Angepinnt 125er und big bike thread

Leute
wenn ihr die Wahl hättet zwischen Yamaha WR 125 x & YZF 125R welche würdet ihr nehmen?
Neukauf

@HackerPr0x22 ich würde an deiner Stelle die Wr nehmen da wie ich finde sie Optisch wesentlich mehr hermacht als die R125, lässt sich find ich auch ein bischen schnittiger fahren, Motortechnisch gibt es kein Unterschied sind jaa beides Baugleiche Motoren aber wenn du das Geld hast dann empfehl ich dir die Wr mit einer schönen Leovince Auspuff anlage Ist find ich ein echt cooles teil

Ich glaube das dass eine Frage ist die du dir selbst beantworten musst.

Mach am besten eine Probefahrt mit beiden Maschinen.

Ich fahr eine 125er Sportler.. ( Cagiva Mito ) weil ich nicht ins Gelände will. Muss dazu sagen das ich noch keine Supermoto / Enduro gefahren bin.

Danke euch erstmal ich denke ich werde die WR nehmen da ich wohl auch ins Gelände will.
Also Geld spielt schon ne rolle maximal bis 4000€ nur das Bike.
Sonst würde ich direkt ne KTM nehmen

Also die KTM ist schon geil. ich hatte selbst zwar auch die r125, würde aber eher zur duke greifen wenn ich das geld hätte für 4000€ hast du doch super gebrauchte dukes mit teilweise sehr sehr wenig kilometer.. muss es unbedingt ne ganz neue sein?

Sehe das genau so wie Danny, bei einem Neukauf macht man wohl den größten Verlust.. Ne kaum gebrauchte Duke wäre doch auch was feines

Mir gefällt die YZF-125 auch echt gut, aber die hat halt echt fast jeder und sie sieht ein bisschen zu sportlich aus für das was sie tatsächlich im Motor hat.. mehr Schein als sein
Deswegen würde ich die Supermoto nehmen, die haben nicht so viele Leute und sie sieht auch top aus, ich denke auch dass die Sitzposition um einiges bequemer ist als bei der YZF

Ihr könnt keine Duke mit der YZF vergleichen. Allein vom Fahren her schon nicht. Probe fahren. Dem einen liegen die Lenkerstummel mehr als die Superbike Lenker, oder anders rum!

Wenn ich meinen schein fertig hab wirds denk ich ne rs4 125...

Ich finde die vom aussehen einfach total geil *.* auch wenn se mir 15 km/h zu langsam is

Rinki, weisst du wieviel stauraum die rs4 hat? Hab gehört unterm sitz hat die en kleines fach...

Ne muss nicht Neu sein jedoch würde ich gerne eher ein Neues Moped zu legen

Was ich nicht verstehe ist wieso hat die WR 125 x (Supermoto) dieselben reifen drauf wie die WR 125 R ? (Enduro)

Ich würde mir ganz gerne ne 2 Takter holen jedoch finde ich nichts gutes

Die haben nicht die selben Reifen drauf Haut einmal von der Reifengröße nicht hin und die R hat die Michelin Sirac Serienmässig drauf und die X hat die Pirelli Diablo drauf

Moooin moooin.

Im April muss ich mit meiner Cagiva mito 125ccm 2 Takter zum TÜV.

Dann will ich meine Drossel rausnehmen... dann hat meine Mito 28 PS. Meint ihr das man damit eine Powerwheely schafft.. wenn man die Kupplung "flipsen" lässt..?

Wie siehts mitm Burn-Out aus..? ( Werde das nicht machen.. will das dem Motor nicht antun.. würde mich trotzdem interessieren..)

Kann leider meine praktische Prüfung erst im März machen.
Habe die Tage ne Cbr 125 JC 39 geholt..Bj. 12/2008.
Hat nen BOS ESD dran, getönte Mini LED Blinker für hinten und Vorne und ne getönte Orginale Scheibe.
Bremsbeläge und Kette bzw und Ritzel sind zwar runter gewesen aber wurden schon bestellt.
Hat 999€ gekostet, hat 20.000 gelaufen und stand 2 Jahre. Springt aber sofort beim ersten Tippen an und läuft ruhig..
Verkleidung sieht echt noch top aus und sonstiger Zustand aus. Alle Wartungen immer bei Honda mit Beleg.
War erst am zweifeln und wollte sie nicht aber für den Preis denke zum Anfang/Üben des Schaltens vielleicht erstmal das richtige.
Wollte sie dann erst nur bis März Haben und dann weg und ne Duke. Aber sie gefällt mir eigentlich gar nicht so schlecht, hat auch die breitesten zulässigen Reifen drauf.
Bin nun am überlegen mir ne Supermoto dazu zu holen, Richtung Dt/Mz, wollte dafür aber auch nicht mehr als 1.5 ausgeben.

Wollte nur mal eure Meinung dazuhören , wie ihr die Cbrs und die Mz./ DTs so findet?

powerwheelie=ohne Kupplung
also nein. mit Kupplung kann man das mit jedem Moped. selbst meine r6 kommt nur mit Gas im 1.paar cm hoch.
und n burnout kann man sogar mit nem mofa^^

Powerwheelie wird nicht mal im 1. Gang gehen. Falscher Schwerpunkt. Mit Kupplung gehen sogar Wheelies mit Mofas.

Ich hab gestern mein Bike (eine Suzuki GS 500 E) abgeholt & bin das erste Mal mit Schaltung Motorrad gefahren

Mein Vater fährt selbst Motorrad & hat mir ein paar Tipps gegeben, wie ich gut anfahren kann...
habt ihr irgendwelche Tipps? Ich gebe entweder immer etwas zu wenig Gas oder zu viel Kupplung, weil sie die ersten Male beim losfahren fast ausgegangen ist bzw. leise wurde

Fahren. Fahren. Fahren... Übung macht den meister

Du kannst ja auch einfach mal nur mit Kupplung anfahren. Einfach langsam kommen lassen. Dass die dann leise wird, ist ja klar