hält.

schlimm ist es nicht, als ich letztens meine vario aufgemacht habe war die komplette verzahnung weg :O

aber wenn sich die verzahnung ganz abschleift kann es passieren dass du die vario nicht mehr ordentlich blockieren kannst. kommt darauf an wie du es sonst immer machst

es ist soweit nicht schlimm. aber es kann sein dass sie sich auf dauer ganz abnutzt. dann kanns passieren dass sie durchdreht und du nicht mehr fahren kannst.
und wie gesagt zweites problem ist dann, dass du nicht mehr über die riemenscheibe blockieren kannst um die mutter zu lösen.
dann bleibt nur nen schlagschrauber oder blockieren hinten am zahnrad.

musst du wissen ob du sie noch drin lässt oder nicht schädlich ist es aber nicht.