Yasuni R beim C Tech

JettivomLenny · 19. August 2012

Ich hab mal ne frage die eigentlich blöd, aber es könnte ja sein das mir jemand helfen kann ...

Ich hab mir nen yasuni R an meinen Jetti gemacht und hatte eine 54 Hd drauf, nun hab ich mir zum abstimmen das set von 50-74 bestellt und eine 68er drauf gemacht dann ging gar nichts. Dann hab ich meinen neuen helix luftfilter dran gemacht und mir der 74 probiert war zu klein( musss noch gößere bestellen ) Nun hab ich erst den alten Luftfilter wieder dran gemacht und mit 60er ausprobiert und dann zum schluss jezt mit einer 58er der zieht bis 55 nun hört dann auf soll ich ne 56er drauf machen ??
PS: Auspuff natürlich direkt entdrosselt und sonst vario und gashebeldrossel auch draussen ist so 70 gefahren ...

Würde mich über eine Rückmeldung sehr freuen

Jetty-Rider · 19. August 2012

mh. Beim suni isses eig im bereich von 58-60 . Wie sieht denn deine zk aus? schwarz weiß?

JettivomLenny · 19. August 2012

Jetty-Rider schrieb:

mh. Beim suni isses eig im bereich von 58-60 . Wie sieht denn deine zk aus? schwarz weiß?

Also die hab ich mir noch nicht angeschaut hab huete von 2 uhr bis jetzt gebraucht musste den ja auch entdrosseln ...

Ich hab den ja auch nurn paar mal gefahren um zu schaun wies geht alse er hat halt immer bie 50 so in dem dreh angefangen zu stottert und er wollte nicht mehr ...

Meinste das kann daran liegen ? :o

Jetty-Rider · 19. August 2012

Falsch abgestimmt? Andere gewichte rein usw. Hast du den überhaupt abgestimmt?

Jetty-Rider · 19. August 2012

so sollte er ca abgesstimmt werden:
#
#

60 Hauptdüse, 5.5 bis 6 Gramm Gewichte (abhängig von der Variomatik) und sehr harte Kupplungsfedern (z.B. die schwarzen von Malossi, blauen von Polini oder rote von Stage6).

Jet CTECH · 19. August 2012

Hast du auch den Endschalldämpfer entdrosselt wann ja zk angucken wenns rehbraun und am Gewinde leicht ölig ist, ists ok
jeder is halt unterschiedlich

JettivomLenny · 19. August 2012

Jetty-Rider schrieb:

so sollte er ca abgesstimmt werden:
#
#

60 Hauptdüse, 5.5 bis 6 Gramm Gewichte (abhängig von der Variomatik) und sehr harte Kupplungsfedern (z.B. die schwarzen von Malossi, blauen von Polini oder rote von Stage6).

ICh hab den nur an der hd abgestimmt gewichte bestell ich mir jetzt und die kupplungsfedern hab ich schon das sind so bunte in sonem päckchen ... Also die muss ic h halt noch rein machen ... Denkst du nicht das wenn ich den erstma nur an der hd abstimme das der dann eigentlich laufen sollte das andere is ja nur fein abstimmung ... der hört ja bei 50 auf ich habs mit einer 58er und und einer 60er probiert das kann doch gar nicht mehr an der hd liegen doer ?

JettivomLenny · 19. August 2012

Jet CTECH schrieb:

Hast du auch den Endschalldämpfer entdrosselt wann ja zk angucken wenns rehbraun und am Gewinde leicht ölig ist, ists ok
jeder is halt unterschiedlich

Ne ich hab da nicht die dämung rausgeholt wenn du das meinst ?

Jetty-Rider · 19. August 2012

Um das nochmal klar zu stellen. Du hast dein Jet entdrosselt & den suni auch? ( Krümmer & esd?)

hast bisjetzt nur die 60er drinne?

Dann kein wunder dass er kacke läuft.

Du muss die Gewichte ändern:D

Leichtere im Bereich von 5,5 - 6gr (16x13)

edit. Im esd vom suni ist noch eine drossel das meint er damit:D

Jet CTECH · 19. August 2012

Ich glaub ich hab deinen Fehler du hast nur die am Krümmer rausgeholt oder?

JettyFreak97 · 19. August 2012

So siehts aus, wenn du nur die 60er HD drinne hast, dann ist es klar, das der mies läuft, wie Jetty-Rider schon geschrieben hat, nimm 5,5 oder 6 g Gewichte ...

Grüße

Jetty-Rider · 19. August 2012

Jet CTECH schrieb:

Ich glaub ich hab deinen Fehler du hast nur die am Krümmer rausgeholt oder?

digger:D dann muss es aber trotzdem leichtere gewichte rein tun:D Kein wunder dass er scheiße läuft oder ?

Jet CTECH · 19. August 2012

Jetty-Rider schrieb:

Zitat von »Jet CTECH«

Ich glaub ich hab deinen Fehler du hast nur die am Krümmer rausgeholt oder?

digger:D dann muss es aber trotzdem leichtere gewichte rein tun:D Kein wunder dass er scheiße läuft oder ?

Ja dann is klar wenn ori 8g zu schwer -> dreht hoch und dann sinkt die ddrehzahl

Jetty-Rider · 19. August 2012

Jet CTECH schrieb:

Zitat von »Jetty-Rider«

Jet CTECH schrieb:

Zitat von »Jet CTECH«

Jet CTECH schrieb:

Ich glaub ich hab deinen Fehler du hast nur die am Krümmer rausgeholt oder?

Jet CTECH schrieb:

digger:D dann muss es aber trotzdem leichtere gewichte rein tun:D Kein wunder dass er scheiße läuft oder ?

Jet CTECH schrieb:

Ja dann is klar wenn ori 8g zu schwer -> dreht hoch und dann sinkt die ddrehzahl

Jo denke ich auch.:D deswegen auch keine power wie du sagtest-

JettivomLenny · 19. August 2012

Also erstmal bin ich sehr begeistert das ihr alle so nett und hilfsbereit seid ist ja meine erste frage hier !

Okay ich hole mir jetzt erstmal andere gewichte könnt ihr mir da was empfehlen?
Ich weiss nicht was ihr mit noch einer drossel mein ich habe einfach das metallding was in dem auspuff drinnen war rausgeschleift und am schalldämpfer noch nichts gemacht ! Kann mir da einer sagen wo und was ich machen muss ?
Ich würde mich über weitere beiträge freuen und bedanke mich schonmal im voraus

Liebe grüße Lenny

Jet CTECH · 19. August 2012

youtube.com/watch?v=ZfIUBIYVc0Q&feature=player_embedded

da kommt das drin vor

Also Hilfsbereit klar ich bin Yasuni begeistert

Aber drück aufs knöpfchen :thumbsup:

Jetty-Rider · 19. August 2012

kein ding:D Dafür gibts den bedankomat du weist?

Jo die von s6 sind doch okay. Kosten zwar knappe 20 euro aber dann haste was:D

voila:

scooter-attack.com/shop/#!/de/…gr-6-0gr-6-5gr-7-0gr.html

16x13 von 5,5 - 7 gr.

Ist was passendes bei:D

wegen dem esd war schon einer schneller:D

JettivomLenny · 19. August 2012

Jetty-Rider schrieb:

kein ding:D Dafür gibts den bedankomat du weist?

Jo die von s6 sind doch okay. Kosten zwar knappe 20 euro aber dann haste was:D

voila:

scooter-attack.com/shop/#!/de/…gr-6-0gr-6-5gr-7-0gr.html

16x13 von 5,5 - 7 gr.

Ist was passendes bei:D

wegen dem esd war schon einer schneller:D

Also wenn ich den auch endrossel läuft der im endeffekt noch besser ?

Wie bekomm ich da das ding eigentlich raus ?

Jet CTECH · 19. August 2012

Hast du Bohrmaschine hoffe mal ja dann kannst du die so Rausschleifen also mim bohrer gegen die Seiten drücken

JettivomLenny · 19. August 2012

Jet CTECH schrieb:

Hast du Bohrmaschine hoffe mal ja dann kannst du die so Rausschleifen also mim bohrer gegen die Seiten drücken

Die bekomm ich schon iwo her heute hat das nämlich n freund von mir gemacht !

Muss ich da dann n schleifadappter draufhaun oda wie ?

Yasuni R beim C Tech

Yasuni R beim C Tech

Jetty-Rider schrieb:

Jetty-Rider schrieb:

Jet CTECH schrieb:

Jet CTECH schrieb:

Jetty-Rider schrieb:

Jet CTECH schrieb:

Jet CTECH schrieb:

Jet CTECH schrieb:

Jet CTECH schrieb:

Jet CTECH schrieb:

Jetty-Rider schrieb:

Jet CTECH schrieb:

Teilen

Benutzer online 1

Ähnliche Themen

Teilen

Benutzer online 1

Ähnliche Themen

Weitere Antworten auf Deine Frage:

Weitere Antworten auf Deine Frage: