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Worrok · 25. November 2012, 22:53

1. 17,5 oder 19 vergaser aufm 50ccm original 2.frage: stage6 riemscheibe,S6 tortuge controle II,S6 kupplungsglocke und S6 riemen ich würd mir ne multiwar kaufen wisst ihr was besseres und kann ich den ansaug spacer son s6 drannmachen ohne irgendwas zu verändern

JetRider4Ever · 25. November 2012, 22:58

Also ein Größerer vergaser bringt dir auf 50ccm fast nichts.. wenn dann ein 17,5er (Nur wenn du nen Sportpott hast)!!
Muva ist sehr gut wenn du aber mehr auf Anzug aus bist solltest du dir die Polini Speedcontrol holen!
den rest versteht kein mensch

RohL · 26. November 2012, 18:08

für den Stage 6 spacer brauchst du nen vergaser ab 21mm sonst passt das ohne fuschen nicht.
die kupplungsglocke kannste dir sparen und bei dem setup (alles stage6) würd ich auch die vario von Stage6 nehmen

die kupplung ist auf jeden fall klasse, nehm direkt die roten statt den weißen federn. die weißen sind zu weich

qHRIS · 26. November 2012, 18:15

Vergaser auf 50ccm nicht gerade nötig .. wenn dann 17.5
Zur Zweiten Frage eig. alles okay nur würde ich persönlich die Stage6 Riemenscheibe nicht nehmen .. bringt so gut wie minimal nichts und kostet was

Und zum Schluss würde ich die Muva nehmen

JetRider4Ever · 26. November 2012, 19:02

Achwas wenn alles Satge6 ist, dann läuft mit der Vario von Stage besser, weil die Sachen von Stage ja für einander gedacht sind!! er könnte sich aber auch alles von Malle holen^^ wobei ich persönlich Stage6 gail finde^^

Worrok · 27. November 2012, 07:27

Ja das problem ist ich habe ja schon alles da was da oben steht mir fehlt nuenoch 50ccm sport,ne andere membrahne und der gaser XD

HappyJetty · 27. November 2012, 08:08

da würde man dir eher einen 70er sport empfehlen bei dem setup vorallem mit nem größeren vergaser, würde dir auch mehr leistung bringen als ein 50er sport und fällt dabei durch übermäßige drehzahl nicht so auf, beim 50er sport musst du auch an deine kurbelwelle denken die 50er sport zylinder sind nochmal um einiges drehzahlfreudiger

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