Hallo Leute ...
Seid ich meinen Downie habe , sind schon 2 Tachowelle kaputt gegangen , beim ersten mal wusste ich nicht , das die Tachowelle so empfindlich ist und ist halt kaputt gegangen , an manchen stellen gebrochen...
So nun die 2 bestellt und schön vom Tacho aus gerade runterlaufen lassen.
Es gibt ja beim Rad , eine stelle wo man dann die tachowelle befestigt , damit die net lose da hängt, da konnte ich die tachowelle aber nicht befestigen , da dann ganz oben beim Tacho die Tachowelle zu stark abknicken würd..
habs dann einfach lose am Rad gelassen , sah scheiße aus , aber dachte es geht dann.
ging 50 km gut , so 2-3 Tage und schon wieder am Arsch -.-
Auf dem Ori-Lenker kann ich nicht wechseln , da meine Tachoverkleidung am arsch ist, will halt den Downie dran haben , was kann ich machen , dass es beim nächsten mal wieder nicht abbricht , jetzt kommt mir aber nicht mit : Verleg es so , das es nicht knickt , HAB ICH OFT GENUG PROBIERT ... ka wie ich es anstellen soll.
Danke
Seid ich meinen Downie habe , sind schon 2 Tachowelle kaputt gegangen , beim ersten mal wusste ich nicht , das die Tachowelle so empfindlich ist und ist halt kaputt gegangen , an manchen stellen gebrochen...
So nun die 2 bestellt und schön vom Tacho aus gerade runterlaufen lassen.
Es gibt ja beim Rad , eine stelle wo man dann die tachowelle befestigt , damit die net lose da hängt, da konnte ich die tachowelle aber nicht befestigen , da dann ganz oben beim Tacho die Tachowelle zu stark abknicken würd..
habs dann einfach lose am Rad gelassen , sah scheiße aus , aber dachte es geht dann.
ging 50 km gut , so 2-3 Tage und schon wieder am Arsch -.-
Auf dem Ori-Lenker kann ich nicht wechseln , da meine Tachoverkleidung am arsch ist, will halt den Downie dran haben , was kann ich machen , dass es beim nächsten mal wieder nicht abbricht , jetzt kommt mir aber nicht mit : Verleg es so , das es nicht knickt , HAB ICH OFT GENUG PROBIERT ... ka wie ich es anstellen soll.
Danke
sieh sie dir aber am besten nochmal beim Händler oder so an. 
