Jet C tech 25er Drossel

BrotAusDerTube · 19. Februar 2013, 17:53

Hey Leute,
Ich hab mir nen neuen Jet Force zugelegt, muss ihn aber noch als 25er zulassen. Will die Kosten für die Drossel so gering wie möglich halten und habe dabei diesen Link gefunden: rover.ebay.com/rover/1/707-534…AAA-Drossel-/170659510118 Die Website dazu heißt "Rollerpfeifer.de". Kann mir einer von euch sagen ob er schon Erfahrungen mit denen gemacht hat? Der Preis für das Teil ist unschlagbar, das muss man denen lassen. Hab halt nur Sorge das das so ein Billigscheiß ist. Kann mir jemand zu genau dieser Drossel was sagen oder findet sogar eine noch billigere ( Aber bitte eine gute !! ).

Danke im Voraus! -Brot

Doublekinn[JetForce] · 19. Februar 2013, 18:00

Das ist billiger ! rover.ebay.com/rover/1/707-534…4170c2c285#ht_2480wt_1111

scooter-attack.com/shop/#!/de/…ibe-Variator-Peugeot.html

GreenSpeedy · 19. Februar 2013, 18:06

Sry das ich jetzt ein wenig vom Thema abweiche aber wenn wir schonmal beim Thema dorsseln sind....

Könnt ich mir theoretisch diese Drossel kaufen : rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item19d8ec8079
Und die dann wircklich, wie in der beschriebeung beschrieben, eintragen lassen?

turboforce · 19. Februar 2013, 18:14

das teure ist nich die drossel und mofatasche sondern das TÜV gutachten wo du nicht rum kommst

die für 99€ bei ebay ist ok und da diese eine TÜV zulassung hat is tes auch kein billigmüll da der TÜV sehr streng ist

@green speedy: jop die kannste in die papiere eintragen lassen nachdem du den roller beim TÜV vorgeführt hast

XxDarksidexX__- · 19. Februar 2013, 18:26

ich und viele kumpels von mir haben die die ist super

XxDarksidexX__- · 19. Februar 2013, 18:27

aso ja und du brauchst ne neue weil a deine fahrzeugnummer drin stehen

JetForke · 13. Mai 2013, 11:30

Hallo,

ich weiß nicht, ob hier solche Anfragen erlaubt sind:

Ich suche ein Gutachten für eine 25er Drossel.
Der Jetforce Typ VGAA1AABA e2*92/61*0031*02 wurde vom Vorbesitzer zuerst auf 25 gedrosselt und dann wieder auf 45 entdrosselt.
Die Drosselteile sind noch vorhanden. Allerdings hat er das 25er Gutachten nicht mehr.
Ich weiß, dass die meistens Hersteller die Fahrzeugnummer in das Gutachten drucken. Welches Gesetz hier Anwenung findet konnte mir bislang aber keiner sagen. Meine KFZ-Anhängerkupplung hat ja auch keine Fahrzeugnummer sondern nur den Fahrzeugtyp eingedruckt.

Hier nochmal die Aussage vom TÜV Nord Mobilität:
Die Gutachten
zur Änderung der Fahrzeugart (Umbau Kleinkraftrad in Mofa) sind in der Regel
Teilegutachten, die sich auf einen Typ eines Herstellers beziehen. Wenn alle
Voraussetzungen (Hersteller, Typ, Version und Variante) im Gutachten erfüllt
sind, wird der begutachtende Sachverständige die Änderung wie gewünscht
dokumentieren.

Die Fz-Ident-Nr ist also überflüssig.

Falls jemand ein passendes Gutachten hat, wäre ich ihm sehr verbunden, wenn er mir dieses als PDF oder JPG eingescannt zuschicken würde.

Gruß und Danke im Vorraus

JetForke

Jetty_4827273 · 13. Mai 2013, 13:00

4 sachen die ihr beachten müsst beim drosselkauf :

• mind. 99€ sollte sie kosten
• braucht ein TÜV - Gutachten (mit richtigem gutachen mind.99€)
• es sollte eine handgasdrossel dabei sein
• eine drossel für die dafür vorgesehende Fahrgestellnummer

eine sache war noch aber die fällt mir grad nicht ein

JetForke · 21. Juli 2013, 16:11

JetForke schrieb:

Hallo,

ich weiß nicht, ob hier solche Anfragen erlaubt sind:

Ich suche ein Gutachten für eine 25er Drossel.
Der Jetforce Typ VGAA1AABA e2*92/61*0031*02 wurde vom Vorbesitzer zuerst auf 25 gedrosselt und dann wieder auf 45 entdrosselt.
Die Drosselteile sind noch vorhanden. Allerdings hat er das 25er Gutachten nicht mehr.
Ich weiß, dass die meistens Hersteller die Fahrzeugnummer in das Gutachten drucken. Welches Gesetz hier Anwenung findet konnte mir bislang aber keiner sagen. Meine KFZ-Anhängerkupplung hat ja auch keine Fahrzeugnummer sondern nur den Fahrzeugtyp eingedruckt.

Hier nochmal die Aussage vom TÜV Nord Mobilität:
Die Gutachten
zur Änderung der Fahrzeugart (Umbau Kleinkraftrad in Mofa) sind in der Regel
Teilegutachten, die sich auf einen Typ eines Herstellers beziehen. Wenn alle
Voraussetzungen (Hersteller, Typ, Version und Variante) im Gutachten erfüllt
sind, wird der begutachtende Sachverständige die Änderung wie gewünscht
dokumentieren.

Die Fz-Ident-Nr ist also überflüssig.

Falls jemand ein passendes Gutachten hat, wäre ich ihm sehr verbunden, wenn er mir dieses als PDF oder JPG eingescannt zuschicken würde.

Gruß und Danke im Vorraus

JetForke

Hat sich inzwischen erledigt. Habe vom Bekannten ein Gutachten bekommen mit der FzIdentNummer von SEINEM Roller. Bin dann mit dem gedrosselten Roller zu Dekra. Die Leute dort interessierte die eingedruckte Nummer gar nicht.
Dem Prüfer wäre allerdings eine elektronische Drossel lieber gewesen. Bei einer mechnischen hat er wohl viel mehr Schreibarbeit

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