Wo habt ihr eigentlich den überlaufschlauch von der batterie hingesteckt ?
Batterieüberlauf
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beim helmfach in son loch & dann runter aufn boden geleitet:D
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hinten das loch was ausem heck raus geht ?
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nein. Mach den sozius ab & dann ziehste den schlau ausm heck raus. Dann in neben dem öltank son kleines loch. Da steckste den rein & leitest den dann nach unten. Kann helmfach rausnehmen & dann siehste es wo du den in richtung straße verlegen kanns:D
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Öhm ja, hab ihn abgeknipst
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Hab ihn neben den öl tank gelegt und nen tuch rumgewickelt
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Deathracer7577 schrieb:
Hab ihn neben den öl tank gelegt und nen tuch rumgewickelt
Und wenn dann mal etwas mehr rausläuft, haste ein Problem -
ich hab ihn jetzt bis auf den boden gelegt -
Dark_Rider schrieb:
ich hab ihn jetzt bis auf den boden gelegt
sehr gut:D habe ich auch so . Beste & unauffälligste lösung:D -
Was ist ein Batterieüberlauf?
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bei mir ist er am neuen kzh am heck befestigt
der batterieüberlauf sorgt dafür das die in der batterie erhaltenen batteriesäure bei z.b. unebenheiten durch den überlauf an der seite der batterie durch den schlauch abfließen kann 
ERSTMAL ALS ERSTER --- 
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genau.
turboforce schrieb:
der batterieüberlauf sorgt dafür das die in der batterie erhaltenen batteriesäure bei z.b. unebenheiten durch den überlauf an der seite der batterie durch den schlauch abfließen kann
Ich habe dieselbe Lösung wie Jetty-Rider Einfach in Richtung Boden verlegt 
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Normal kommt aus dem Schlauch auch nichts raus, wenn du die Baterie mal ladest wirst du hören wie es darin köchelt, und dann tropft es auch aus dem Schlauch raus.:love:307WRC :love:
[i][b]jEtTy 4eVeR
Drosseln sind Vögel sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!!!
Nobody is perfect
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wenn man sich hinlegt könnte schon was rauskommen...
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Ja j3tf0rc3-d4rk51d3
Komischer name xd
Das tuch war schon richtug feut und man konnte es so mit 2 finger auseinander ziehen
Aber es hat mir vorher den pott angerostet und so ne schraube auch die säure hat den lack und so angegriffen -
Deathracer7577 schrieb:
Ja j3tf0rc3-d4rk51d3
Komischer name xd
Das tuch war schon richtug feut und man konnte es so mit 2 finger auseinander ziehen
Aber es hat mir vorher den pott angerostet und so ne schraube auch die säure hat den lack und so angegriffen
Dauert auch ein wenig länger, mich anzumelden Aber wenn da wirklich so viel rausläuft würde ich mal die Batterie wechseln oder mal überprüfen, ob da nicht zu viel Batteriesäure drin ist... -
Also ich würd da mal ne neue Baterie reinpacken, ne Wartungsfreie.
Die haben erst garkeinen Schlauch.
Dann wirste vermutlich Ruhe haben!:love:307WRC :love:
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Jetty Ctech schrieb:
Also ich würd da mal ne neue Baterie reinpacken, ne Wartungsfreie.
Die haben erst garkeinen Schlauch.
Dann wirste vermutlich Ruhe haben!
Das würde ich auch empfehlen! -
Wenn du dir ne neue holst, kann ich dir ne Gel-Batterie empfehlen, auch im Winter ist das Teil fast nicht tot zu kriegen
Hab ich beim Händler geholt, alte abgegeben und für 20€ neue Gel mitgenommen Legends Never Die!
Jet C-Tech Tuning Story: youtube.com/watch?v=SxdLyqefKQQ
YouTube Kanal: youtube.com/c/darksider93
Instagram: instagram.com/darksider_93/ -
Sind die Gel Baterien Billiger geworden OK, gut zu wissen.
Man kann sie ja auch einfach im Winter raus machen, da fahren eh die wenigsten.:love:307WRC :love:
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