Drossel unklar

du hast eine mechanische drossel also gasschieberanschlag das merkst du ja weil du den gasgriff nicht voll drehen kannst und ein axialen wegbegrenzer das heißt so viel wie eine mofascheibe die hinten auf deinem variator geschraubt ist und den weg der steigscheibe begrenzt also so hab ichs mir zusammengereimt

achja und du hast eine mofatasche die auf deinem sozius befestigt ist und ein plastik ring / streifen gefüllt sein muss

ich schätze mal deine frage war dann wie du ein besseren anzug bekommst. also bei mir hats geholfen den gasschieberanschlag um 1-2mm kürzen und zwischen steigscheibe und dem axialem wegbegrenzer unterlegscheiben reinzulegen. das gibt dir halt endgeschwindigkeit (pro unterlegscheibe 1-2kmh) und auch anzug

also ich glaub du kannst net viel machen das er ein viel besseren anzug hat da es halt mofa ist und du da nicht viel dran machen kannst zum beispiel sportpötte machen bei mofa nur den motor kaputt und sind sau teuer und wenn du die gasschieberanschlag entfernst kannst es sein das du dein motor überhitzt und du im schlimmsten fall ein fresser hast

ich habs abgeschlifen bzw. abgeflext musst aber gleichmäßig abschleifen. ich glaub mal du weißt wo die drossel sitzt oder?

ja kürzen ist halt nicht so offentsichtlich der polizei gegenüber und bringt auch nur minimal was halt z.b. am berg. wenn du den ganz raus hast merken die des halt und du kannst ne anzeige bekommen außer du kannst dich gut rausreden. joa eigentlich net nur wenn die ganz draußen ist kommt ja viel mehr gemisch in den zylinder und das gibt halt mehr power d.h. größere wärme entwicklung und durch mehr kraft auch überdrehen und ja da die pumpe nicht so schnell arbeitet wirds dadrin zu heiß glaub ich zumindest

also gaszugdrossel ist wenn du das helmfach abschraubst siehst du den vergaser da ist oben drauf der gaszug geschraubt mit einer kreuzschlitzschraube. die kannste einfach abschrauben dann den zug mit der nadel rausziehen den zug aushaken und den metallring rausnehmen abschleifen und wieder rein tun und alles wieder zusammenbauen nur vorsicht ! es darf kein schmutz oder andere dreckpartikel oder wasser in den vergaser komm sonst ist dein motor bald schrott

Am besten ist wenn du komplett entdrosselst

Nein, also mach nicht die Gaszugdrossel komplett raus..
Ich würde sie auch um paar Millimeter kürzen, bringt nicht viel aber etwas

youtube.com/watch?v=mJ3HBojsxHA

Guck dir das Video mal an und bei Fragen kannst du ja immer Fragen

also kürzen kannst du am besten mit einer flexmaschine und ja sollte gleichmäßig sein da der gaszug dann sich einfach nicht biegt also würd ich so sagen und es soll ja 2mm kleiner sein und nicht auf einer 2mm und der anderen nur n halben millimeter dann hat das ja kein sinn
und ne des sehen die nicht und könn die auch nur durch ein gutachter nachweißen da die erst mal des alles aufschrauben müssen und dann die schieberdrossel nachmessen müssen, die merken des nur wenn die ganz draußen ist
die unterlegscheiben würd ich dazu rein machen da du einfach im endeffekt durch die den anzug besser nutzen kannst und du dazu noch minimal schneller fahren kannst nur da sei auch vorsicht geboten das du es nicht übertreibst aber dafür gibts ein faq wo drin steht wies geht und du musst halt selbstwissen wo die bullen bei euch was sagen also das er mit 38 zu schnell ist oder manche auch schon bei 31kmh rummeckern

also die m4 unterlegscheiben musst du zwischen der mofadrossel und der steigscheibe machen und du siehst ja wenn du den variator rausnimmst ob zwischen den schon unterlegscheiben sind aber sollte eigentlich nicht der fall sein
wie viel läuft dein roller den jetzt ?