Moinsen com,
ich habe vor einiger zeit (ohne mich vorher zu Informieren) eine Jet Force Tsdi mit 7000 KM gekauft. Sie sprang an, hat aber kein Gas angenommen. Nach dem ich mich dann hier im Forum über die Tsdi´s Informiert habe (danke an alle an dieser stelle), habe ich meine lieber in die Werkstatt gegeben.
So das war die Vorgeschichte.
Nun habe ich heute einen Anruf von der Werkstatt bekommen mit folgender Diagnose:
keine Kompression sehr seltsam nach 7000 km. (kosten von min. 400€ könnte bis über 1000€ steigen, je nach Aufwand und Teilen die noch folgen) Naja ich hab gesagt das das ich das ding wieder abhole.
So was würdet Ihr machen:
Wieder verkaufen Ganz oder in Teilen,
Neuen gebrauchten Motor besorgen,
auf c tech Umbauen (gibt es irgendwo eine Anleitung??)
oder gar den Motor neu aufbauen.
ich habe vor einiger zeit (ohne mich vorher zu Informieren) eine Jet Force Tsdi mit 7000 KM gekauft. Sie sprang an, hat aber kein Gas angenommen. Nach dem ich mich dann hier im Forum über die Tsdi´s Informiert habe (danke an alle an dieser stelle), habe ich meine lieber in die Werkstatt gegeben.
So das war die Vorgeschichte.
Nun habe ich heute einen Anruf von der Werkstatt bekommen mit folgender Diagnose:
keine Kompression sehr seltsam nach 7000 km. (kosten von min. 400€ könnte bis über 1000€ steigen, je nach Aufwand und Teilen die noch folgen) Naja ich hab gesagt das das ich das ding wieder abhole.
So was würdet Ihr machen:
Wieder verkaufen Ganz oder in Teilen,
Neuen gebrauchten Motor besorgen,
auf c tech Umbauen (gibt es irgendwo eine Anleitung??)
oder gar den Motor neu aufbauen.