Kurze Frage: ZX-R offen auf 50 ger Roller schädlich?

ccJettycc · 26. September 2012, 20:42

ach entdrossel den pott einfach.
beim anfahren volgas und danach wen de merkst er dreht höher einfach mim gas runter man hört es ja raus wan er überdreht und wan nicht
musst ja nicht durchgehen volgas fahren bringt eh nix mit drossel

CapTec · 22. Oktober 2012, 00:11

habe bei mir alle drosseln drinne, auspuff seit ca. 150km nen zx-r drauf und leichtere variorollen. und heute .... Motorschaden...

ob es am pott liegt weis ich nicht. aber hat jemand ne ahnung was da an kosten auf mich zukommen?
(ist ein 2007er c-tech rally victorious edition)

DarkSider93 · 22. Oktober 2012, 00:16

CapTec schrieb:

habe bei mir alle drosseln drinne, auspuff seit ca. 150km nen zx-r drauf und leichtere variorollen. und heute .... Motorschaden...

ob es am pott liegt weis ich nicht. aber hat jemand ne ahnung was da an kosten auf mich zukommen?
(ist ein 2007er c-tech rally victorious edition)

Wenn du die HD nicht gewechselt hast bzw das Kerzenbild kontrolliert hast, weißte was schuld war

Nen Neuer Zylinder kostet ~ 150€

lorenzo97 · 22. Oktober 2012, 00:21

nö kriegst n neuen zylinder schon ab 50 euro von tnt oder so , oder für 70 euro den von motoforce

DarkSider93 · 22. Oktober 2012, 00:24

Aber nicht der Ori Zyli :huh:

Kollege wollte vom Händler für seinen SF3 wegen Fresser den Ori-Zylinder holen, und hat 150€ bezahlt...

Die Nachbau-Zylis sind natürlich billiger

CapTec · 22. Oktober 2012, 00:50

DarkSider93 schrieb:

Wenn du die HD nicht gewechselt hast bzw das Kerzenbild kontrolliert hast, weißte was schuld war

ich fahre die jetforce und habe sie weder gebaut noch irgendwann mal selbst dran rum geschraubt. bitte eine kleine erklärung dazu

HD = irgendwas Düse? und Kerzenbild? Meinst du wenn sie komplett schwarz und zu ist/war?

DarkSider93 · 22. Oktober 2012, 11:00

HD ist die Hauptdüse die ist im Vergaser.
Wenn ein Sportauspuff angebaut wird, kann man am Kerzenbild erkennen, ob das Gemisch abmagert und eine größere HD verbaut werden muss.
Wenn das Gemisch abmagert, ist die Schmierung vom Kolben nicht mehr.sichergestellt und Folge ist ein Motorschaden

greenforce · 22. Oktober 2012, 11:12

ach ich bin ein entdrosselten laser mit ori hd gefahren:D 5000 km:) da ist nix passiert:D Zk war fast schwarz:D

SpeedNight-Rs12 · 22. Oktober 2012, 12:12

Zündkerzen-bild muss du dir unbedingt anschauen...

Wenn du mehr Leistung willst und er trotzdem nicht überdrehen soll fällt mir nur eins ein .... Kriegst ne Pn.

Fr0zenProject · 22. Oktober 2012, 13:07

Selbst gedrosselt wird er dir aufjedenfall etwas mehr leistung als der ori pott bringen, ist bei allen eig so

mach die drossel rein und bisschen aufbohren sodass er trltzdem guten anzug hat aber nicht zu stark überdreht

mein kumpel seiner fuhr mit mofadrossel und entdrosseltem zxr 47 XD

Takke · 22. Oktober 2012, 13:11

Entweder

Gedrosselter Roller + gedrosselter Pott

oder

Offener Roller + offener Roller ( ggf. mit DZB )

Fr0zenProject · 22. Oktober 2012, 13:15

Genau so seh ichs auch :thumbup:

Jettttttyyyyyyyy <3 · 22. Oktober 2012, 14:14

ich werde mir auch nen gedrosselten laser holen
und jet force ist ein 2 takter der wird locker paar drezahlen mehr , überleben

ich hatte davor auch nen suni der dreht einfach höher und ich überdreh auch als mit dem Ori pott

z.B berg runter fahren
das macht nix du solltest es halt nicht übertreiben

aber ich hol mir auch nen zx-r und seh da eig. keine probleme

CapTec · 22. Oktober 2012, 19:04

also die werkstatt will jetzt mal schauen. nachdem er ihn ein paar meter gerollt hat konnte er ich wieder starten. (mit e und kick-starter)
allerdings klingt er ziemlich komisch und hängt auch nicht am gas.

DevenDarkside · 22. Oktober 2012, 19:18

also meine rede: entweder ganz oder gar nicht!

ganz offen fahren und es riskieren oder gedrosselt fahren und zufrieden sein

Kurze Frage: ZX-R offen auf 50 ger Roller schädlich?

CapTec schrieb:

Darkside-Power schrieb:

DarkSider93 schrieb:

Kriegst ne Pn

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