Jetforce kauf, was beachte?

InderinderInderin schrieb:

Meinst du, ein schlechtes einfahren des motors und ein versauter zylinder wird bei einer inspektion gewechselt? Die machen keilriemen etc, aber das ist auch nicht teuer. Der zylinder und der kolben sind doch das problem, oh man

Bitte Inder, wenn das das problem wäre hätte ich jeden roller für 50 € in 2 Stunden top gemmacht

Street... schrieb:

Wieso sind denn 14tkm schon zu viel?

Wenn man von Piaggio auf Jetforce umsteigt, ist man ehrlich gesagt spätestens beim Teile bestellen nicht mehr so glücklich.


Die Ersatzteile kosten im Vergleich zu Piaggio einen Vermögen.

Wie wäre es, wenn du dir nicht zich zerschrottete ranz möhren kaufst, sondern einmal auf was anständiges sparst, nicht direkt rumheulen.
Piaggio nrg, die aktuelle version, gibts schon recht billig und sieht gut aus. Beim händler, mit garantie etc.

Aber einen so verranzten roller, der neu weit über 2000€ kostet, und den es erst so kurz gibt, das modell, da kann man eigentlich direkt das geld auf die straße legen.
Vorallem von den reperaturen, die du für so nen ranz zahlst, kannst du dir auch nen neuen roller kaufen

habe meinen für 800 bekommen mit 1000km drauf..keine kratzer..läuft wie n schnitzel... also allles was billig ist muss nicht schlecht sein wie hier jeder sagt... aber in deinem fall..stimm ich den anderen zu