Hey Leute wollte mal Fragen wie der Malossi MHR 70ccm Racing Zylinder so ist in Sachen Leistung, Haltbarkeit und Benzinverbrauch.
Freu mich über jede Antwort :thumbsup: .
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Malossi MHR
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leistung gut. Mit guten Komponenten & guter abstimmen sind so 18 ps wohl drin:D
haltbarkeit. Nunja eher nicht so:D Ist ja auch kein straßenzylinder. Das höchste auffer Straße isn Polini Alu:D
hahah:D bezinverbrauch:D Sagen wir mal sehr hoch:D nix für die straße. ist zu auffällig zu laut etc kannste knicken:D -
oke auffällig wäre mir egal da hier wo ich wohn was bullen angeht sowieso nichts los ist.
oke alternativ hab ich mir den Stage6 MK2 Sport und den Airsal T6 rausgesucht wie sind die so in den selben Themen?
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Dann haste Glück. Aber so ein Zyl ist nix für den alltäglichen Gebrauch. Auf dem gaser den du dann brauchst kannste kein ori luffi mehr fahren:D Dann brauchste erstmal nen sportluffi und kannst schon nicht mehr im regen fahren.
Nebenbei brauchst du einen Leistungsstarken Auspuff ( Roost c21 etc) die sehr teuer sind. Dann noch größere gaser racingwelle ...usw usw usw . Die Liste hört gar nicht mehr auf.
Das ganze ist SEHR teuer und du brauchst ne menge ahnung wenn du das zum laufen bekommen willst.
Jop der MK2 ist eig auch schon zu heavy für de straße aber wenn du unbedingt fahren willst hol ihn dir. Wirst aber auch nicht einen Viel höheren Spritverbrauch haben & der zyl hält denke kein 20000 km. Ist ja alu und kein Grauguss.
Der airsal t6 geht eig. Musst halt nur alles andere auch kaufen. Neue welle pott gaser luffi vario keiler etc. -
einfach nen Malle Sport runter und das wars. Man sollte nicht sein Ganzes Geld in tuning verballern wovon man am Ende sowieso nichts hat. Wenn de einfach bisschen flotter unterwegs sein willst nimm einfach nen Malle Sport nen 17.5 er gaser triops sportvario und stimm den vernünftig ab , dann haste genug leistung.
Darkside-Power schrieb:
ICH BIN BEHINDERT UND FICKE GERNE ORI PÖTTE -
Geld spielt keine rolle...
halten die Alu Zyilinder wirklich so kurz weil ich will schon ein Zylinder der ne weile Lebt hab aber kein bock nen Graugus Zylinder ewig einfahren zu müssen :|
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Wie gesagt Malle Sport reicht von vorne bis hinten meiner Meinung nach
Brauchste auch nich so viel am Roller zu ändern . Und einfahren . och gott ich hab mein Zylinder in knapp 3 wochen eingefahren . Darkside-Power schrieb:
ICH BIN BEHINDERT UND FICKE GERNE ORI PÖTTE -
genau das ist es ja ich bin sowieso schon einer der fast immer vollgas gibt. Und wen ich weis das ich nen 70 unterm Arsch hab dann will ich erst recht vollgas geben
lorenzo97 schrieb:
och gott ich hab mein Zylinder in knapp 3 wochen eingefahren .
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Wenn das so ist nehm ein Team 2 lass ihn anpassen auf peu liegend und lass ihn porten bei mtc.
Oder direkt minablock untern jetty.
Dann haste die beste aufwahlt an zyl kannst direkt den 95er stage 6 nehmen:D
Dann nur die feinsten sachen bestellen.
Viel mehr als 10000 halten alu dinger nicht.
schongar nicht high end zyl. Und wenn du die nach Mtc schickst wird die lebenszeit nur noch mehr verkürzt. Hast halt mehr leistung aber lebenszeit leidet etwas drunter:D
500 km einfahren ist doch nix?
Aber wie lorenzo sagte malle sport chickt eig. -
hahahahah:D natürlich nicht.
den zyl pott vario gaser etc nacht richtwerten abstimmen. Lieber am anfang etwas fett . Besser als zumager.
Beim Grauguss machste es so. Anmachen halbe stunde einfach stehen lassen dann langsam gas geben und langsam losfahren. Dann die ersten kilometer ganz chillig und ruhig fahren. bau am besten gaszugdrossel rein:) Dann halt immer schön halbgas fahren. nach 500 km kannste langsam vollgas geben.
Beu alu zyl reicht es in der Regel 30 min laufen lassen dann 10 km locker fahren immer mehr steigern und dann reicht das. -
oke danke für deine Antworten
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kd gerne:D
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