ELEKTRISCHER KAPITALSCHADEN?Beschleunigt beim Bremsen

Hi leute, als ich gestern abend mit meinem Roller nach hause fuhr sackte die drehzahl ein.Ich dachte okay, nass , vielleicht ein bisschen wasser im vergaser.Abgestellt und angelassen.Beim gas geben kam son komisches Kloppfen.Luffi,ass und Vergaser neu, vor 1-2 Monaten alles eingebaut,daran liegts nicht.Als ich heute mal schauen wollte wo das Problem ist, und ich losfahren wollte,das selbe spiel.Nimmt ein wenig gas an, rad dreht sich ein bisschen, ein kloppfen und im Stand kommt aus dem Auspuff spritt raus bei vollgas.Hab das Bordlicht angemacht und er ging ca 1000 Umdrehungen höher.Als ich die Bremse gezogen hab(Bremslicht) Ging er bis fast 6000.

Was kann ich tun um alles in ordnung zu bekommen?

Das komische ist ja, das es ein vergaser ist.Ist ein 02er Minarelli Motor mit ekelhafter Ducati elektronik.Die ähnelt sich in vielen Punkten denen des Jets.Das ding ist ja, der Spritt kommt an, ich denke davon auch das Klopfen, zu viel spritt in der Brennkammer so das es sich wieder nass absetzt.Am Auspuf ist auch ne 2cmX2cm Pfütze aus öl&spritt

Malaguti F15 '02 LC.

Ich, und nicht das erste mal.Sowohl die Dichtung des Membranblocks und Assauf Membrane mit Flüssigdichtung.Wäre es aber das ass, dann würde er doch nicht, wenn ich die Vorderbremse ziehe und auf dem HS stehe,und vollgas gebe Hoch drehen, und wenn ich diese loslasse kaum hoch drehen?