Servus . Wollte mal fragen ob jemand Erfahrung mit dem sport Zylinder von KAK 70ccm hat ? Ob mal sa jetzt die Welle unbedingt wechseln sollte oder net ... und wenn gibt es einen sport Zylinder wo man dies dann nicht machen brauch ?!
kurbelwellen wechsel nötig ? 70ccm sport
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Ich glaube bei dem muss man nicht die Welle wechseln, jedoch würde ich zu einem malle sport greifen da musst du zu 100% nicht die welle wechseln die dinger sind robust und bringen leistung
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Welle wechseln ist bei Sport Zylinder nicht nötig.
Erfahrungen habe ich mit dem Zylinder nicht, jedoch würde ich dir bei 13k Kilometern empfehlen die Welle trotzdem zu wechseln.50ccm reiskocher -
hatte nen kollege von mir, war nicht so überzeugt davon & hat ihn wieder verkauft.
Also hol dir lieber für paar euros mehr nen malle sport da haste was richtiges:D
Beim malle sport reicht ori kuwe:D
Greekstyler ist seinen polini alu sogar auf ori welle gefahren:D -
Ok danke und was ist mit dem mk2 von stage6 der is auch in der sport Kategorie xD ?
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haha nein:D
da brauchste ne andere zb die motoforce ( ist am günstigsten)
Aber der zyl soll auf peu liegend auch nicht so wirklich gut laufen:D#
lieber malle sport airsal t6 oder polini alu, die gehen noch auf der straße obwohl der polini schon grenzwertig ist, brauchst schon 19er oder 21er gaser:D -
T6 ist kake in der verarbeitung
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Kann ich nicht so wiedergeben..
Aber gut , ist auch eher nen günstiger sportzyl -
greenforce schrieb:
Greekstyler ist seinen polini alu sogar auf ori welle gefahren:D
sicher, dass das greek war? ich weiß es von marktfrau, der fährt seinen seit mehrern tausend km auf der ori welle mit ori lagern und hat kein problem
BlueBlack_SilverJet schrieb:
Ok danke und was ist mit dem mk2 von stage6 der is auch in der sport Kategorie xD ?
greenforce schrieb:
haha nein:D
doch natürlich, oder wieso sonst heißt er SPORT pro?
einteiliger auslass und "sport" im name -> sport
aber schon im oberen bereich. okay, es gibt kranke freaks die aus dem zylinder wirklich sau viel leistung rausholen, aber einem "otto-normal-tuner" wird es kaum gelingen, die 10ps marke mit dem ding deutlich zu überschreiten. ich habs zwar selbst nicht probiert und weiß auch keinen, der es gemacht hat, aber ich behaupte mal, dass die originale welle den zylinder durchaus mitmacht
greenforce schrieb:
Aber der zyl soll auf peu liegend auch nicht so wirklich gut laufen:D#
sagt wer? vermutlich leute, die sich ihre abstimmung im internet von anderen abkupfern
PlayerJet schrieb:
T6 ist kake in der verarbeitung
ist mir auch schon zu ohren gekommen -
Oh ja stimmt marktfrau war es , war mir nicht wer von den beiden:D
Das haha nein war bezogen auf die ori welle ob er damit fahren kann, aber man kanns ja probieren auf ori welle zu fahren merkt man ja.
Jaa stimmt, aber das komische ist dass ich bis jetzt noch KEINEN gut abgestimmten mk2 auf peu liegend gesehen hab.
Das find ich etwas seltsam dass ihn keiner richtig abgestimmt bekommt.
Zu dem airsal, kollege hatte den auch , lief echt gut, aber von der haltbarkein des zylinders kann ich nicht viel sagen, nur dass er richtig gut ging (y) -
greenforce schrieb:
Das find ich etwas seltsam dass ihn keiner richtig abgestimmt bekommt.
Weist sone scheisse eben.
teilweise werden setups auch völlig falsch gewählt. z.B. gaser zu klein/groß
pott das selbe spiel.
Zumal ich aber auch schon ein oder zwei mal gesehen habe die liefen recht gut. aber viel gerissen haben die nicht da die steuerzeiten nunmal nciht grade agressiv sind. es ist eben doch "nur" ein Sportzylinder
Nochma thema abstimmen.
Viele vergessen auch einfach den sinn dahinter. weil wie ich immer wieder mitbekomme hält sich das gerücht: schwere gewichte = ich fahre 120
und leichte gewichte = 0-100 in 1,7 sec. sehr sehr hartnäckig. am ende wird sich dnan beschwert warum der am ende nichtmehr gut zieht , oder am anfang nicht gut zieht. Das merkste vorallem in den ganzen (scheiss HUST) FB-Gruppen...Wir basteln nicht , wir erschaffen !
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1,7 Sekunden auf 100 ist unmöglich, oder versteh ich da was falsch
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das sollte nur verdeutlichen wie viele leute denken.....youtube.com/watch?v=FA5nOnsK-WQ Giannelli Reverse Soundcheck
youtube.com/watch?v=wPuPPWIsD5s kleiner Burnout -
Ok ich versteh das ganze jetz
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Nochmal zum Thema
Also ich würde dir auch eher den malle Sport empfehlen
Hab bisher nur gutes über den Zylinder gehört und ich werde ihn mir voraussichtlich auch im Sommer holen
RIDE FAST OR BE LAST!!!!
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Ja echt in den Fb-Gruppen wird sehr viel scheiße gelabert. Einer meinte letztens das man Gewichte schleifen kann wenn sie eckig sind ?!
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also ich find der mk2 läuft sau gut is nur kacke abzustimmenStage6 Sport Pro Mk2
Stage6 HPC Welle
Stage6 Mk2 Dellorto 19er
Stage6 Pro Reblica Mk2
Stage6 Torque Control Mk2
Stage6 R/T CNC Type Kupplungsglocke
Stage6 Riemscheibe
Malossi Multivar ^^
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