hei leute
ich habe meinen r cup mit einer 25er zulassung gekauft, er lief aber bereits beim kauf so 55
jetzt haben mich die cops gelasert und ihr kennt ja das ganze thema muss jetzt wieder auf 25 machen und tüv neu abnehmen.
also hab ich ihn mit nem koleg auf 25 gedrosselt und zwar mit nem grosen distanzring.
jetzt läuft er zwar 25 dreht aber sehr hoch.. ne gaszugdrossel ist auch bereits drinne..
meine frage. wenn ich ihn so zum tüv bring kommt er dann rüber ? soll ich das mit gewichten machen oder was meint ihr ? oder machen die blöd wenn er hoch dreht ? und was hat es mit diesen drosselpapieren auf sich ? :0
bitte, bin am verzweifeln...
danke.
ich habe meinen r cup mit einer 25er zulassung gekauft, er lief aber bereits beim kauf so 55
jetzt haben mich die cops gelasert und ihr kennt ja das ganze thema muss jetzt wieder auf 25 machen und tüv neu abnehmen.
also hab ich ihn mit nem koleg auf 25 gedrosselt und zwar mit nem grosen distanzring.
jetzt läuft er zwar 25 dreht aber sehr hoch.. ne gaszugdrossel ist auch bereits drinne..
meine frage. wenn ich ihn so zum tüv bring kommt er dann rüber ? soll ich das mit gewichten machen oder was meint ihr ? oder machen die blöd wenn er hoch dreht ? und was hat es mit diesen drosselpapieren auf sich ? :0
bitte, bin am verzweifeln...
danke.
hahah ja aber ich denk nich das jede tüv stelle das so lässig sieht oder ?