Weitere Fragen (Malossi Sport)

Jet CTECH · 20. Mai 2013, 19:25

Hey Leute

Ich hab nochmal paar Fragen zum 70er Malle

Ich will den Zylinder in Verbindung mit einem 17.5er Vergaser und einem Yasuni r fahren. Jetzt die Frage:
Auf Scooter Attack etc. wird gesagt, die Vergaser seien Vorabgestimmt und man müsste nur über die Vergaserhauptdüse feinabstimmen. Trifft das auch für den Malossi ein?? Wenn ich also den 17.5er einbaue, muss ich dann lediglich eine passende Hauptdüse reinschrauben, oder muss man Standgas, Gemischschraube, Nebendüse und Nadelstellung neu einstellen??
Eine weitere Frage, zur Zeit fahre ich Motul Teilsynthetisch, sollte ich für den Malossi auf Vollsynthetik umsteigen?? Wenn ja ist es egal, wenn ich das Öl einfach mische?? Ich meine die rReste im Tank mit dem neuen Vollsynthetischen?

F.A.V. · 20. Mai 2013, 19:34

naja tendenziell sind die dinger zwar abgestimmt bzw so eingestellt, dass du fahren kannst, aber letztendlich muss man eh etwas rumstellen, damit es perfekt passt. grade am anfang würde ich das standgas etwas höher stellen...

mit dem malossi kannst du weiter teilsynthetisch tanken. brauchst kein vollsynthetisches öl. mischen kannst du aber definitv.

Jet CTECH · 20. Mai 2013, 19:42

Ok danke

Also mit Mischen meinte ich auch nur gerade übergangasweise, ich wollte beim Malossi nämlich auf vollsynthetisches Castrol wechsel, werde ich wahrscheinlich auch tun. Teilsynthetisches Öl soll Ablagerungen verursachen. Schwer schaden wird es zwar nicht, aber ein Zylinder der schön neu aussieht, lässt sich besser verkaufen als ein Kohlrabenschwarzer

Ich denke am Anfang kommt einfach mal ne Düse rein, von der ich weiß, dass sie zu Groß ist

dann wird der Zylinder entlüftet und mal im Stand laufen gelassen. Danach Eingefahren. Achja

in welchem Bereich werden die Variogewichte so liegen, momentan sinds 5,5

Jetty_4827273 · 20. Mai 2013, 19:45

Fein abstimmen solltest du trotzdem, muss man aber nicht. Ich würde dir sogar nen 19er vergaser empfehlen.

Du kannst das teilsyntethische aufm malossi fahren, würde ich dir aber nicht raten, weil das vollsyntethische mehr schmiert und die gefahr eines kolbenfressers verringert. Mischen kannst du die beiden öle auch.

F.A.V. · 20. Mai 2013, 19:48

Jetty_4827273 schrieb:

Fein abstimmen musst du trotzdem, muss man aber nicht. Ich würde dir sogar nen 19er vergaser empfehlen.

Du kannst das teilsyntethische aufm malossi fahren, würde ich dir aber nicht raten, weil das vollsyntethische mehr schmiert und die gefahr eines kolbenfressers verringert. Mischen kannst du die beiden öle auch.

oha. dir hat das halbwissen ne dicke wurst ins gehirn geschissen. vollsynthetisch schmiert also besser....

Jet CTECH · 20. Mai 2013, 19:52

jo, danke

Also 19er wird nicht in Frage kommen, da ich die meißte Zeit mit Oriluffi fahre. Was denn jetzt xD Muss ich fein abstimmen oder nicht??

Also HD is klar, aber Nebendüse Nadel etc.??

muss ich da nur was ändern, wenn er versäuft bzw. im teillastbereich abmagert??

BlackSpeedy3 · 20. Mai 2013, 19:55

nebendüse und nadelclip musst du nicht einstellen.

hd, standgas und die gemischschraube sollten/müssen eingestellt werden.

F.A.V. · 20. Mai 2013, 19:55

erstmal garnichts dran rumschrauben und wenn er kacke läuft und bei halbgas nicht zieht oder so dann kannst du dich an den rest des vergasers wagen. aber eigentlich reicht es bei so nem setup die hd abzustimmen

Jet CTECH · 20. Mai 2013, 20:00

Jetty_4827273 schrieb:

Fein abstimmen musst du trotzdem, muss man aber nicht.

BlackSpeedy3 schrieb:

nebendüse und nadelclip musst du nicht einstellen.

hd, standgas und die gemischschraube sollten/müssen eingestellt werden.

Du hast ja auch jetzt nen 70er Wenn ich ihn jetzt zum firstrun bereitmache, dann kommt erstmal einfach nur ne hd rein, die Grob passen könnt, muss ich da also Schraubenmäßig noch nix machen?? ist der soweit abgestimmt, dass ein Firstrun damit dann möglich ist??

nicht dass das Standgas viel zu hoch ist und der dann total hochdreht

Jetty_4827273 · 20. Mai 2013, 20:02

F.A.V. schrieb:

Jetty_4827273 schrieb:

Fein abstimmen musst du trotzdem, muss man aber nicht. Ich würde dir sogar nen 19er vergaser empfehlen.

Du kannst das teilsyntethische aufm malossi fahren, würde ich dir aber nicht raten, weil das vollsyntethische mehr schmiert und die gefahr eines kolbenfressers verringert. Mischen kannst du die beiden öle auch.

oha. dir hat das halbwissen ne dicke wurst ins gehirn geschissen. vollsynthetisch schmiert also besser....

Du bist ja lustig alter. Jeden beitrag von mir kommentieren und selber nix im Hirn haben. Guuute einstellung mach weiter so mal gucken wie lange das noch funktioniert "Mr. Cool"

BlackSpeedy3 · 20. Mai 2013, 20:03

erst mal ne grob passende düse reinmachen und ich hab die gemischschraube ganz rein gedreht und dann 2,5 umdrehungen raus(grundeinstellung).
standgas hab ich gelassen und dann als er an war grob nachgestellt.

Jet CTECH · 20. Mai 2013, 20:04

Ok danke

damit weiß ich eigentlich alles

Jet CTECH · 10. Juni 2013, 19:59

So, ich erwecke den Thread nochmal zum Leben

`3 Fragen:
1: Ist beim Malossi Sport ein Kolbenbolzenlager dabei?
2: Werden Anlaufscheiben benötigt? also zwischen Nadellager und Kolben?
3: Kolbenbolzenclips sind ja sicher dabei oder?

DarkSide _ · 10. Juni 2013, 21:26

Wollte mir auch ein holen aber bin immer im Hintergedanke das wenn ich den 500km einfahren muss gepackt werde und darauf habe ich definitiv keine lust -.-
Gibt es nicht andfere möglichkeiten um das zu umgehen haha ?

BlackSpeedy3 · 10. Juni 2013, 21:30

ich hab meinen zyli nur wenig eingefahren.
hab ihn ne halbe stunde im stand laufen lassen.
dann bin ich 50 km halbgas gefahren.
dann noch mal 100 km so 3/4 gas und dann die nächsten 50 km nur manchmal vollgas gefahren.
ich denk das reicht.
aber da gibts dann bestimmt wieder welche die sagen du musst ihn wirklich 500 km einfahren.

DarkSide _ · 10. Juni 2013, 21:40

BlackSpeedy3 schrieb:

ich hab meinen zyli nur wenig eingefahren.
hab ihn ne halbe stunde im stand laufen lassen.
dann bin ich 50 km halbgas gefahren.
dann noch mal 100 km so 3/4 gas und dann die nächsten 50 km nur manchmal vollgas gefahren.
ich denk das reicht.
aber da gibts dann bestimmt wieder welche die sagen du musst ihn wirklich 500 km einfahren.

mhh aber tzd riskant heutzutage

aber geht der den so viel mehr ab ?

BlackSpeedy3 · 10. Juni 2013, 21:42

also ich hab ja den trophy der noch schwächer als der malle sport ist und ich find man bekommt schon nen ordentlichen leistungszuwachs.
so 10-15 kmh und wesentlich bessere und gleichmäßigere beschleunigung

DarkSide _ · 10. Juni 2013, 21:43

BlackSpeedy3 schrieb:

also ich hab ja den trophy der noch schwächer als der malle sport ist und ich find man bekommt schon nen ordentlichen leistungszuwachs.
so 10-15 kmh und wesentlich bessere und gleichmäßigere beschleunigung

ah ok

danke

Jet CTECH · 10. Juni 2013, 22:21

Schön, dass ihr hier diskutiert

aber kann niemand meine Fragen beantworten?

MeninBlack · 10. Juni 2013, 22:50

1. glaube ja 2. glaube nein 3.ja

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Jetty_4827273 schrieb:

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