Moin Leute,
Vor paar Wochen hab ich meinen SL erfolgreich angeschlossen, jetzt habe ich folgendes Problem:
Entdrosseln kann ich, lampen blinken alle... also auch nach entdrosselung so wie es sein soll. Aaaber wenn ich gedrosselt fahren will, kam er garnicht auf Drehzahl. Schön und gut, Drezahldrosselung ausgeschaltet, ich fuhr schonmal... dann ab so 30 wann er drosseln sollte, stotterte er, als wenn er drosseln würde, aber unsauber und unregelmäßig... Mit der Drehzahl muss ich wahrscheinlich nur neu einstellen, aber was ist mit dem Radsensor.. ich hab mal an den Magnet geguckt und gesäubert... wieder drauf. Aber eig. sollte ja die rote Lampe leuchten, wenn der Magnet am sensor vorbeigeht. tut sie aber nicht. Ich vermute das der sensor die Umdrehungen immer nur so halbwegs mitbekommt, woran kann das liegen? kann ich den Typen von SPP mal fragen ob der mir Probehalber ne neuen Sensor schickt? um zu überprüfen ob meiner vllt. kaputt ist? was ja eig. nach 3-4 Wochen nicht sein kann !!!
Gruß
Fabian
Vor paar Wochen hab ich meinen SL erfolgreich angeschlossen, jetzt habe ich folgendes Problem:
Entdrosseln kann ich, lampen blinken alle... also auch nach entdrosselung so wie es sein soll. Aaaber wenn ich gedrosselt fahren will, kam er garnicht auf Drehzahl. Schön und gut, Drezahldrosselung ausgeschaltet, ich fuhr schonmal... dann ab so 30 wann er drosseln sollte, stotterte er, als wenn er drosseln würde, aber unsauber und unregelmäßig... Mit der Drehzahl muss ich wahrscheinlich nur neu einstellen, aber was ist mit dem Radsensor.. ich hab mal an den Magnet geguckt und gesäubert... wieder drauf. Aber eig. sollte ja die rote Lampe leuchten, wenn der Magnet am sensor vorbeigeht. tut sie aber nicht. Ich vermute das der sensor die Umdrehungen immer nur so halbwegs mitbekommt, woran kann das liegen? kann ich den Typen von SPP mal fragen ob der mir Probehalber ne neuen Sensor schickt? um zu überprüfen ob meiner vllt. kaputt ist? was ja eig. nach 3-4 Wochen nicht sein kann !!!
Gruß
Fabian
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